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Thema: der Lastkraftwagen Strang

  1. #1
    Rechtsabbieger Benutzerbild von Frontferkel
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    Standard der Lastkraftwagen Strang

    Es soll in diesem Strang um den Lastkraftwagen gehen .
    Von seinen Anfängen , bis Heute .

    Also von Daimler über Büssing , Hanomag , Hentschel , MAN , Berliet , Saviem , Saurer , Kaelble , Krupp ,Magirus , Fomag ,Faun , Opel und so weiter , bist hin zu den Exoten aus Japan , China und Indien .

    Bitte lasst euch nicht Lumpen und stellt ein was ihr über LKW's wisst , oder findet .

    Der Anfang des LKW begann bei Daimler und Büssing .

    Der erste LKW von Daimler .
    Der erste LKW
    Am 18.8.1896 präsentiert sein Konzern den ersten motorisierten Lastwagen der Welt, den Phönix.

    Dieser 4 PS starke LKW hatte eine Höchstgeschwindigkeit von 16 km/h, einen Zweizylinder-Motor und 1,06 Liter Hubraum.

    Der Fahrer musste, wie bei einer Kutsche, im Freien sitzen und konnte mit einem vollen Tank circa 200 Kilometer zurücklegen. Die Räder waren aus Eisen. Der erste LKW wurde am 1. Oktober 1896 nach London ausgeliefert.
    Weitere Lastkraftwagen folgen. Auch die Firma von Carl Benz beginnt ab 1900 mit dem Bauen von LKWs.

    Die endgültige Motorisierung des Güterverkehrs auf den Straßen beginnt 1903, als die Firma Büssing mit der LKW-Serienfertigung anfängt.
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    Schon zwei Jahre später wanderte der Motor nach vorn .
    Der LKW-Methusalem: 5-Tonner im Einsatz



    Daimler von 1912


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  2. #2
    Mitglied Benutzerbild von Muninn
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    Standard AW: der Lastkraftwagen Strang



    Die Dampf LKW nicht vergessen!

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    „Es gibt kein gutmütigeres, aber auch kein leichtgläubigeres Volk, als das deutsche. Keine Lüge kann grob genug ersonnen werden, die Deutschen glauben sie. Um eine Parole, die man ihnen gab, verfolgen sie ihre Landsleute mit größerer Erbitterung als ihre wirklichen Feinde.“

    Napoleon Bonaparte

  3. #3
    Rechtsabbieger Benutzerbild von Frontferkel
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    Standard AW: der Lastkraftwagen Strang

    Heute sehen LKW bekanntlich ganz anders aus.

    Hauber findet man nur noch sehr selten in Europa . Russland ist dabei eine Ausnahme . Namhafte Hersteller bauen sie aber immer noch , allerdings fast nur für Übersee ( Asien,Australien,Süd u. Nordamerika).


    .. ..
    ..


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    RF


  4. #4
    Antichrist Benutzerbild von Ruepel
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    Standard AW: der Lastkraftwagen Strang

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    Warum soll ich ehrlich sein,wenn ich von Banditen regiert werde?!

  5. #5
    Rechtsabbieger Benutzerbild von Frontferkel
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    Standard AW: der Lastkraftwagen Strang

    Kurzhaube bekommt man heute auch nur noch selten zu Gesicht .
    Praga , Tatra , Krupp Mercedes waren dafür sehr bekannt .

    Praga
    .. .. ..

    ..

    Tatra

    Tatra 111
    ..

    der109
    ..

    der124


    der148
    .. .. ..

    der 138
    .. ..


    EHRE WEM EHRE GEBÜHRT


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  6. #6
    Anarchotechnokrat Benutzerbild von Zyankali
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    Standard AW: der Lastkraftwagen Strang

    zufallsfund auf YT

    Sollte irgend etwas in diesem Text Verwirrung stiften, ignorieren Sie bitte das gesamte Produkt.

  7. #7
    Sprecher der Verderbten Benutzerbild von Fortuna
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    Standard AW: der Lastkraftwagen Strang

    VW baut auch größere Diesel als den Golf.

    Mein Europa ist nicht eure EUdSSR
    Null Loyalität für Buntland
    - Mein Land heißt Deutschland -
    Mein Feind heißt brd - je suis Naht-Zieh
    I will gather no more of your bitter fruit - Ich will das nicht schaffen

  8. #8
    Antichrist Benutzerbild von Ruepel
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    Standard AW: der Lastkraftwagen Strang

    [QUOTE=Frontferkel;9368578]Kurzhaube bekommt man heute auch nur noch selten zu Gesicht .
    Praga , Tatra , Krupp Mercedes waren dafür sehr bekannt .

    Praga
    .. [IMG]

    Mir unbegreiflich warum man diesen Oldie im Freien stehen lässt.
    Warum soll ich ehrlich sein,wenn ich von Banditen regiert werde?!

  9. #9
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    Standard AW: der Lastkraftwagen Strang

    Schöner Strang .
    In meiner Jugend bin ich mal mit einem Kaeble mitgefahren.Himmel , war das ein Höllenlärm.
    Nach der Wende war ich mit einem Freund in Mitteldeutschland ,der dort zwei Bauwagen fürsich erwarb.
    Da keine Spedition kurzfristig Kapazitäten frei hatte ,kaufte ich kurzerhand einen W 50 mit Anhänger für 350,DM für ihn.
    Ruckzuck hatten die Jungs von der MBH die Bauwagen aufgeladen.
    Kurz vor dem Elbtunnel stoppte ich meinen Kollegen ,um vorsichtshalber die Höhe zu messen.
    War 4 cm vor Auslösung der Höhenkontrolle-Glück gehabt .

  10. #10
    Rechtsabbieger Benutzerbild von Frontferkel
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    Standard AW: der Lastkraftwagen Strang

    Zitat Zitat von Sitting Bull Beitrag anzeigen
    Schöner Strang .
    In meiner Jugend bin ich mal mit einem Kaeble mitgefahren.Himmel , war das ein Höllenlärm.
    Nach der Wende war ich mit einem Freund in Mitteldeutschland ,der dort zwei Bauwagen fürsich erwarb.
    Da keine Spedition kurzfristig Kapazitäten frei hatte ,kaufte ich kurzerhand einen W 50 mit Anhänger für 350,DM für ihn.
    Ruckzuck hatten die Jungs von der MBH die Bauwagen aufgeladen.
    Kurz vor dem Elbtunnel stoppte ich meinen Kollegen ,um vorsichtshalber die Höhe zu messen.
    War 4 cm vor Auslösung der Höhenkontrolle-Glück gehabt .
    Ah der IFA W50.

    W50 Kipper/Allrad


    W50 Kipper/Allrad für die Landwirtschaft ausgerüstet mit Ballonreifen von Pneumant.
    ..

    und in weiteren Varianten/Aufbauten
    .. ..

    .. ..

    .. ..

    und es gibt noch mehr.[Links nur für registrierte Nutzer]


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    RF


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