Bezahlbar für Otto-Normalverbraucher muss alles sein. Ansonsten wird das E-Auto nur die Mobilität der Reichen garantieren.
Klar ist doch, dass das E-Auto mit Versprechungen und Garantien schöngeredet und schöngerechnet wird, der Kunde zum Kauf bewegt werden soll. Aber die dicke Rechnung kommt dennoch. Wer bezahlt denn die ganzen Garantien und Subventionen??
An dich Postkarte, genehm wäre ein kostengünstiger Akku, preislich auf dem Niveau eines Austauschmotors, also maximal 4000-5000 Euro mit einer Reichweite von über 500Km bei unserer Jahresdurchschnittstemperatur und das garantiert auch nach 8 Jahren betrieb.
Der von den Daten her akzeptable Tesla Model S 100 D mit seiner 100-kWH-Batterie soll allein der AKKU 20.000 Euro kosten. Der Tesla kostet fast 100.000 Euro.