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Thema: Elektromobilität II

  1. #291
    Mitglied Benutzerbild von hamburger
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    Standard AW: Elektromobilität II

    Zitat Zitat von Dr Mittendrin Beitrag anzeigen
    Am Montag werde ich mal den ZEO probefahren, kostenloooooos 24 h.
    Angebote für Elektro Schrott gibt es dauernd. Der Pressesprecher von Altmaier hat geagt, wir werden so smart werden, das kann sich niemand vorstellen. Zumindest ein User hier hat schon gezeigt, das der Mathematikunterricht bei ihm wirklich kostenlos war...und total umsonst.

    Aber sicher ist eines, das Netz ist heute schon intelligenter als er

  2. #292
    Mitglied Benutzerbild von Olliver
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    Standard AW: Elektromobilität II

    Zitat Zitat von BlackForrester Beitrag anzeigen
    Also bist du gegen die Steuerbefreiung mittels der Kfz-Steuer für ein e-Kfz? Dann bist Du gegen "reservierte" Parkplätze für e-Kfz auf öffentlichen Flächen damit man dort sein e-Kfz laden kann? Dann bist Du - analog zur Mineralölsteuer - für eine Stromsteuer auf Strom, welches in ein Kfz geladen wird? Dann bist Du gegen einen Ausbau der Ladeinfrastruktur auf öffentlichen Flächen?
    Wenn du alle folgende Freibeträge langfristig ablehnst und dafür in voller Höhe Steuerschenkungen übernimmst, dann verkaufe ich meinen eGolf wieder:

    Grundfreibetrag
    8.820 €

    Kinderfreibetrag
    7.356 €

    Entlastungsbetrag für Alleinerziehende
    1.908 € + 240 € je weiteres Kind

    Ausbildungsfreibetrag
    924 €

    Übungsleiterfreibetrag
    2.400 €

    Ehrenamtsfreibetrag
    720 €

    Versorgungsfreibetrag

    Altersentlastungsbetrag


    Aber nur dann!
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  3. #293
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    Standard AW: Elektromobilität II

    Zitat Zitat von hamburger Beitrag anzeigen
    Angebote für Elektro Schrott gibt es dauernd. ....
    Kostenlose Probefahrten auch übers WE gibt es sogar für stinkende Verbrenner.
    Allerdings musst du zahlen fürs Tanken.

    Beim eAuto kannst du mal die kostenlosen Ladesäulen zwischendurch anfahren........
    Und dich freuen.
    Geändert von Olliver (15.06.2019 um 20:11 Uhr)
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  4. #294
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    Standard AW: Elektromobilität II

    Zitat Zitat von hamburger Beitrag anzeigen
    ..... Altmaier hat geagt, wir werden so smart werden, das kann sich niemand vorstellen. ....
    Schleppende Elektromobilität
    Altmaier rüffelt deutsche Autobosse

    "Wann bauen Sie ein Elektroauto, das nur halb so sexy ist wie ein Tesla?"
    Wirtschaftsminister Altmaier hat die deutsche Autoindustrie bei einem Treffen scharf kritisiert. VW-Chef Diess gab einen Rückstand zu.


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  5. #295
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    Standard AW: Elektromobilität II

    Zitat Zitat von Olliver Beitrag anzeigen
    Kostenlose Probefahrten auch übers WE gibt es sogar für stinkende Verbrenner.
    Allerdings musst du zahlen fürs Tanken.

    Beim eAuto kannst du mal die kostenlosen Ladesäulen zwischendurch anfahren........
    Und dich freuen.
    Eine Frage habe ich an Dich. Für wen oder welche Firma/Firmengruppe bist Du als Lobbyist unterwegs?


    EHRE WEM EHRE GEBÜHRT


    RF


  6. #296
    Mitglied Benutzerbild von hamburger
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    Standard AW: Elektromobilität II

    Zitat Zitat von Olliver Beitrag anzeigen
    Schleppende Elektromobilität
    Altmaier rüffelt deutsche Autobosse

    "Wann bauen Sie ein Elektroauto, das nur halb so sexy ist wie ein Tesla?"
    Wirtschaftsminister Altmaier hat die deutsche Autoindustrie bei einem Treffen scharf kritisiert. VW-Chef Diess gab einen Rückstand zu.


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    Sag mal Oliver, bist du wirklich so blöde, wie man hier vermuten muss? E Autos kann jeder Trottel bauen, und nur Trottel kaufen die.
    Natürlich kann Mercedes das alles besser...als Tesla

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  7. #297
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    Zitat Zitat von hamburger Beitrag anzeigen
    ...
    Natürlich kann Mercedes das alles besser...als Tesla

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    Es bleibt zu hoffen, dass Mercedes endlich aufwacht.
    Bisher kannst du das Auto nicht mal probefahren.
    Geschweige denn kaufen.

    Gestern auf dem Hockenheimring bin ich den vergleichbaren eTron von Audi gefahren,
    der klingt wie eine Straßenbahn, zu laut.
    Und ein Schluckspecht, über 30 kWh auf 100 km, was sicher nur 3 liter Diesel entspricht, aber im Vergleich mit anderen zu viel ist.

    Mercedes war überhaupt nicht am Start.
    Schade.
    Fahren würde ich ihn schon mal gerne.
    Reichweite so um die 380km, real. Tesla kommt da auf über 500km....

    Das Model 3 von Tesla fährt gut als Fahrer oder Beifahrer vorne.
    Als Beifahrer HINTEN ist es eine Zumutung, viel zu laut.

    Ich fahre mit meinem popeligen eGolf für unter 24.000 Euro so 250-290km weit, reicht mir zZ noch.

    Wobei mir die Größe, Komfort, Ambiente und AHK des Mercedes schon gefallen würde.
    Der Preis von ca.80.000.- Euro Liste ist in etwa aufgerufen.

    Mal sehen.............
    Erst mal die Probefahrt machen..........
    Geändert von Olliver (16.06.2019 um 06:52 Uhr)
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  8. #298
    Mitglied Benutzerbild von Postkarte
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    Standard AW: Elektromobilität II

    Zitat Zitat von Olliver Beitrag anzeigen


    Es bleibt zu hoffen, dass Mercedes endlich aufwacht.
    Bisher kannst du das Auto nicht mal probefahren.
    Geschweige denn kaufen.

    Gestern auf dem Hockenheimring bin ich den vergleichbaren eTron von Audi gefahren,
    der klingt wie eine Straßenbahn, zu laut.
    Und ein Schluckspecht, über 30 kWh auf 100 km, was sicher nur 3 liter Diesel entspricht, aber im Vergleich mit anderen zu viel ist.

    Mercedes war überhaupt nicht am Start.
    Schade.
    Fahren würde ich ihn schon mal gerne.
    Reichweite so um die 380km, real. Tesla kommt da auf über 500km....

    Das Model 3 von Tesla fährt gut als Fahrer oder Beifahrer vorne.
    Als Beifahrer HINTEN ist es eine Zumutung, viel zu laut.

    Ich fahre mit meinem popeligen eGolf für unter 24.000 Euro so 250-290km weit, reicht mir zZ noch.

    Wobei mir die Größe, Komfort, Ambiente und AHK des Mercedes schon gefallen würde.
    Der Preis von ca.80.000.- Euro Liste ist in etwa aufgerufen.

    Mal sehen.............
    Erst mal die Probefahrt machen..........
    Die Daten des Audi e-tron sind im Vergleich zu Tesla erschreckend. Und dann der Preis. Die deutschen Hersteller sind immer noch verdammt hinten dran.

  9. #299
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    Standard AW: Elektromobilität II

    Nach wie vor hlatge ich die E-Mobilität für einen Irrweg.
    -Wohin mit dem gefährlichen Lithium-Schrott?
    -Abhängigkeit von China
    -Grünenspinnerei!

    Wäre die Brennstoffzelle keine bessere Alternative?

  10. #300
    Rechtsabbieger Benutzerbild von Frontferkel
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    Standard AW: Elektromobilität II

    Zitat Zitat von Olliver Beitrag anzeigen
    [/video] … (Zitat gekürzt) ...


    Reichweite so um die 380km, real. Tesla kommt da auf über 500km....

    Das Model 3 von Tesla fährt gut als Fahrer oder Beifahrer vorne.
    Als Beifahrer HINTEN ist es eine Zumutung, viel zu laut.

    Ich fahre mit meinem popeligen eGolf für unter 24.000 Euro so 250-290km weit, reicht mir zZ noch.



    .........
    Tesla , naja wer sowas mag.
    Tesla nimmt die Basisversion des Tesla Model 3 (2018) aus dem Online-Angebot und erhöht zugleich die Preise. Zukünftig soll das Basismodell mit E-Motor und knapp 350 Kilometer Reichweite zum Preis von 39.500 US-Dollar in Tesla-Filialen erhältlich sein.
    Mit dem
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    Model 3, das seit dem Frühjahr 2018 in den USA erhältlich ist, soll der Durchbruch in den Massenmarkt gelingen: Lange Zeit zum Preis von 35.000 US-Dollar angekündigt, aber nicht umgesetzt, kündigt Tesla-Chef Elon Musk in der Nacht auf den 1. März 2019 das versprochene Basismodell an. Die Leistung ist deutlich eingeschränkt: 220 (ca. 350 km) statt 325 Meilen Reichweite.

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    EHRE WEM EHRE GEBÜHRT


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