Zitat von
hamburger
Hast du Ollivers Papiere gefunden? Der Akku ist nicht nur ein Akku, jeder Hersteller hat ein anderes BMS, eine andere Akku Heizung und Klimatisierung und andere Spannungen, was alles im Zusammenhang mit der Leistung ist.
Gleichschaltung gab es da nur in der DDR, wo Trabant und Wartburg als Einheitsautos gebaut wurden.
Da kann man nichts wechseln, und auch in China geht das nur bei einem Auto...Taxi, aber das beweist nur, das Chinesen eben als Kommunisten nie weiter denken können. Neue Entwicklung...Auto auf den Schrottplatz..