Autos mit Elektroantrrieb sind nach dem heutigern Stand der Technik völliger Blödsinn. Hier wird nur wieder einmal versucht, ein neues Subventionsfass aufzumachen.
Die Batterien sind sauteuer und nach ca. 800 Ladezyklen kaputt. Schon nach 300 Ladezyklen verlieren sie stückweise an Kapazität. Die Leistungszahlen, die verbreitet werden, beziehen sich nur auf nagelneue Batterien.
Und die Kosten ? Der Batteriesatz für ein Fahrzeug der Smartklasse kostet 8.000 Euro. Und fallen von den vielen Batteriezellen nur wenige aus, steht das Auto, da die Spannung steil abfällt.
Man kann nur den Kopf schütteln über soviel Unsinn.