Elektromobilität II

[Olliver]

In Norwegen (edit: nicht Schweden) ist erst ne Wasserstoff-Tankstelle hoch gegangen, aber die Technik steht erst am Anfang, das Batterie-Auto hingegen ist schon vor 100 Jahren gescheitert aus den gleichen Gründen wie heute auch. Das E-Auto wird mit der heutigen Generation Akkus nichts, was kannst du zum Feststoff-Akku sagen?

Gescheitert ist der Blei - Akku.
Heutige laufen hoch mit Standzeiten von 300.000 km und mehr, und ja, selbst mit denen setzt sich die eMobilität durch.
Weil die Preise sinken und die Reichweiten steigen ........

Zukünftige Akku-Technologien müssen sich erst beweisen.
Aber keine Bange, die kommen, nennt sich immer noch TechnischerFortschritt ......

[Olliver]

E Autos sind und bleiben ein Nischenprodukt für Spinner, die nicht rechnen können......

Falsch. Ich habs x-fach vorgerechnet.
Ok, du hast es nicht verstanden, das ist aber nicht meine Schuld.

.... Aufladung per Induktion? Da lacht selbst der Rütli Schüler....denn die Übertragung hoher Ströme für viel Autos ist Verlustbehaftet und so nicht einmal möglich.
Zurück zur Oberleitung...und auch das ist nur eine Schnapsidee.

Völlig richtig!

[Olliver]

Man kann so ein 200 kg Auto dann auch mit einem Verbrennungsmotor 2 PS fahren der 2 Liter braucht. Was gewinne ich mit E-Mobilität ?

Ganz einfach:
Immer in etwa Faktor 3-5!
Umgerechnet würde so ein Hupferl also 0,4 liter Diesel brauchen: ca. 4 kWh.

Als Gegenrechnung brauche ich mit meinem eGolf zZ ca. 1,2 liter Diesel in der Langzeitanzeige.
Sprich 12 kWh pro 100 km.

Und immer noch kostenfrei.
Spass dabei.

[Olliver]

"größer" ist aber sehr vorsichtig ausgedrückt.
Nehmen wir mal ein E"mobil" mit lumpigen 50KW Leistung, also Clio- oder Micramäßig.
Wenn der 6 Stunden mit 80 kmh durchhalten soll, Heizung, Licht und iPhonebuchse gar nicht gerechnet, hat er eine Batterie mit 300 KWh Ladung.
Will ich den in 10 Stunden aufpumpen brauche ich eine Leitung für 30 KW. das ist ein 32A 3 Phasen Anschluß, ein 16er ginge, aber nicht wenn irgendwo Kabel nebeneinander unter Putz liegen.
Entspricht etwa 2 mittleren E-Herden mit Backofen.
Jetzt haben wir ein Mietshaus mit 50 Parteien.
Nur eins. Mehra sog I ned.

Die Garagenlader laden nur mit 1-2-7-11 kW.
Nachts.
Da pennst du normalerweise. Das Netz schläft dann auch, und kann tariflich gefüllt werden.

Sog i.
Zefixx!

[Larry Plotter]

Als Urlaubstour sind folgende Länder geplant:

Als Südtour
- Schweiz
- Frankreich
- Spanien
- Italien
- Kroatien
- Österreich

Alternativ je nach Großwetterlage
Nordtour:
Polen, Estland, Skandinavische Länder,
Dänemark, Holland , Belgien

Ziel ist NO CENT für sämtliche kWh.

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Eigentlich wollte ich den Wagen ja zeitnah verkaufen, mache ich aber nicht, es macht zu viel Spass......
Auch die weiten Fahrten über 700km laufen prima, dank Aldi und Co etc..........

Dann plan mal schön,
von einer "kostenloser" Stromtankstelle zur nächsten.

Solange es noch solche gibt.

Wenn zu Viele auf Kosten Anderer Strom haben wollen
hört sich dies ganz schnell auf.

[Olliver]

....
Solange es noch solche gibt.

Wenn zu Viele auf Kosten Anderer Strom haben wollen
hört sich dies ganz schnell auf.

Dachte ich auch,
aber es wurden im letzten Jahr MEHR Gratis-Ladesäulen.
Glatt verdoppelt.

[Olliver]

Dann plan mal schön,
von einer "kostenloser" Stromtankstelle zur nächsten.
.....

Habs schon durchprobiert.
Läuft.

Du fährst voll los, hast einen Radius von locker 250km,
da hast du den ganzen Tag touristische Top-Besichtigungen......
Wo du dann dann einfach in der Besichtigungs-Essens-Kaffee-Übernachtungs-Zeit lädst (1/2Std am üblichen Schnelllader oder 5std nachts) ........
Super bequem........
Läuft..........

[hamburger]

Lesen bildet...manche wollen nicht lesen. 50 neue E Autos in China abgebrannt...Akku. Schon deswegen ist die Partei nicht mehr begeistert...
200 Km fahren...1 bis 2 Std warten, wieder 200 Km hinter einem LKW hinterher fahren...ja, so stelle ich mit Urlaub ( nicht) vor.
Nichts dagegen, das manche das machen...aber Auto fahren ist etwas anderes.
Auch bei Tesla Jüngern beginnt die Verzweiflung...an der Ladesäule. Alle Säulen besetzt...Ladedauer steigt beim Supercharger auf 3 bis 5 Std..in Youtube..hallelujah
In die neue Giga Faktory durfte niemand herein...ja, und es gibt einen Grund dafür...
Ein Schneeballsystem nennt man das...Finanzierung bei Tesla, kein Gewinn...nur der Glaube und die Hoffnung dämlicher Investoren...bis die Börsenaufsicht den Laden dicht macht.
Mehrere Verfahren laufen schon gegen Tesla..

[moishe c]

Ich habe gestern i-wo im Netz gehört, daß China die Förderung von dem ganzen E-Quatsch einstellt.


Nachdem sie sich vorher mal die Brennstoffzellen-Technik angeschaut hatten ...

[Olliver]

Ich habe gestern i-wo im Netz gehört, daß China die Förderung von dem ganzen E-Quatsch einstellt.


Nachdem sie sich vorher mal die Brennstoffzellen-Technik angeschaut hatten ...

Lustig,

glaubt nur euren eigenen Vorurteilen,
jawollja,
und macht auf KEINEN FALL eine Probefahrt,
damit ich ganz arg lange meine GRATIS-Lasesäulen nutzen kann,
ohne EUCH!?