Warum ist der Sprit mit ca. 70% Besteuerung zu billig?
Warum wird er hier so besteuert und in den USA nicht?
Das hat was mit Freiheit zu tun - aber die magst du wohl nicht besonders.
Ich bin in der glücklichen Lage das mich Spritpreise nicht jucken - können von mir aus 5€ pro Liter nehmen.
Ich will schnell fahren von A nach B und ich mag Autos die richtig krach machen. Ich hasse Fahrradfahrer und langsame Fahrer und Fahrzeuge. Bin halt ein Vollassi - na und?
Am geilsten sind Diesel mit ner downpipe und nem LKW-Turbo. Die machen schöne schwarze Wolken für die Fahrradfahrer
Schluckspecht Nummer eins: der Cayenne Turbo S. Bis zu 66,7 Liter saufen die 521 Pferde auf 100 Kilometer weg, wenn man richtig aufs Pedal drückt. Der Bordcomputer verrät das nicht, er stoppt schamhaft bei "29,9". AUTO BILD hat den Verbrauch per Nachtanken ermittelt. Immer mit der Höchstgeschwindigkeit 270 km/h gefahren, würde der Cayenne auf 100 Kilometer locker 94 Euro versenken.
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Bei deinen 5 Euro pro Liter wären das dann 333,50 EURONEN pro 100 km.
Vergnügungssteuer!
Manfred und HHer!
Wie ist die REICHWEITE dieses Dinosauriers bei 66,7 Litern?
Tankinhalt 100 Liter
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Geändert von Olliver (14.07.2019 um 19:27 Uhr)
Igno-ProllBank: Stalker ManfredM, et al...
Es ging nicht um einen eGolf, sondern darum, dass der hamburger meint, das es nie einen richtigen(!) Porsche als e-Fahrzeug geben würde, weil die Batterie zu schwer ist und deshalb die Fahreigenschaften (Fahrdynamik) unterirdisch wären.
Ganz sicher wird es nie einen richtigen Porsche geben, der elektrisch fährt. Denn aufgrund des Gewichtes der Batterie ist das Fahrverhalten unterirdisch...
Sicher zu schwere Rechnung, klaro!
150 km Reichweite wäre die Lösung gewesen!
Geht natürlich nicht, weil die Tankstelle noch 22 km weit weg gewesen wäre als mitten auf der Autobahn der Karren liegengeblieben wäre ?!
Bei den täglich zurückgelegten 1500km von unseren Petrolisten wären das 10 mal VOLLTANKEN, also gemütliche 1200 Euro Spritkosten.
Täglich.
Toll.
Und das bei den lächerlichen 15.000km pro Jahr!?
Da fahre ich doch lieber elektrisch.
Umsonst
Gemütlicher.
Und über 30.000 km per anno.
Igno-ProllBank: Stalker ManfredM, et al...
Bau noch ein paar Fehlzündungen ein und tanke mal Heizöl.
Gibt eine tolle Wolke
Es ist allerdings moralisch verwerflich einen Diesel zu fahren.
Vor ein paar Tagen kurz von unserem Sender für betreutes Denken die Heute-Nachrichten gesehen.
Da jammerte die Sprecherin gleich über die vielen Diesel , die massenhaft in die östlichen EU-Länder verkauft werden.
Da wurde doch glatt dem deutschen Dieselverkäufer suggeriert, dass er für die verschlecherte Luft in diesen Länder verantwortlich sei.
Heute legte das ZDF mit einer Sendung über diesen Dieselexport gleich noch nach, und faselte von letztens 45 000 Toten durch schlechte Luft in Polen.
Dazu wurde natürlich auch ein vorbildlicher Deutscher vorgestellt , der seinen Golf Diesel für 250 Euro einem Schrotthändler übergab.
Mit der kleinen staatlichen Prämie hat sich einen Neuwagen gekauft.
Meinte zwar , dass er seinen alten Wagen wohl noch ein paar Jahre hätte fahren können, aber so hat er wenigsten etwas für die Umwelt getan.
Am Ende der Sendung meinte der Schrotthändler , dass die ausgebauten Motore containerweise nach Afrika gingen.
Der aufkaufende Bimbo neben ihm freute sich sehr über die jahrelangen guten Geschäfte.
Da hatte das ZDF dann die Moralkeule über die armen Afrikaner vergessen.
Mal was für die Freunde der Landmaschinen:
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Geändert von Olliver (15.07.2019 um 04:03 Uhr)
Igno-ProllBank: Stalker ManfredM, et al...
Von wegen Umweltschutz! Aus Angst vor Diesel-Fahrverbot und per Abwrackprämie wird der Bürger zum Verkauf seines alten Diesel-Fahrzeugs getrieben. Die angeblichen Dreckschleudern werden jedoch nicht verschrottet, sondern nach Afrika oder Osteuropa weiter vertickt.
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#AfD #Hütter
Quelle: AfD Baden-Württemberg
Igno-ProllBank: Stalker ManfredM, et al...
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Igno-ProllBank: Stalker ManfredM, et al...
Das ist völlig egal. Bei einem Sportwagen ist das Problem noch virulenter. Ein Porsche, der mit durchschnittlich 120 km/h schleicht ... und du redest von Fahrdynamik ... . Das Gelaber schlägt ja noch Olliver ...
Und der 86 PS Golf fährt bequemer und schneller als der E-Golf. Für lächerliche 17 000 €. Das holt der E-Golf in 10 Jahren und max. 150 000 km nicht auf.
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