Was ist eigentlich in der deutschen Autoindustrie in Teilen los

[BlackForrester]

VW verkündet man könne keine Autos mehr liefern, weil diese nicht in der Lage wären die neuen Abgasrichtlinien und -normen einzuhalten, heute vermeldet Porsche, dass man bis auf weiteres gewisse Modelle nicht mehr kaufen kann, bei BMW soll man zur Zeit keinen 7er-BMW bestellen können und der Bundesverkehrer droht Daimler infolge scheinbarer Manipulation eine Mrd-Strafe an

Beispielhaft:
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Nun mag man sich über die Normen streiten - die Normen sind nun aber einmal da und nicht als unerwartetbares Ereignis vom Himmel gefallen. Sind die Entwickler in den deutschen Autokonzernen wirklich so einfallslos (oder soll man besser sagen inkompetent), dass man hier keine Lösung entwickeln kann?
Wie inkompent müssen die Vorstände und Aufsichtsräte denn sein, dass man sehenden Auges in das Dilemma geschlittert ist?

Seltsam dabei aber auch - man hört vom VW-Konzern, man hört von der BMW-Group dass man keine Autos liefern könne - von Ford, Opel, Daimler(um innerdeutsch zui bleiben) hört man dies bisher nicht - haben die dort nun ihre Hausaufgaben besser gemacht?

[BRDDR_geschaedigter]

VW verkündet man könne keine Autos mehr liefern, weil diese nicht in der Lage wären die neuen Abgasrichtlinien und -normen einzuhalten, heute vermeldet Porsche, dass man bis auf weiteres gewisse Modelle nicht mehr kaufen kann, bei BMW soll man zur Zeit keinen 7er-BMW bestellen können und der Bundesverkehrer droht Daimler infolge scheinbarer Manipulation eine Mrd-Strafe an

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Nun mag man sich über die Normen streiten - die Normen sind nun aber einmal da und nicht als unerwartetbares Ereignis vom Himmel gefallen. Sind die Entwickler in den deutschen Autokonzernen wirklich so einfallslos (oder soll man besser sagen inkompetent), dass man hier keine Lösung entwickeln kann?
Wie inkompent müssen die Vorstände und Aufsichtsräte denn sein, dass man sehenden Auges in das Dilemma geschlittert ist?

Seltsam dabei aber auch - man hört vom VW-Konzern, man hört von der BMW-Group dass man keine Autos liefern könne - von Ford, Opel, Daimler(um innerdeutsch zui bleiben) hört man dies bisher nicht - haben die dort nun ihre Hausaufgaben besser gemacht?

Kein Mensch ist da inkompetent, es herrschaft ein Wirtschaftskrieg gegen die deutschen Autobauer.

[Haspelbein]

Kein Mensch ist da inkompetent, es herrschaft ein Wirtschaftskrieg gegen die deutschen Autobauer.

Würde ich so nicht sagen. Die Angst vor Fahrverboten ist eher ein Angriff auf den deutschen Autofahrer und ein Geschenk an die Autoindustrie.

[BlackForrester]

Kein Mensch ist da inkompetent, es herrschaft ein Wirtschaftskrieg gegen die deutschen Autobauer.

Was ist mit Ford? Was ist mit Opel? Was ist mit Daimler? Alles doch deutsche Unternehmen (gut, Ford und Opel jetzt nicht unbedingt, aber es wird in Deutschland produziert und verkauft) - die haben die Probleme scheinbar nicht...zumindest hört man bis jetzt nichts davon.

[Chronos]

Um das zu begreifen, muss man die Anforderungen für die Typzulassung beim Kraftfahrtbundesamt verstehen.

Ein neues Modell wird erst dann zugelassen, wenn es die neuen, sehr kurzfristig verschärften Testbedingungen für die Verbrauchswerte absolviert hat.

Diese verschärften Testverfahren sind anscheinend so zeitraubend, dass man das neue Modell erst verzögert in den Verkauf bringen kann.

Wie das die französischen, italienischen und japanischen Automobilhersteller schaffen, wundert mich auch.

[BRDDR_geschaedigter]

Was ist mit Ford? Was ist mit Opel? Was ist mit Daimler? Alles doch deutsche Unternehmen (gut, Ford und Opel jetzt nicht unbedingt, aber es wird in Deutschland produziert und verkauft) - die haben die Probleme scheinbar nicht...zumindest hört man bis jetzt nichts davon.

Trump hat erst vor ein paar Tagen ein Verkaufsverbot für deutsche Marken in den USA gefordert (Importautos). Das passt ins Schema.

[Chronos]

Was ist mit Ford? Was ist mit Opel? Was ist mit Daimler? Alles doch deutsche Unternehmen (gut, Ford und Opel jetzt nicht unbedingt, aber es wird in Deutschland produziert und verkauft) - die haben die Probleme scheinbar nicht...zumindest hört man bis jetzt nichts davon.

Weil bei denen vermutlich aktuell kein Modellwechsel stattfindet und somit keine neuen Typzulassungen mit den begleitenden neuen Testverfahren erforderlich sind.

[Neben der Spur]

Dicke Eier wollen viel schlucken,
viel PS haben,
viel Abgas entlassen.

Es ist ähnlich wie mit den E-Autos :
Als diese in der Presse erschienen,
waren diese längst im Verkauf !

Es wird gepokert, je mehr Zeit man gewinnt,
desto mehr sind die Einsätze.

Dicke Eier eben !

Die Autobauer haben keine Angst vor Presse und Politik !
Warum auch ?
Und darum machen sie, was sie wollen .

[Stanley_Beamish]

Kein Mensch ist da inkompetent, es herrschaft ein Wirtschaftskrieg gegen die deutschen Autobauer.

Geführt von unseren eigenen Politikern, z.B. mit unsinnigen Dieselfahrverboten, die noch höheren Schadstoffausstoß zur Folge haben.
Die Überschreitung von ohnehin aus rein politischen Gründen festgelegten Normen wird sicher auf Hamburg bezogen nicht geringer, wenn ein Autofahrer jetzt drei, statt vorher einen Kilometer fahren muss, wenn er sein Ziel erreichen will.

[Chronos]

Trump hat erst vor ein paar Tagen ein Verkaufsverbot für deutsche Marken in den USA gefordert (Importautos). Das passt ins Schema.

Trump sagte sogar wörtlich, dass er erst dann mit den Zöllen und Restriktionen aufhören wird, wenn er auf der Fifth Avenue keinen Daimler mehr sieht.....