Tesla und seine Rekordzahlen

[hamburger]

BMW hat in den USA auch nur knapp 2% Marktanteil, ist eben die Frage was verdient Tesla an einem Model 3 und wie hoch sind die ganzen Fixkosten.

Ich denke aber, dass Tesla im Premiumsegment verlieren wird, da bietet Porsche, Jaguar etc. einfach das bessere Rundumpaket. Die wenigsten kaufen wohl ein 100.000€ Auto ohne standesgemäßen Service, d.h. Tesla bleibt u.U. nur noch das mittlere Preissegment.

USA ist für Tesla der Heim Market...sogar subventioniert...und dort leben die Leute oft im eigenen Haus. Nicht einmal dort interessieren sich die Käufer für den E Schrott.
700 000 000 € Verlust pro Jahr. Man muss die Marke in dem Markt betrachten, wo sie zu hause ist...dann erkennt man die Realität.

[antiseptisch]

BMW hat in den USA auch nur knapp 2% Marktanteil, ist eben die Frage was verdient Tesla an einem Model 3 und wie hoch sind die ganzen Fixkosten.

Ich weiß nicht wie plausibel die Zahlen sind, habe aber mal aufgeschnappt, Tesla müsse 500.000 Fahrzeuge im Jahr verkaufen um Gewinn zu machen, dieses Jahr wird mit 360.000 bis 400.000 Fahrzeugen gerechnet.

Es gibt Anzeichen, dass der Deckungsbeitrag bei Tesla unterm Strich negativ ist. Das heißt, jedes verkaufte Model vergrößert das Defizit nur. Je mehr verkauft wird, umso tiefer graben sie sich ein. Das ist ein Teufelskreis, aber dort wird immer noch geglaubt, dass man nur mehr Output bringen muss, und so nimmt das Schicksal seinen Lauf...

[Merkelraute]

Also, 1 % sind 1 %....das bedeutet, ein Bastler bastelt Autos für eine kleine Klientel zusammen. China ist der Absatz dramatisch eingebrochen...Subventionen wurden gekürzt.
Das Schneeballsystem Tesla hat kaum noch Chancen...denn die Masse kauft den Schrott nicht.
Wenn den Superchargern der Saft ausgeht hat sich Tesla erledigt.

Die Chinesen kaufen halt auch lieber chinesische Autos wie BYD oder Geely. In China gibt es ja auch schon längere Zeit partielle Fahrverbote für Verbrenner, wo sich dann natürlich elektrische Wagen eher rentieren. Ein China Millionär will ja bestimmt nicht so gerne mit dem ÖPNV fahren. Da bleibt dann nur der Elektrowagen, falls der denn nicht vom Fahrverbot betroffen ist. Weiß ich nicht.

[mathetes]

Die Chinesen kaufen halt auch lieber chinesische Autos wie BYD oder Geely. In China gibt es ja auch schon längere Zeit partielle Fahrverbote für Verbrenner, wo sich dann natürlich elektrische Wagen eher rentieren. Ein China Millionär will ja bestimmt nicht so gerne mit dem ÖPNV fahren. Da bleibt dann nur der Elektrowagen, falls der denn nicht vom Fahrverbot betroffen ist. Weiß ich nicht.

Eher nicht, die Chinesen kaufen chinesische E-Autos gezwungenermaßen, aber liebsten würden sie westliche (deutsche) Premiummarken kaufen, aber es gibt teilweise Beschränkungen für Verbrenner.

USA ist für Tesla der Heim Market...sogar subventioniert...und dort leben die Leute oft im eigenen Haus. Nicht einmal dort interessieren sich die Käufer für den E Schrott.
700 000 000 € Verlust pro Jahr. Man muss die Marke in dem Markt betrachten, wo sie zu hause ist...dann erkennt man die Realität.

Hast schon Recht, E-Mobilität existiert in den USA neben Tesla faktisch nicht, ist vor allem auch eher ein Westküstending - Kalifornien, der Staat Washington und Oregon, ansonsten siehe meine Antwort an den Vorposter, in China könnte Tesla noch was reißen. Aber andererseits, 1% Marktanteil für einen Newcomer ist durchaus respektabel, das ist nicht Nichts und die Tendenz durchaus noch steigend. Ich würde Tesla noch nicht abschreiben auch wenn mir die Marke eher unsympathisch ist und ich nichts von E-Autos halte.

[BlackForrester]

Der macht mit den 100000€ Karren keinen Gewinn ? Vielleicht sollte der Typ nicht so viel Kohle in seine Weltraumraketen stecken.

Tesla macht seinen "Gewinn" mit dem Verkauf von - z.B. Verschmutzungszertifikaten - wie unlängst für 1,8 Mrd. $ an Fiat-Chrysler verkauft.

Das ist doch die Schizophrenie bei diesem Ablaßhandel - da verkauft der Eine Zertifikate, damit der Andere Schadstoffe in die Luft jagen darf und Beide polieren sich damit Ihre Bilanzen. Bringt zwar der Umwelt nix - aber das juckt diese Ablaßhändler ja auch nicht.

[hamburger]

Absatzrekord? Die paar Karren, die er weltweit verkauft? Das Schneeballsystem wird irgendwann auffliegen...weil die Verluste werden immer höher. Seine Ladesäulen kosten ebenfalls...und bringen nichts ein. Die neue Fabrik wird nicht gebaut...und in China bricht der Ansatz ein...Subventionen gestrichen.

[Merkelraute]

Absatzrekord? Die paar Karren, die er weltweit verkauft? Das Schneeballsystem wird irgendwann auffliegen...weil die Verluste werden immer höher. Seine Ladesäulen kosten ebenfalls...und bringen nichts ein. Die neue Fabrik wird nicht gebaut...und in China bricht der Ansatz ein...Subventionen gestrichen.

Ja, stimmt. Da spekulieren eine ganze Menge in dem Markt und da sind sicher einige Marktteilnehmer, die Tesla das Genick brechen wollen.

[ABAS]

Höher, schneller, weiter...scheint irgendwie für Tesla zu gelten und man knackt einen Absatzrekord nach dem Anderen. So will man in 2019 in Summe an die 400 000 Fahrzeuge ausliefern - nur - die Verluste werden und werden nicht geringer.

Dabei gelingt es Muski, genialer Verkäufer welcher er ist, den Aktienkurs von Tesla ´mal wieder zu pushen - kaum sind die Zahlen verkündet geht es nach oben...wobei Muski bis heute verschweigt ob und wann Tesla jemals schwarze Zahlen schreiben wird bzw. wann man denn als Anleger damit rechnen darf.


[Links nur für registrierte Nutzer]

Elon Musk ist in Suedafrika geboren. Weisse in Suedafrika sind Gauner und Betrueger.
Wer denken sollte das Elon Musk mit Tesla irgendwann Gewinne macht und mit SpaceX
kommerzielle Reisen zu Mars umsetzt, ist mit Verlaub gesagt nicht mehr als gutglaeubig
oder naiv zu bezeichnen sondern hat sich als Vollidiot qualifiziert.

Kaeufer von Tesla und Aktionaere von Tesla sind Vollidioten!

[Praetorianer]

Kaeufer von Tesla und Aktionaere von Tesla sind Vollidioten!

Wenn du vorher nicht so einen Müll über Südafrikaner geredet hättest, hätte man das glatt begrünen müssen. Das Geschäftsmodell von Tesla ist, gestörten Grünen-oder-FDP-Hipstern Papis Geld aus der Tasche zu ziehen und an die Aktionäre auszuschütten. Ich hoffe zwar inständig, dass Tesla irgendwann pleite geht, aber erst, wenn sie ihrer sozialen Verantwortung ein paar mehr dieser Idioten das Geld aus der Tasche gezogen zu haben, gerecht geworden sind.

[ABAS]

Wenn du vorher nicht so einen Müll über Südafrikaner geredet hättest, hätte man das glatt begrünen müssen. Das Geschäftsmodell von Tesla ist, gestörten Grünen-oder-FDP-Hipstern Papis Geld aus der Tasche zu ziehen und an die Aktionäre auszuschütten. Ich hoffe zwar inständig, dass Tesla irgendwann pleite geht, aber erst, wenn sie ihrer sozialen Verantwortung ein paar mehr dieser Idioten das Geld aus der Tasche gezogen zu haben, gerecht geworden sind.

Na gut! Nimm mein Statement ueber weisse Suedafrikaner nicht persoenlich.
Ich wusste nicht das Du in Suedafrika geboren wurdest und aufgewachsen bist.