Elektromobilität II

[mathetes]

Toyota meint man könne 2025 mit einer Feststoffakku auf den Markt kommen...es bewegt sich also schon was.

Im Gegensatz ist z.B. Shell der Meinung so am 2030 mit sogenannten emissionsneutralen e-Fuel-Krafstoffen in Großserienproduktion gehen zu können.

Die Zukunft wird also spannend - wenn die deutsche Automobilinustrie mit der einseitigen Fixierung auf das kabelgebundene Akku-e-Auto eine Zukunft hat und sich nicht selber vom Markt entsorgt...wäre nicht der erste deutsche Industriezweig, welcher vom (Welt-)markt verschwindet...

Wasserstoff nicht vergessen, wenn es sich im Schwerverkehr durchsetzt, dann früher oder später zumindest vll. in der Oberklasse, dort wo heute Tesla S und Audi E-Tron positioniert sind. Batterien dürften selbst bei Bussen schon an ihre Grenzen geraten, die Brennstoffzelle wird also früher oder später kommen, wenn man vom Diesel weg will.