Stuttgart 21

[Bruddler]

Du hast da beruflich mehr Erfahrung. Aber denke ich an Stuttgart, Berlin oder Hamburg Elbphilharmonie......sorry, das ist nicht normal.

Ich möchte nicht unken, aber das Ganze riecht ein bißchen nach Sabotage...

[Menetekel]

Ich würde in Deutschland kein Großprojekt mehr angehen. Der bürokratische Moloch, die Korruption und diese wegen EU-Recht negativen Auswirkungen, immer den günstigsten Anbieter EU-weit nehmen zu müssen, der dann Sub-sub-sub-Sklaven aus Transnistrien oder aus karpatischen Dörfern rekrutiert die noch nie was von modernen Bautechniken gehört haben, nee, in Germanien ist das alles nur noch peinlich.

Und somit wird dieses Land auch immer peinlicher, weil nur noch Laien an den Schalthebeln sitzen und sich selbst belobigen, für den Krampf den sie hervorzaubern.

[Menetekel]

Das liegt aber sicher daran, dass heute mehr Bedenkenträger und Berufsbremser das Sagen haben, als die Praktiker, die überhaupt noch an solchen Projekten praktisch arbeiten.

Wir haben zu viele Häuptlinge und zu wenig Indianer.

Ja, so ist es, wenn Du Polier und ich Polier-keiner will die Karre schieben angesagt ist.

[Großadmiral]

Hallo


Ob BER oder Stuttgart 21 - aus heiterem Himmel fällt der "Brandschutz" vom Himmel, weshalb die Bauten verzögert und verteuert werden. Was soll sich denn da in den letzten 2 Jahren so radikal geändert haben, daß die Planer nicht damit rechnen konnten?

Solange verbeamtete Entscheidungsträger nicht zur Rechenschaft gezogen werden, ändert sich gar nix!

kd

Vermutlich haben sie wie bei uns den Brandschutz ausgelagert und es dann einfach übersehen, angeblich sind Experten hierfür selten.

[Schwabenpower]

Vermutlich haben sie wie bei uns den Brandschutz ausgelagert und es dann einfach übersehen, angeblich sind Experten hierfür selten.

Nein, die Aufgabe wurde einem Büro übertragen, welches dazu keinerlei Qualifikation hatte.

[Großadmiral]

Nein, die Aufgabe wurde einem Büro übertragen, welches dazu keinerlei Qualifikation hatte.

Wie gesagt ausgelagert.

[Schwabenpower]

Wie gesagt ausgelagert.

Logisch, alles ist ausgelagert. Was denn sonst? Ein Investor rechnet doch die Statik nicht selbst.

[Chronos]

(Vollzitat #36)

Unter rein kalkulatorischen Aspekten alles schön und richtig, nur kann das nicht die einzige Bewertungsgrundlage für den Massen-Güterverkehr sein.

Die Autobahnen sind bereits heute schon potentielle LKW-Parkplätze. Noch mehr LKW, und viele Autobahnstrecken werden kollabieren. Fahr doch mal auf der A-6 von Heilbronn nach Nürnberg. Ein Ostblock-LKW am anderen, quasi Stoßstange an Stoßstange. Dazwischen noch ein paar Holländer, Österreicher, Spanier usw.

So kann es nicht weitergehen. Ein Großteil vieler Güter ohne besondere Dringlichkeit muss auf die Schiene, auch wenn die Industrie aufheult.
Dann müssen sie halt wieder ein bisschen besser planen und müssen sich ihre "Just-in-time"-Lagerhaltung auf der Straße abschminken.

Die Schweizer machen es richtig. Güter auf die Schiene.

Kartoffeln zum Waschen über die Alpen nach Italien karren und zum Schnipseln wieder zurück nach Bayern, ist dann halt nicht mehr.

[navy]

Mit Roland Pofalla, als Bahn Chef kann das Ganze Nichts mehr werden. Er promotete als Sohn einer Putzfrau und eines Ziegenhirten illegale als Angela Merkel Beraterin, wohl für viel Bestechungsgeld vor Jahren schon das Projekt

[mick31]

Ja, so ist es, wenn Du Polier und ich Polier-keiner will die Karre schieben angesagt ist.