Ich vermute, dass es an den Fahrverboten für Diesel-Fahrzeuge liegt.
Diesel-Abgase enthalten ganz geringe Anteile an Kohlenmonoxid und Kohlendioxid,
dafür einen großen Anteil Sauerstoff.
Wenn Diesel-Autos verboten werden, steigt der Anteil an CO und CO2 in der Luft,
weil mehr Benziner fahren.
Stuttgart gehört zu den Top Ten, kein Wunder, da gilt ja ein komplettes Fahrverbot für Diesel...