Zitat von
ABAS
Solange in Deutschland keine Bruecken und Autobahnen privatisiert
werden, kann das nicht passieren. Die oeffentliche Hand muss mit Bruecken
und Autobahnen keine Gewinne machen. Gewinne privater Betreiber von
Bruecken steigen wenn die Instandhaltungsarbeiten minimiert wird.
Die Investitionskosten fuer den Bau der Bruecken hat auch in Italien die
oeffentliche Hand uebernommen und danach wurden die Bruecke in die
Haende privater Betreiber uebergeben. Selbstverstaendlich gegen einen
geringen Kaufpreis und mit ansehnlichen Korruptionszahlungen fuer die
Italienischen Politiker.