Elektromobilität II

[Olliver]

Tesla Model 3 ist schnellstes Elektroauto der Welt

Tesla erreicht mit dem Model 3 einen neuen Weltrekord und trägt nun den Titel „schnellstes Elektroauto“ der Welt.

Nach einem Softwareupdate lädt das Model 3 sich nun so schnell auf, wie kein anderes Elektroauto auf der Welt. Durch das Softwareupdate, dass Besitzer einfach „over the air“ erhalten, sind nun Ladeleistungen von 200kW möglich. In der Praxis bedeutet dies, dass ein Model 3 in nur 20 Minuten von 0% auf 80% geladen werden kann. Somit ist das Tesla Model 3 nun offiziell das schnellste Elektroauto der Welt bezüglich der Aufladegeschwindigkeit.

Und damit nicht genug. Tesla will zum Jahresende die Ladeleistung durch ein weiteres Softwareupdate sogar auf 250kW erhöhen. Mittlerweile ist die Wartezeit am Supercharger dadurch so kurz geworden, dass es grade für einen Toilettengang reicht.

Das Argument zu langer Ladezeiten ist damit vom Tisch. Sollten Sie noch zweifel an der Alltagstauglichkeit eines Elektroautos von Tesla haben, empfehlen wir einfach mal ein Model 3 für einen längeren Zeitraum zu mieten und im Alltag zu testen.

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[Olliver]

Deckt sich mit meiner Erfahrung,
nur ist es bei mir noch deutlicher!

[MANFREDM]

Erwartest du wirklich eine rationale Antwort von Oliver? Der ist schon so weit in seiner Scheinwelt eingetaucht...das er nichts mehr real sehen kann.
Er ist ein typischer Golf Fahrer...mit Wahrnehmungsstörungen

Nö, ich will den nur verarschen.

Hybrid ist das Dümmste überhaupt.
Eine Kombination des Unfugs aus beiden Systemen in einem Auto.

Begreifert der trotzdem nicht. Der ganze Faden wird jetzt schon wieder zu einer Folge dümmlichster Werbevideos für E-Schwachmaten.

Um 1,3 Liter Diesel zu erzeugen benötigt es ebenfalls enormer Energiemengen.
Das haben wir doch schon mal verhackstückt!

Mit den Verlusten der Petrochemie könnte man fast ausschließlich elektrisch fahren.
Größenordnung.

Die Verluste der Petrochemie fallen am Förderstandort an. Wenn du die Verluste der Petrochemie vermeiden willst, musst du Rohöl am Forderstandort verstromen und in dein Elektroauto laden. Dein E-Auto verbraucht derzeit in der BRD 4 Liter per Petrochemie erzeugten Diesel als Äquivalent. Wenn ich wie ein E-Auto mit 100 über die Autobahn zuckle, liegt mein A3 bei 4,8 l.

Dein Gelaber ist wirklich dämlich³.

[Olliver]

Nö, ich will den nur verarschen.

Dann probiers doch mal.
Bisher hat es nur für argumentative Rohrkrepierer gereicht!

[nurmalso2.0]

Tesla Model 3 ist schnellstes Elektroauto der Welt

Tesla erreicht mit dem Model 3 einen neuen Weltrekord und trägt nun den Titel „schnellstes Elektroauto“ der Welt.

Nach einem Softwareupdate lädt das Model 3 sich nun so schnell auf, wie kein anderes Elektroauto auf der Welt. Durch das Softwareupdate, dass Besitzer einfach „over the air“ erhalten, sind nun Ladeleistungen von 200kW möglich. In der Praxis bedeutet dies, dass ein Model 3 in nur 20 Minuten von 0% auf 80% geladen werden kann. Somit ist das Tesla Model 3 nun offiziell das schnellste Elektroauto der Welt bezüglich der Aufladegeschwindigkeit.

Und damit nicht genug. Tesla will zum Jahresende die Ladeleistung durch ein weiteres Softwareupdate sogar auf 250kW erhöhen. Mittlerweile ist die Wartezeit am Supercharger dadurch so kurz geworden, dass es grade für einen Toilettengang reicht.

Das Argument zu langer Ladezeiten ist damit vom Tisch. Sollten Sie noch zweifel an der Alltagstauglichkeit eines Elektroautos von Tesla haben, empfehlen wir einfach mal ein Model 3 für einen längeren Zeitraum zu mieten und im Alltag zu testen.

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Nun brauchst du nur noch eine vorhandene Infrastruktur die solche Ladekapazitäten ermöglicht.

[Olliver]

Nun brauchst du nur noch eine vorhandene Infrastruktur die solche Ladekapazitäten ermöglicht.

Kömmt allet.

[Dr Mittendrin]

Nein. eine elektrische Bremse VERBRAUCHT Strom, sie erzeugt keinen.
Übliche Technik im Anlagenbau.

Glaube ich dir jetzt nicht. Man kann es sehen auf dem Display ( ich testete den Renault ZOE ) beim Gas zurücknehmen ist es sogar so, dass Energie in den Accu fliest.

[Dr Mittendrin]

Das ist ein Irrtum.

KEINE Raffinerie ist am Förderstandort.
Warst du mal in einer Raffinerie?



Millionen Lampen, Pumpen, Heizer, Cracker, Schornsteine, riesen--Gestank,
Weit weg von der Förderung,
Beispielbild ist Leuna.

Und dann ist dein Sprit noch lange nicht in deiner Tankstelle oder gar in deinem Tank.
Bis er dort ist benötigt er weiter viel Energie für Transport und Pumpen........

Das wäre ein Minusgeschäft. Deshalb nicht glaubwürdig.

[nurmalso2.0]

Kömmt allet.

Ja ja, mit einem eigenen Trafo vor dem Haus oder KKW im Ort.
Und wie soll das mit Mehrfamilienhäusern funktionieren und wenn mehrere PKW gleichzeitig aufladen?
Hierzu ein interessanter Artikel: [Links nur für registrierte Nutzer]
Ja, das wird ein teurer "Spaß".

[Olliver]

Glaube ich dir jetzt nicht. Man kann es sehen auf dem Display ( ich testete den Renault ZOE ) beim Gas zurücknehmen ist es sogar so, dass Energie in den Accu fliest.

Genau SO isset!