Italien und Malta lassen deutsches Flüchtlingsschiff nicht andocken!

[newtopia]

[...]7 Meter hohe Wellen, eisiger Wind [...]

Hmmm, für die Krabbenfischer in der Beringsee sind das alltägliche Arbeitsbedingungen.

[Ansuz]

Hmmm, für die Krabbenfischer in der Beringsee sind das alltägliche Arbeitsbedingungen.

Volltreffer, versenkt.

[Esreicht!]

Vor Sizilien dümpelt mal wieder die Sea-Watch 3 mit 47 Bimbos rum.
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7 Meter hohe Wellen, eisiger Wind, dem Schiff wurde nun ein Liegeplatz 1.4 Meilen zwischen Augusta und Siracusa, vor Marina di Melilli, zugewiesen. Da hocken sie nun mit ihren Bimbos und plärren nach einem offenen Hafen. Die Moralkeule pfeift durch die Luft. Letztendlich werden sie wieder ihren Willen bekommen und die 47 Geretteten werden bald in Deutschland sein. Dann geht alles wieder von vorne los. Man muss diese Kähne dauerhaft aus den Verkehr zu ziehen, sonst hört das niemals auf.

Die Relotius-welt macht sich zum Sprachrohr verkommener Schlepperbanden und verbreitet Lügen!

WIE EINE PRIVATE NGO DIE ÖFFNUNG EINES EUROPÄISCHEN HAFENS ERZWINGEN WILL
„Sturmgefahr“ gehört offenbar zum neuen Geschäftsmodell der Sea-Watch
24. Januar 2019


Die "Rettungen" des Schlepperschiffs Sea-Watch werden offenbar gerne dramaturgisch aufbereitet.

Von JUPITER | Es ist ein dramatisch klingender Appell, den die private NGO Sea-Watch auf Twitter aussendet: „Europa, wir brauchen einen sicheren Hafen!“ 47 Flüchtlinge sind an Bord der „Sea Watch 3“ – nun macht ein Sturm Sorgen. PI-NEWS investigativ hat nachrecherchiert. Von Sturmgefahr kann keine Rede sein.
Es wird dramatisiert, was das Zeug hält. Und die Medien sind fleißige Transporteure des Seemannsgarnes, das über Twitter gesponnen wird. Auf die Haltung kommt es schließlich an, nicht auf die Realität….

Es bleibt rätselhaft, von welchem tropensturm-ähnlichen Sturmtief im Mittelmeerraum (Medicane) die Sea-Watch eigenen Angaben zufolge betroffen gewesen sein soll. Ihre Angaben stimmen jedenfalls nicht mit den historischen und aktuellen Daten der renommierten WetterApp Windy überein. Im Übrigen hätte es der verantwortliche Kapitän bei der Aufnahme der Personen vor einer Woche in der Hand gehabt, einen sicheren libyschen Hafen anzulaufen. Weshalb er das nicht getan hat, widerspricht jedem seemännisch verantwortlichen Handeln….

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kd

[latrop]

Die Relotius-welt macht sich zum Sprachrohr verkommener Schlepperbanden und verbreitet Lügen!



kd

Wer weiss, ob der Kapitän nicht auch so eine Type ist, wie die Weiber, die mit blauen Ballons am Bahnhof stehen.

[Esreicht!]

Hallo,

DER INNERE KOMPASS FÜR „MITMENSCHLICH UND DUMMSOZIAL“ IST VERLORENGEGANGEN
Bayerns Schickeria watscht Söder ab und feiert Schleuser-Kapitän
26. Januar 2019

Verleihung Bayerischer Filmpreis

Claus-Peter Reisch überreicht den Bayerischen Filmpreis an Markus Imhoof für seinen Film „Eldorado“... und die MISSION LIFELINE Visitenkarte an Markus Söder!
Posted by LIFELINE on Saturday, January 26, 2019

Von JUPITER | Eine Szene bei der Verleihung des Bayerischen Filmpreises am Freitagabend auf BR zeigt, dass der saturierten Schickeria im Münchner Prinzregententheater mittlerweile der innere Kompass für gut und böse, richtig und falsch, blind und sehend, mitmenschlich und dummsozial restlos abhandengekommen sein muss. Zum makabren Höhepunkt der von der bayerischen Staatregierung finanzierten Schau ließ sich der bayerische Ministerpräsident Markus Söder vom „Schleuserbanden“-Kapitän Claus-Peter Reisch auf offener Bühne abwatschen und spendete ihm sogar vorher noch stehend Applaus.

Es hätte nur noch gefehlt, dass die bayerische Elite und ihre Gäste im feinen Zwirn Bärchen geworfen hätten auf das Aushängeschild der Organisation Mission Lifeline. Reisch war als Ehrengast geladen und durfte einem der Preisträger, dem Filme-Relotius Markus Imhoof, den Pokal überreichen. Dessen Aussage im Trailer „Ohne Zuwanderung beginnt unsere Bevölkerung zu schrumpfen und zu vergreisen“ wurde vom erlauchten Publikum mit großer Zustimmung quittiert…

Zu guter Letzt faselte der Preisträger Imhoof noch von sieben Meter hohen Wellen und 450 Flüchtlingen auf einem anderen „Schleuserbanden“-Schiff, der Sea-Watch 3. Und vom bösen italienischen Innenminister Salvini, der diesem einen Hafen verweigert.

Bei Sturm hängen die Schönwetter-„Retter“ im Hafen ab

Richtig ist: die Sea-Watch 3 hat sich nie in einem Sturm mit sieben Meter hohen Wellen befunden (PI-NEWS berichtete). Dieser tobte sich viele Hundert Kilometer entfernt vor der libyschen Küste aus, während die Sea-Watch sicher vor Anker in einer Bucht an der Ostküste Siziliens lag, noch dazu beschützt von einem italienischen Behördenboot in der Nähe. Wetterbedingungen Samstagvormittag: Wind Nordwest 3, Welle 0,5 m, bei 10 Grad Celsius, kein Regen....


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Und der BRD-Steuerdepp finanziert den System-Propaganda-Filmer Imhoof auch noch, der seinen Preis vom deutschen Schleuser-Kapitän Reisch überreicht bekam.Unglaublich, wie kaputt dieses Land bereits ist!


kd

[bollemann]

Wertvollen Fachkräfte. Unbegreiflich das Italien die nicht an Land lässt.

[bollemann]

Der NGO Versuch Italien mit Hilfe des "Europäische Gerichtshof für Menschenrechte" zur Aufnahme der 47 Bimbos zu zwingen ist fehlgeschlagen.
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Der Kapitän des Rettungssschiffs sowie mehrere Menschen an Bord hatten den Gerichtshof eingeschaltet. Sie argumentierten, sie würden ohne rechtliche Grundlage an Bord festgehalten. Außerdem litten die Migranten auf dem Schiff an gesundheitlichen Problemen. Das Straßburger Gericht kann in Fällen drohender Menschenrechtsverletzungen einschreiten. Italien als Mitgliedsstaat des Europarats muss sich an die Anordnungen halten.
Dem Antrag, dass die Migranten das Boot verlassen dürfen, kam das Gericht nicht nach.

Vor der Sea-Watch 3 haben die Italiener ein Patrouillenboot (ich denke Mazzei--Klasse von der Guardia di Finanza) in Stellung gebracht.
Mit 30-mm-Kanone und MG.

[Bergischer Löwe]

Der NGO Geschäftsführer sieht seine Felle schwimmen. Offenbar funktioniert das Geschäftsmodell nicht mehr. Zu schade aber auch.

[Bergischer Löwe]

Hmmm, für die Krabbenfischer in der Beringsee sind das alltägliche Arbeitsbedingungen.

Für mich 1989 in der Karasee auch. Ich bekam dafür 380 Mark Wehrsold, Bord- und Abwensenheitszulage. Das war`s.

Umsonst war die Gefahr von den Sowjets geentert oder "versehentlich" versenkt zu werden, wenn wir ihnen zu nahe gekommen wären. Bei Wassertemperaturen von 2°C sicher kein großes Vergnügen.

[Enkidu]

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