Der 380 wäre schon längst im Mülleimer, wenn es Emirates nicht gäbe, die mittlerweile über 100 A 380 betreiben.
Der 747-800 ist ebenfalls ein Flop.Beide Konzerne haben verschlafen, bzw. nicht damit gerechnet, dass die Zeit der 4 Motorigen abgelaufen ist.
Klar ersichtlich an den Top 2Mots, A350, A330 neo und B787.
Geld verdient wird mit A 320/319/321/318 bißchen mit A 220 (Bombardier), A330 Neo, alle Klassen Neo plus 350.

Schon der A 340 war im Prinzip ein Flop- jeder große Carrier flottet ihn aus.