Elektromobilität II

[Olliver]

Mein Bester - a) fahre ich solche Strecken meistenteils nur Nachts, b) sind die meisten Baustellen da, wo die Autobahn eh schon tempolimitiert war, der Zeitverlust durch die Baustelle sich also in Grenzen hält, c) ich in der Regel zwischen 70 - 73 Liter Sprit tanke, wenn ich in Hamburg aufschlage d) ich eh immer, auf Autobahnen, 15 Kilometer zu schnell fahre

Du schaffst trotzdem keinen 150er Schnitt, da du dann ständig über 200 fahren musst wo es erlaubt ist um die Zubringer-Landstrassen und Stadt-Fahren auszugleichen.


Deshalb:
Vormachen.

[BlackForrester]

Du schaffst trotzdem keinen 150er Schnitt, da du dann ständig über 200 fahren musst wo es erlaubt ist um die Zubringer-Landstrassen und Stadt-Fahren auszugleichen.

Deshalb:
Vormachen.

Wenn es mir das nächste Mal eilt (vielleicht im August) mache ich dann ein Foto von meinem Armaturenbrett...und nein, mein Bester, man muss nicht ständig über 200 fahren, gleichmässig 190 reicht vollkommen

[Olliver]

Wenn es mir das nächste Mal eilt (vielleicht im August) mache ich dann ein Foto von meinem Armaturenbrett...und nein, mein Bester, man muss nicht ständig über 200 fahren, gleichmässig 190 reicht vollkommen

7 Std. 40 Min. (716 km)
über A5 und A7
6 Std. 47 Min. ohne Verkehr

2 Std kannst du nicht rausholen.
Vormachen.
ich fahre mit.

[Larry Plotter]

Du musst einfach nur die Reichweite, sagen wir mal wie gestern 295km dividieren durch die statistische Tageskilometerleistung, in Deutschland sind das

[Links nur für registrierte Nutzer]
Das sind statistisch 38,14 km pro Tag.

So lädtst du also statistisch alle 7,73 Tage.
Also EIN MAL PRO WOCHE!

Statistik eben, nicht Realität,
denn
bleiben wir mal beim Mehrfamilienhausbewohner,
welcher NICHT vor der Haustür Strom bekommt,
welcher auf Grund des guten ÖPNV mit diesem zur Arbeit und zurück fährt
und
der dann am Wochenende "seine statistischen Km" fahren will,
der will und kann dann nicht irgendwo
stundenlang auf seine Akku-Füllung warten.
Der hat am Wochenende was besseres zu tun
als an der Ladesäule herumzulungern.

[Olliver]

.....
der will und kann dann nicht irgendwo
stundenlang auf seine Akku-Füllung warten.
Der hat am Wochenende was besseres zu tun
als an der Ladesäule herumzulungern.

Wenn eine halbe Stunde GRATIS-LADEN - während du sowieso einkaufst - für dich stundenlang ist?

PS: Die beiden E-Fahrer von gestern haben sich bei mir bedankt.
Fast überschwänglich.
Für das nette Gespräch, nur ein paar Minuten.....

[Larry Plotter]

Ich bekomme 60min pro Stunde,
sollte ich mehr verlangen?

solltest Du!!,
der Tag hat 24 Stunden, und dann kommt die Nacht noch hinzu.
Das musst Du alles statistisch unbedingt berücksichtigen.

[Olliver]

solltest Du!!,
der Tag hat 24 Stunden, und dann kommt die Nacht noch hinzu.
Das musst Du alles statistisch unbedingt berücksichtigen.

Und erst beim Schaltjahr!

Ich werde es weiter geben!
Nur, wohin?

[Larry Plotter]

Wenn eine halbe Stunde GRATIS-LADEN - während du sowieso einkaufst - für dich stundenlang ist?

PS: Die beiden E-Fahrer von gestern haben sich bei mir bedankt.
Fast überschwänglich.
Für das nette Gespräch, nur ein paar Minuten.....

Ja,
die tollen Gespräche, vorher..................,
bis man endlich an die Ladesäule kommt,
denn
bei mehr E-Autos auch mehr Betrieb bei den Ladesäulen.

Und wenn Grossstadt dann richtig,
Mehrfamilienhäuser gibt es viele, vor allem "Alte" mit schönen Parkplätzen noch auf der Strasse,
die man abends dann noch suchen muss, weil die lieben Nachbarn schon alle selbst benötigen.
(kann man direkt in der Strasse parken oder um 5 Blocks herum??)
Und wenn dann dort vermehrt e-Autos ihre neuen Besitzer finden,
wo MÜSSEN die dann Strom herbekommen?
Eben .....bei Deinen paar Ladesäulen beim Einkaufen.
Dann lungert man herum, und kann erst DANN einkaufen gehen,
wenn man sei Auto angestöpselt hat, weil sonst kann man Eis oder sonstiges Gekühlte vergessen
(Wartezeit bis die Kiste halbwegs wieder Strom hat).

[Larry Plotter]

Wenn eine halbe Stunde GRATIS-LADEN - während du sowieso einkaufst - für dich stundenlang ist?

PS: Die beiden E-Fahrer von gestern haben sich bei mir bedankt.
Fast überschwänglich.
Für das nette Gespräch, nur ein paar Minuten.....

Ja, nach der Super-Werbung steigen doch soviele auf ein E-Auto um,
das die Ladesäulen für den Bedarf fehlen.
Dann wartet man stundenlang um eine halbe Stunde kostenlos Strom zu bekommen.
Und führt nette Gespräche.........

[Olliver]

Ja,
die tollen Gespräche, vorher..................,
bis man endlich an die Ladesäule kommt,
denn
bei mehr E-Autos auch mehr Betrieb bei den Ladesäulen.

Und wenn Grossstadt dann richtig,
Mehrfamilienhäuser gibt es viele, vor allem "Alte" mit schönen Parkplätzen noch auf der Strasse,
die man abends dann noch suchen muss, weil die lieben Nachbarn schon alle selbst benötigen.
(kann man direkt in der Strasse parken oder um 5 Blocks herum??)
Und wenn dann dort vermehrt e-Autos ihre neuen Besitzer finden,
wo MÜSSEN die dann Strom herbekommen?
Eben .....bei Deinen paar Ladesäulen beim Einkaufen.
Dann lungert man herum, und kann erst DANN einkaufen gehen,
wenn man sei Auto angestöpselt hat, weil sonst kann man Eis oder sonstige Gekühlte vergessen
(Wartezeit bis die Kiste halbwegs wieder Strom hat).

Ich bewundere deine positive Ausstrahlung,
jedem Neuen aufgeschlossen,
und Technik-begeistert für die Zukunft!
Von German-Angsthase keine Spur!
Toll!