Elektromobilität II

[Olliver]

Alles Gelaber. Kein einziges Konzept ist in Sicht.

Du bist halt ein Technik-Feind und Fortschritts-Bremser.
Ich nicht.

[Olliver]

Alles Gelaber. Kein einziges Konzept ist in Sicht.

Beim Wettlauf um serienreife Festkörperbatterien kann das belgische Forschungszentrum Imec einen Erfolg vermelden. Die Forscher haben eine Festkörperzelle mit einer Energiedichte von 400 Wattstunden pro Liter entwickelt. Die Zelle lässt sich zudem in zwei Stunden laden. Damit haben die Forscher in punkto Energiedichte ihren eigenen Wert bereits verdoppelt, sind aber noch nicht am Ziel.


[Links nur für registrierte Nutzer]

[hamburger]

Alles Gelaber. Kein einziges Konzept ist in Sicht.

Doch, sie setzen jetzt auf Propaganda Uboote wie Olliver...der jeden Schwachsinn glaubt

[FranzKonz]

Beim Wettlauf um serienreife Festkörperbatterien kann das belgische Forschungszentrum Imec einen Erfolg vermelden. Die Forscher haben eine Festkörperzelle mit einer Energiedichte von 400 Wattstunden pro Liter entwickelt. Die Zelle lässt sich zudem in zwei Stunden laden. Damit haben die Forscher in punkto Energiedichte ihren eigenen Wert bereits verdoppelt, sind aber noch nicht am Ziel.

Tja, um an Benzin oder Diesel heranzukommen, müssten sie die Energiedichte nur noch mal verzwanzigfachen und die Ladezeit auf 10 Sekunden drücken.

Alles gar kein Problem.

Blöd ist halt, dass immer noch keiner weiß, woher der Strom kommen soll.

Halt, Tschuldigung: Er soll natürlich aus der Steckdose kommen. Es weiß halt noch keiner, wer ihn hineinstopft.

[Olliver]

Tja, um an Benzin oder Diesel heranzukommen, müssten sie die Energiedichte nur noch mal verzwanzigfachen und die Ladezeit auf 10 Sekunden drücken.

Alles gar kein Problem.

Faktor 20 brauchts nicht, dann wäre ja die Reichweite wenn man heute von 400km ausgeht............ auf 8000km mit einer Akkuladung.
Faktor 2 reicht.

Und die Ladezeit wird auch immer schneller.
Porsche experimentiert da mit 800V und sehr hohen Leistungen.
Wird schon.

[Olliver]

....
Blöd ist halt, dass immer noch keiner weiß, woher der Strom kommen soll.
...

DU weißt nicht woher er kommen soll.

Wenn rund 100 kWh aufgewendet werden müssen, damit EIN klassisches Verbrenner-Auto 100 km Distanz zurücklegen kann, halten das die Stromnetze selbstverständlich aus, dass dieselbe Strommenge aber FÜNF Elektroautos jeweils über die selbe Distanz antreiben würde, DAFÜR soll das Netz dann nicht ausgelegt sein und zusammenbrechen?

Wenn man jeden Tag von neuen Kraftstoffpreisen überrascht wird, schon jetzt für den Sommer von der nächsten Preisspitze ausgehen kann und sich nicht gegen diese Preiswillkür wehren kann, ist das okay; wenn man den Preis für den Strom selber wählen und ihn sogar selbst zuhause produzieren kann, soll DAS aber nachteilig sein?

Wenn alle 45 Millionen Autos in Deutschland elektrisch fahren würden, bräuchte man nur 15-20% mehr Strom in Deutschland, wobei ja heute schon 8% an Strom exportiert wird, das würde also heute schon für 20 Millionen Autos reichen. Und nein, das Stromnetz wird nicht zusammenbrechen, es können auch viele Autos gleichzeitig laden, denn 80% der Ladungen werden langsamer Art sein, Zuhause oder beim Arbeitgeber. Und es wird ja auch einige Jahre dauern, bis alle E-Auto fahren. Bis dahin kann man die Infrastruktur noch ausbauen.

[FranzKonz]

... wobei ja heute schon 8% an Strom exportiert wird, ...

Du bist wieder beim Durchschnitt, der von Atom und Kohle satt aufgepowert wird.

Der Erneuerbare reicht schon an durchschnittlichen Tagen bei weitem nicht aus. Die bösen CO2-Schleudern werden abgeschaltet.

[FranzKonz]

Faktor 20 brauchts nicht, dann wäre ja die Reichweite wenn man heute von 400km ausgeht............ auf 8000km mit einer Akkuladung.
Faktor 2 reicht.

Und die Ladezeit wird auch immer schneller.
Porsche experimentiert da mit 800V und sehr hohen Leistungen.
Wird schon.

Du alberst wieder mit gefälschten Zahlen rum.

[MANFREDM]

DU weißt nicht woher er kommen soll.

Wenn rund 100 kWh aufgewendet werden müssen, damit EIN klassisches Verbrenner-Auto 100 km Distanz zurücklegen kann, halten das die Stromnetze selbstverständlich aus, dass dieselbe Strommenge aber FÜNF Elektroautos jeweils über die selbe Distanz antreiben würde, DAFÜR soll das Netz dann nicht ausgelegt sein und zusammenbrechen?

Wenn man jeden Tag von neuen Kraftstoffpreisen überrascht wird, schon jetzt für den Sommer von der nächsten Preisspitze ausgehen kann und sich nicht gegen diese Preiswillkür wehren kann, ist das okay; wenn man den Preis für den Strom selber wählen und ihn sogar selbst zuhause produzieren kann, soll DAS aber nachteilig sein?

Wenn alle 45 Millionen Autos in Deutschland elektrisch fahren würden, bräuchte man nur 15-20% mehr Strom in Deutschland, wobei ja heute schon 8% an Strom exportiert wird, das würde also heute schon für 20 Millionen Autos reichen. Und nein, das Stromnetz wird nicht zusammenbrechen, es können auch viele Autos gleichzeitig laden, denn 80% der Ladungen werden langsamer Art sein, Zuhause oder beim Arbeitgeber. Und es wird ja auch einige Jahre dauern, bis alle E-Auto fahren. Bis dahin kann man die Infrastruktur noch ausbauen.

Alles Gelaber, zahlen für deine Märchenstunde soll ...

natürlich nicht der Herr Olliver ...

nein, immer die anderen ...

Du alberst wieder mit gefälschten Zahlen rum.

Was soll der sonst machen? Wer so granatenblöd ist, 20 Spanplatten mit offenem Kofferraum über 65 km zu transportieren ...

... wobei ja heute schon 8% an Strom exportiert wird,

Es wird im Prinzip nur unbrauchbarer Strom aus Wind und Solar exportiert.

[Olliver]

Du bist wieder beim Durchschnitt, der von Atom und Kohle satt aufgepowert wird.

Der Erneuerbare reicht schon an durchschnittlichen Tagen bei weitem nicht aus. Die bösen CO2-Schleudern werden abgeschaltet.

Daher empfehle ich DIE GRÜNEN abzuschalten, bzw nicht zu wählen!