Greta Thunberg

[Schopenhauer]

gebe ich dir völlig recht, mein Maine -Coon pflegekater sagt das auch

Prima.

Ich (bzw. wir) haben eine Heilige Birma. Der Techniker in unserer Familie.
Vielleicht könnten wir die Kater mal zusammen führen.
Sie könnten sich dann adäquat (auf Augenhöhe) und sachlich zur Thematik austauschen.

(Er fährt nach meiner Einschätzung äußerst ungern mit der Bahn. Gibt es bei euch in der Nähe einen Flughafen?)

[Dr Mittendrin]

Nein, der heutige Flaschensammler-Rentner ist mir ganz und gar nicht egal. Im Gegenteil. Ich habe hier in den letzten 14 Jahren tausende Beiträge verfasst, in denen ich das geltende Wirtschaftssystem und seine Folgen für den armen Teil der Bevölkerung kritisiert habe.

Wagenknecht hat dazu eine ganz andere Meinung.

[Flüchtling]

Wagenknecht hat dazu eine ganz andere Meinung.

Offenbar ist Skorpion968 nicht der Knecht von Wagenknecht.

[Chronos]

Fast. Deshalb tanke ich E 0

Gibt es hier in meiner Gegend nirgends.

Alle mir bekannten Tankstellen (Aral, Shell und auch die Freien) haben ausschließlich E 5 im Angebot.

Dass da anscheinend noch mehr Schweinereien geplant sind, habe ich der Anleitung meines neuen Weiss-Blauen entnommen. Die schreiben sogar von E 25, für das der Motor geeignet sei.

[Schwabenpower]

Gibt es hier in meiner Gegend nirgends.

Alle mir bekannten Tankstellen (Aral, Shell und auch die Freien) haben ausschließlich E 5 im Angebot.

Dass da anscheinend noch mehr Schweinereien geplant sind, habe ich der Anleitung meines neuen Weiss-Blauen entnommen. Die schreiben sogar von E 25, für das der Motor geeignet sei.

Das gibt es überall, heißt nur immer anders. Super Plus, Ultimate, Power usw. Kostet deutlich mehr.

[Chronos]

Eher nicht, da Taxen (Diesel) und Busse (auch oft Diesel) dort fahren dürfen. Durch den Stau bei der Einfädelung dürfte die Belastung sogar steigen

Da die Messwerte über einen kleinen Zeitraum gemittelt werden, dürften einzelne Taxen oder Busse trotzdem insgesamt den Durchschnittswert weniger erhöhen als an der Normalspur, bei der Diesel und Benziner mit ungefähr jeweils der Hälfte beitragen.

[Chronos]

Das gibt es überall, heißt nur immer anders. Super Plus, Ultimate, Power usw. Kostet deutlich mehr.

Ja klar, diese Ausnahme-Sprits. Bei Aral heisst das Zeug "Ultimate". Kostet aber runde 20 Cents mehr als das E 5 und kaum jemand tankt diesen Edelsprit.

Ich bezog mich auf das, was (zumindest hier) üblicherweise als "Super" gekennzeichnet ist.

[Schwabenpower]

Ja klar, diese Ausnahme-Sprits. Bei Aral heisst das Zeug "Ultimate". Kostet aber runde 20 Cents mehr als das E 5 und kaum jemand tankt diesen Edelsprit.

Ich bezog mich auf das, was (zumindest hier) üblicherweise als "Super" gekennzeichnet ist.

Ich tanke den. Und ja, daß war mit E 0 gemeint. Für mich müssen keine Regenwälder abgeholzt und Monokulturen angelegt werden.

[Schwabenpower]

Da die Messwerte über einen kleinen Zeitraum gemittelt werden, dürften einzelne Taxen oder Busse trotzdem insgesamt den Durchschnittswert weniger erhöhen als an der Normalspur, bei der Diesel und Benziner mit ungefähr jeweils der Hälfte beitragen.

Unwahrscheinlich, da sich im Stau die Schadstoffe länger bilden. Es werden auch kaum einzelne Taxen und Busse da fahren.

Man könnte die Fahrspuren nach Windrichtung verteilen

[Chronos]

Ich tanke den. Und ja, daß war mit E 0 gemeint. Für mich müssen keine Regenwälder abgeholzt und Monokulturen angelegt werden.

Ich bin diesbezüglich in einem tiefen Gewissenskonflikt.

Tanke ich E 5, komme ich noch mit ein bisschen Rücksichtslosigkeit gegenüber den Monokulturen weg.

Tanke ich aber das teure E 0-Edelbenzin, werfe ich dem unersättlichen Finanzminister noch mehr Geld in den Rachen und finanziere dadurch noch mehr die Alimentierung des eindringenden Human-Schrotts aus Nahost und Afrika.

Dann doch lieber ein bisschen Monokultur im Tank und dem Finanzminister diesen hier zeigen: