Walfang Deutschlands

[Neben der Spur]

Als Schleswig-Holsteiner war mir eine gewisse Geschichtliche Tradition des
Walfangs deutscher Unternehmungen bekannt gewesen :
Die Insel Föhr und einige Halligen hatten es zu einigem Wohlstand bringen können ,
in dem Männer auf Segelschiffen ins Nordmeer fuhren .
Es gab damals bei einem Schullandheim-Aufenthalt sogar Gartentore zu sehen ,
die aus Wal-Unterkieferknochen gebildet wurden .

Heute las ich auf Wikipedia die Seite 'Walfang' , und bin beeindruckt von mehreren
mir bis heute unbekannten Punkten .
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Walöl war ursprünglich nötig, um Nitroglycerin herzustellen.
Noch nach dem Ersten Weltkrieg meinte die britische Armeeführung:
„Ohne das Walöl wäre die Regierung nicht in der Lage gewesen, sowohl die Ernährungsschlacht als auch die Munitionsschlacht zu schlagen.“

Hierbei stellte sich mir die Frage , in wie weit Deutschland seinen Bedarf an Walöl / Tran während des
Ersten Weltkrieges zu decken vermochte .
Auch würde ich gerne in Erfahrung bringen , in wie fern deutsche Uboote feindliche Walfänger
angegriffen haben können .

Durch die deutsche Konstruktion einer Harpunenkanone,
die um 1863 auf einem norwegischen Walfangdampfer eingebaut wurde,
wurde es möglich, auch die schnelleren Blau- und Finnwale zu jagen.
Die Harpune trug an der Spitze einen Granatkopf.
Die nach der Harpunierung in seinem Körper explodierende Granate tötete den Wal schneller.
Um 1935 verbesserte man dieses Gerät nochmals,
indem man durch die Harpunenleine einen elektrischen Strom leitete, der das Tier sofort betäubte.

Wer war der Deutsche Erfinder der Harpunenkanone ;
und wie gelingt es , Elektrischen Strom auf Hoher See einzusetzen ,
ohne daß der Strom durch Wasser abgeleitet wird .

Die Erfindung der Margarine war eine der Ursachen für eine Wiederbelebung des Walfangs,
da Waltran zunächst essenzieller Bestandteil des Butter-Surrogats war.

Seit wann wird Magarine aus Speiseöl gewonnen ?

Vor allem fünf Gründe sprachen für einen eigenen deutschen Walfang:
Zuvorderst stand das Autarkiebestreben der Nationalsozialisten,
die hohe Abhängigkeit von Importen aus Norwegen zu reduzieren
und gleichzeitig ein erhebliches Kostensparpotenzial
bedingt durch verminderten Deviseneinsatz
und Umgehung der norwegischen Preiserhöhung zu realisieren.
Zudem konnte man so die Produktionsmengen ausweiten
und die Arbeitslosigkeit reduzieren.

Ein eigener Walfang wurde daher zu einem wichtigen Vorhaben im zweiten deutschen Vierjahresplan 1937–40,
um die so genannte Fettlücke zu schließen.
...
Das Walfangfabrikschiff Unitas wurde 1936–37 für die „Deutsche Walfang-Gesellschaft Hamburg“
bei der AG Weser in Bremen gebaut.
Seine Tonnage von 21.845 Bruttotonnen machte es zum weltgrößten vor dem Krieg.
...
Im Frühjahr 1939 endete der selbstständige deutsche Walfang.
Insgesamt waren sieben deutsche Fangflotten in die Arktis und Antarktis ausgelaufen
und hatten etwa 15.000 Tiere erjagt.
Die deutsche Walfangflotte wurde umgebaut
und für die Verwendung durch die Kriegsmarine wehrtechnisch ausgerüstet.

Sachen gibt es ... Weltgrößtes Walfang-Fabrikschiff , 4-Jahresplan der National-Sozialisten ,
den die Deutschen Kommunisten um ein Jahr verlängerten .

[herberger]

Vor siebenundsiebzig Jahren, am 24. November 1933, wurde weltweit das erste Tierschutzgesetz verabschiedet. Es führte die noch heute zentralen Begriffe Schmerzen, Leiden und Schäden ein und stellte Tierquälerei unter Strafe. Wofür deutsche Tierschützer 100 Jahre lang gekämpft hatten, ging nun endlich in Erfüllung. Das Deutsche Tierschutzgesetz hatte für die gesamte Welt Vorbildcharakter.
Adolf Hitler erhielt für dieses ‘wunderbare Gesetz’ aus den USA eine Goldmedaille.