21,9 Cent pro Liter mehr für den Diesel würden nicht nur die Berufspendler hart treffen, auch sämtliche Straßentransporte würden teurer und somit auch alle Güter.
Wer würde dann noch einen Diesel kaufen? Genau das will man anscheinend erreichen.
Der Bundesrechnungshof hat eine künftige Bundesregierung aufgefordert, den Abbau von klima- und umweltschädlichen Steuervergünstigungen stärker in den Blick zu nehmen. Allein bei der Steuer-Vergünstigung für Diesel geht es um einen zweistelligen Milliardenbetrag.
[Links nur für registrierte Nutzer]Derzeit ist Diesel massiv subventioniert. Pro Liter fallen 47,04 Cent Mineralölsteuer an. Bei Benzin und Super liegt der Betrag bei 65,45 Cent je Liter. Die Differenz liegt also bei 18,41 Cent je Liter. Rechnet man die Mehrwert-Steuer mit ein, müsste würde ein Liter Diesel um 21,9 Cent teurer werden, wenn das Steuerprivileg wegfällt.
Um die Ungleichheit zu beseitigen, könnte man auch die Mineralölsteuer für Benzin und Super senken. Aber wenn etwas in Sachen Verkehr in diesem Land verändert wird, dann immer zu Lasten der Autofahrer. Die Hetze gegen den Diesel geht weiter ...