In 10 Jahren ist mein jetzt 20 Jahre alter Landrover im Oldtimer Status.
TUEV war, ist und wird bei Landrover Fahrzeugen nie ein Problem und
der Rahmen rostet nicht, weil ich ihn regelmaessig mit salzwasserfesten
Fett vom Schiffsausruester behandele. Mein Landrover ist gefettet wie
Schiffsankerketten oder U-Boot Torpodos! Bei regelmaessiger Wartung
und Pflege braucht ein Landrover nur den Ersatz von Verschleissteilen,
haelt und faehrt ewig!
Wertverlust gibt es bei Landrover Defendern nicht. Ich muss taeglich die
laestigen Neger abwehren welche mir fuer mein Fahrzeug mehr bieten als
ich fuer das Fahrzeug als Neuwagen vor 20 Jahren bezahlt habe.