Elektromobilität II

[Frontferkel]

Wird die elektrische Kakee immer noch beekakelt ?
Man o man.
Elektro ist Mist , basta.

[Olliver]

Hendrik Schläger‎

E-Golf Fahrer D/A/CH

Monatsmemo Juni

Kilometerstand am 29.06.2019: 100000

gefahrene Kilometer im Juni: 4456

Verbrauchte kWh im Juni: 591 kWh

Verbrauch im Juni: 13,26 kWh/100 km

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Hendrik Schläger

Die 100.000 km mit dem e-Golf sind erreicht 👍

Das wichtigste zuerst: Ja, es ist noch der erste Akku und dem geht es mit 93% SOH auch gut.

Nutzbare Kapazität sind noch 19750 Wh, Zelldrift bei vollgeladenem Akku: 15-17 mV

Der e-Golf ist aus 03/2015, jetzt also schon über 4 Jahre und 3 Monate alt.

1. Inspektion war im Juni 2017 bei 17600 km, Pollenfilter gewechselt, mehr war nicht

2. Inspektion bei 48030 km im März 2018, Bremsflüssigkeit, der TÜV bemängelt das Tragbild der hinteren Bremsscheiben erteilt aber trotzdem die Plakette.

3. Inspektion bei 78236 km im Oktober 2018, Pollenfilter gewechselt, Achsvermessung aufgrund ungleichmäßig abgefahrener Reifen (Golf 7 Problem)

Im Dezember die erste Reparatur, der Druckschalter der Heizung ist bei 80005 km defekt.

Im April 2019 gab es zwei neue Sommerreifen, da Profil bei 1,6-2 mm

Ladekosten bisher 800 Euro auf 82124 km, also 0,97ct/100 km

Laut Anzeige im Auto wurden inkl. Rekuperation bisher 16870,472 kWh nachgeladen.

[Olliver]

Ja, haben wir jetzt auch. Planwirtschaft klappt nie.

EEG und GEZ sind Planwirtschaft.
Stimmt .

Aber NOCH sind alle Autofirmen marktwirtschaftlich.
NOCH!

[Olliver]

Wird die elektrische Kakee immer noch beekakelt ?
Man o man.
Elektro ist Mist , basta.

MOIN Fronty,

welche E-Autos bist du bisher probegefahren?

[Olliver]

Hendrik Schläger

Die 100.000 km mit dem e-Golf sind erreicht 👍

Das wichtigste zuerst: Ja, es ist noch der erste Akku und dem geht es mit 93% SOH auch gut.

Nutzbare Kapazität sind noch 19750 Wh, Zelldrift bei vollgeladenem Akku: 15-17 mV

Der e-Golf ist aus 03/2015, jetzt also schon über 4 Jahre und 3 Monate alt.

1. Inspektion war im Juni 2017 bei 17600 km, Pollenfilter gewechselt, mehr war nicht

2. Inspektion bei 48030 km im März 2018, Bremsflüssigkeit, der TÜV bemängelt das Tragbild der hinteren Bremsscheiben erteilt aber trotzdem die Plakette.

3. Inspektion bei 78236 km im Oktober 2018, Pollenfilter gewechselt, Achsvermessung aufgrund ungleichmäßig abgefahrener Reifen (Golf 7 Problem)

Im Dezember die erste Reparatur, der Druckschalter der Heizung ist bei 80005 km defekt.

Im April 2019 gab es zwei neue Sommerreifen, da Profil bei 1,6-2 mm

Ladekosten bisher 800 Euro auf 82124 km, also 0,97ct/100 km

Laut Anzeige im Auto wurden inkl. Rekuperation bisher 16870,472 kWh nachgeladen.

0,97ct/100 km sind 0,0097ct/km Stromkosten!
NIX

[Nietzsche]

Laut Anzeige im Auto wurden inkl. Rekuperation bisher 16870,472 kWh nachgeladen.

Das macht demnach einen Verbrauch von 5,88KWh pro 100km.

Und jetzt mal im ernst: DAS hälst du für realistisch? Denn wenn diese Angabe nicht stimmt, welche der Angaben stimmt dann noch?

0,97ct/100 km sind 0,0097ct/km Stromkosten!
NIX

Krieg ich auch hin. Mit Bohrer und Schlauch an den parkenden Autos einfach Benzin stehlen. Läuft!

[Olliver]

Das macht demnach einen Verbrauch von 5,88KWh pro 100km.

Und jetzt mal im ernst: DAS hälst du für realistisch?....

Sicher stimmt die Größenordnung FÜR REKUPERATION!
Das ist die Energiemenge die bei den 100.000 durch generatorischesBremsen zurückgewonnen wurde.
Etwa ein Drittel, spricht für viel Stadtverkehr.

[Olliver]

....

Krieg ich auch hin. Mit Bohrer und Schlauch an den parkenden Autos einfach Benzin stehlen. Läuft!

Kannst ja nachlesen,
er hat kaum GRATIS getankt, wäre ihm mit 20km zu weit weg,
mit Flat und ohne PV.

[Nietzsche]

Sicher stimmt die Größenordnung FÜR REKUPERATION!
Das ist die Energiemenge die bei den 100.000 durch generatorischesBremsen zurückgewonnen wurde.
Etwa ein Drittel, spricht für viel Stadtverkehr.

Laut Anzeige im Auto wurden inkl. Rekuperation bisher 16870,472 kWh nachgeladen.

Nein, es wurde inkl. Rekuperation nur 17 000 nachgeladen. Ergo hat er einen Verbrauch von 5,88KWh oder der fährt den ganzen Tag lang bergab. Das ist auch nicht ein Drittel. Wenn der Verbrauch bei ca. 12KWh liegt und er nur 6 verbraucht hat, hätte er durch Bremsen 50% der Energie gewinnen müssen.

Realistisch?

[Olliver]

[/I]Nein, es wurde inkl. Rekuperation nur 17 000 nachgeladen. Ergo hat er einen Verbrauch von 5,88KWh ...

Wie kommst du auf 5,88?