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Thema: Wasserstoff-Brennstoffzellen

  1. #161
    Mitglied Benutzerbild von MANFREDM
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    Standard AW: Wasserstoff-Brennstoffzellen

    Zitat Zitat von Olliver Beitrag anzeigen
    Der ist leider im solaren Dauerbetrieb, meine Frau ist damit unterwegs!
    Damit der nachts solar aufgeladen werden kann, wissen wir doch.

    Zitat Zitat von OneDownOne2Go Beitrag anzeigen
    Geh deinen E-Golf einsumpfen, da ist er gut aufgehoben
    Bei weniger als 200 km Reichweite ist das ein guter Ratschlag.

  2. #162
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    Standard AW: Wasserstoff-Brennstoffzellen

    Zitat Zitat von MANFREDM Beitrag anzeigen
    Damit der nachts solar aufgeladen werden kann, wissen wir doch.



    Bei weniger als 200 km Reichweite ist das ein guter Ratschlag.
    Solar voll..... voller geht's nicht......277km....... reicht

    Gestern waren es 75 kWh Solar
    Wird bestimmt heute noch mehr.....

  3. #163
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    Standard AW: Wasserstoff-Brennstoffzellen

    Zitat Zitat von Olliver Beitrag anzeigen
    Solar voll..... voller geht's nicht......277km....... reicht

    Gestern waren es 75 kWh Solar Wird bestimmt heute noch mehr.....
    Grimms Märchen sind mir geläufig.

  4. #164
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    Standard AW: Wasserstoff-Brennstoffzellen

    Zitat Zitat von Olliver Beitrag anzeigen
    Der ist leider im solaren Dauerbetrieb,
    meine Frau ist damit unterwegs!
    Die darf auch aussteigen, bevor das Ding im Moot versenkt wird. So eigen bin ich gar nicht...

  5. #165
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    Standard AW: Wasserstoff-Brennstoffzellen

    Zitat Zitat von OneDownOne2Go Beitrag anzeigen
    Die darf auch aussteigen, bevor das Ding im Moot versenkt wird. So eigen bin ich gar nicht...
    Ich wollte das Ding wenigstens bis zum ERSTEN Bremsbelagwechsel fahren!

  6. #166
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    Standard AW: Wasserstoff-Brennstoffzellen

    Zitat Zitat von Olliver Beitrag anzeigen
    Ich wollte das Ding wenigstens bis zum ERSTEN Bremsbelagwechsel fahren!
    Den wievielten Akku-Satz hast du wohl bis da hin verbaut? Kannst es uns ja wissen lassen.

  7. #167
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    Standard AW: Wasserstoff-Brennstoffzellen

    Zitat Zitat von MANFREDM Beitrag anzeigen
    Grimms Märchen sind mir geläufig.
    Gerade ist der Vortageswert eingestellt. 75 kWh.
    Und die Leistung um jetzt kurz nach 5 immer noch 3.100 Watt.

    In der Spitze waren es heute Mittag 11.4 kW.
    Brummt....

  8. #168
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    Standard AW: Wasserstoff-Brennstoffzellen

    Zitat Zitat von OneDownOne2Go Beitrag anzeigen
    Den wievielten Akku-Satz hast du wohl bis da hin verbaut? Kannst es uns ja wissen lassen.
    Sicher den ersten, wenn kein Unfall dazwischen kommt.
    Hast ja Garantie von 160.000 km.

    In der Spitze kriegst du schon 1 Mio km bei Toyota.....
    Tendenz weiter steigend.

  9. #169
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    Standard AW: Wasserstoff-Brennstoffzellen

    Zitat Zitat von Olliver Beitrag anzeigen
    Gerade ist der Vortageswert eingestellt. 75 kWh.
    Und die Leistung um jetzt kurz nach 5 immer noch 3.100 Watt.

    In der Spitze waren es heute Mittag 11.4 kW.
    Brummt....
    Jetzt bin ich perplex - eine PV-Anlage, welche Ihre Leistung wechseln kann...hast Du da das Patent ´darauf?
    Ich kann Alles, ausser Hochdeutsch

  10. #170
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    Standard AW: Wasserstoff-Brennstoffzellen

    Zitat Zitat von Olliver Beitrag anzeigen
    Die Züge sind längst elektrifiziert, jetzt folgen, dank besserer Akkus und Elektronik, die Autos........

    Wie versprochen.
    Züge haben (in der Regel) keine Akkus und warum z.B. in Yankeeland die Züge dieselelektrisch anstatt mittels Stromanehmer über Leitung fahren - das hast Du Dich noch nie gefragt, gelle. Oder warum in Russland gut und gerne die Hälfte des Schienenverkehrs (vor allem "hinter" Moskau) immer noch mit Diesellokomotiven erbracht wird, passt auch nicht in Dein Welt...für Kanada gilt ähnliches wie die USA und die Chinesen sind noch mit kohlebefeuerten Loks auf Strecke unterwegs...wird wohl seinen Grund haben (gut, lassen wir die Chinesen weg)..
    Ich kann Alles, ausser Hochdeutsch

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