Abstürze der Boing 737 max8

[marion]

Hallo

da ich hierzu noch keinen Strang gibt (oder hab ich den übersehen?) hab ich dazu einen hochinteressanten Artikel eines fachmannes gefunden

B 737 MAX – Endlich muss der Schrott aus Seattle am Boden bleiben

März 14, 2019

Von Peter Haisenko
Am Beispiel der Boeing 737 und besonders der neuesten Entwicklungsstufe MAX 8/9 wird sichtbar, wie fatal es sich auswirkt, wenn nicht mehr Ingenieure die Entscheidungen treffen, sondern Kaufleute. Kein Ingenieur bei Verstand hätte die 737 MAX so gebaut, wenn er nicht von profitgierigen Managern dazu gezwungen worden wäre. Die beinahe 400 Toten bei zwei Abstürzen gehen auf das Konto von Boeings Konzernvorstand, ebenso wie die jetzt drohende Pleite des ganzen Konzerns.

interessant auch, das D.T. den Flugstop per Dekret verhängt hat und nicht die Flugaufsichtsbehörde der Amis, die Äthiopier haben den Flugschreiber auch nicht nach USA geschickt , sondern Paris

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[MorganLeFay]

Man weiß noch gar nicht, was die Ursache war.

Außerdem geht Boeing so schnell nicht pleite.

[Lörk]

Pfusch wie immer bei den Amis.....

[Leberecht]

Man weiß noch gar nicht, was die Ursache war.

Bist Du darin sicher? Unabhängig davon, wahrscheinlich liegt sie in einer konstruktiven ´Weiterentwicklung´.

[MorganLeFay]

Bist Du darin sicher? Unabhängig davon, wahrscheinlich liegt sie in einer konstruktiven ´Weiterentwicklung´.

Und das weißt du, aha.

[Leberecht]

Und das weißt du, aha.

Woraus schließt Du das? Aus dem Wort ´wahrscheinlich´?

[Zyankali]

Und das weißt du, aha.

gestern kam dazu eine info raus.

Erste Hinweise der Ermittler (von echten Ergebnissen der Analyse sind wir noch Monate entfernt) deuten darauf hin, dass die Crew von Ethiopian-Flug 302 am 10. März ähnliche Probleme hatte wie die des im Oktober in Indonesien abgestürzten Lion-Air-Flugs 610. Dort steuerten die Piloten laut Zwischenbericht vergeblich gegen das automatische Trimmsystem MCAS an, das die Nase des Flugzeugs nach unten drückte.

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intressante gedanken dazu:
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klingt durchaus realistisch...



ps: würde mich nicht wundern, wenn etwas ähnlich das problem beim germanwingsabsturz damals war (und evtl auch bei weiteren). das der pilot mal in psychologischer behandlung war, war natürlich ein gefundenes fressen für die konzernanwälte. das sich jedoch schon öfter über abgaßgeruch im inneneraum der maschine beschwert wurde, das wurde gekonnt "nichtkommuniziert" ...

letztendlich, wenn man sieht zu welchen software tricks die autobauer mittlerweile greifen müssen, wieso sollte es im flugzeugbau anders sein ? zumal gerade moderne kampfflugzeuge ohne software steuerung gar nimmer flugfähig wären.

[kotzfisch]

gestern kam dazu eine info raus.



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intressante gedanken dazu:
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klingt durchaus realistisch...



ps: würde mich nicht wundern, wenn etwas ähnlich das problem beim germanwingsabsturz damals war (und evtl auch bei weiteren). das der pilot mal in psychologischer behandlung war, war natürlich ein gefundenes fressen für die konzernanwälte. das sich jedoch schon öfter über abgaßgeruch im inneneraum der maschine beschwert wurde, das wurde gekonnt "nichtkommuniziert" ...

letztendlich, wenn man sieht zu welchen software tricks die autobauer mittlerweile greifen müssen, wieso sollte es im flugzeugbau anders sein ? zumal gerade moderne kampfflugzeuge ohne software steuerung gar nimmer flugfähig wären.

Bleed Air ist als Problem längst erkannt.
Kampfflugzeuge sind ein ganz anderes Thema und Germanwings ebenfalls.
Wenn Laien von Dingen phantasieren oder besser halluzinieren, bleibt nur Schwachsinn übrig.
Laß es sein, tut ja weh, so ein Unsinn...

[Merkelraute]

Man weiß noch gar nicht, was die Ursache war.

Außerdem geht Boeing so schnell nicht pleite.

Ich hörte was von einem fehlerhaften Autopiloten, der bei Strömungsabriß die Maschine übernimmt.

[Politikqualle]

Man weiß noch gar nicht, was die Ursache war.
.

.. doch , ist doch bekannt ..