Tesla und seine Rekordzahlen

[FranzKonz]

Michael #Klonovsky:

"Wer heutzutage in einer politischen Debatte den Begriff #Nazi gegen wen auch immer ins Feld führt, ist aus ethischer Sicht ein Lump, aus historischer Sicht ein Verharmloser und aus intellektueller Sicht eine Null."

Schließe mich an.

Dein Gezeter ändert nichts an Deinen Propagandamethoden.

[hamburger]

Dass dich das intellektuell überfordert ist mir schon klar,
dabei ist es ganz einfacher Satzbau?!



.wie doof muss man sein...

Mathematik und lesen hätte man die in der Schule mal vermitteln sollen. Du hast nur Import und Export verglichen, da ist aber der verschenkte und der Strom, für den bezahlt worden ist, nicht aufgeführt. Das wird bei deinen Propagandaseiten nicht aufgeführt.
Wie doof du bist, das überlasse ich der Beurteilung der Forumsteilnehmer

[Panther]

Wie immer Schwachsinn vom Füsiker....Strom wird verschenkt, bzw die Abnahme sogar bezahlt. Aber das verschweigen seine Propaganda Blätter...wie doof muss man sein, um solche Grafiken zu posten?

Ohne Kohle, Kernkraft, Gas und Öl hätten wir derzeit einen kompletten und dauerhaften Stromausfall.
Und dann wollen die Bekloppten noch Millionen Elektrokarren rumfahren lassen , die zig GWh an Strom verbrauchen werden.

Teures Erdgas machte gestern schon fast 20% bei der Stromerzeugung aus.


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[Olliver]

.... da ist aber der verschenkte und der Strom, für den bezahlt worden ist, nicht aufgeführt. ...

Doch,
der ist in der Mittelwertsumme verrechnet worden.

Belege deinen Schwachsinn mal...anstatt hier immer zu schwafeln, aber das konntest du noch nie.

Das kapierst du nicht,
wundert mich nicht.

............................................
Und jetzt musst du und die anderen E-Hater stark sein:


Die dargestellte Entwicklung der Bestandszahlen zeigt eine exponenzielle Entwicklung.

Schreibt man diese Entwicklung angenähert fort, dann würden die Neuzulassungs-Elektrofahrzeuge in den nächsten 7-10 Jahren ALLE Fahrzeuge mit Verbrennungsmotoren ersetzen.

Es ist natürlich klar, dass das nicht exakt so eintreten wird und auch der genaue Zeitpunkt, wann die Elektrofahrzeuge in der Mehrzahl sein werden, lässt sich so nicht ermitteln...

Aber er kommt.
Wie vor Jahren versprochen.





Bildergebnis für Zulassungszahlen von Elektroautos kba
21.188 Elektro- Pkw wurden neu zugelassen (8,0 %/+260,3 %) sowie 54.036 Hybride (20,4 %/+185,2 %), darunter 20.127 Plug-ins (7,6 %/+463,5 %). Des Weiteren wurden 809 Flüssiggas- Pkw (0,3 %/+176,1 %) und 606 Erdgasfahrzeuge (0,2 %/+17,9 %) neu zugelassen.

Fahrzeugzulassungen ... - Kraftfahrt-Bundesamt
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Insgesamt wurden im vergangenen Jahr 394.940 Neuwagen mit elektrischem Antrieb neu zugelassen. Pkw der Marke VW erreichten dabei mit 17,4 Prozent den höchsten Anteil (+608,6 % im Vergleich zu 2019), gefolgt von Mercedes (14,9 %/+499,8 %) und Audi (9,0 %/+607,9 %).


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[hamburger]

Belege deinen Schwachsinn mal...anstatt hier immer zu schwafeln, aber das konntest du noch nie. Also ab an die Ladesäule und frage deine Kollegen um Rat.
Inkusive sind nur deine Fakes, nicht die verschenkten Strommengen

[BlackForrester]

Da irrt der Schwarzwälder!

Auch wenn ich es ungern zugebe - da hat er recht, der Oliver. Das kommt davon, wenn man zwar liest aber nicht versteht, was man da gelesen hat, dann kommt so ein Stuß heraus.

Also zur Korrektur:
Der Stromimport in 2020 ist - gemessen an 2019 - um rund 1/3 auf jetzt 33 000 GWh gestiegen, während der Stromexportüberschuss sich gegenüber 2019 von rund 35 000 GWh auf jetzt rund 17 500 GWh halbiert hat.

Offiziell scheinen die Zahlen noch nicht zu sein, denn auf der Seite der Bundesnetzagentur ist darüber nichts zu lesen...oder werden die Zahlen unter Verschluß gehalten um Unruhe zu vermeiden

Quelle u.a.
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[BlackForrester]

Michael #Klonovsky:

"Wer heutzutage in einer politischen Debatte den Begriff #Nazi gegen wen auch immer ins Feld führt, ist aus ethischer Sicht ein Lump, aus historischer Sicht ein Verharmloser und aus intellektueller Sicht eine Null."

Schließe mich an.

....und so Einen nennst du "seriöse Quelle"

Der Begriff "Nazi" kann man sehr wohl universell nutzen, denn der Begriff steht für eine antidemokratische, menschenverachtende, asoziale Geisteshaltung und ist nicht begrenzt oder reduziert auf die Vernichtung von "unwerten" Menschen.
Dass - im Bezug der politischen Auseiandersetzung - das populistisch-propagandistische linke Lager mit der AfD nun einen rechten Gegenpart bekommen hat zeigt nur eines immer wieder auf (Anleihen zu Star Wars ) - die Macht kommt immer wieder ins Gleichgewicht...was die drei Parteien DIELINKE, B9+0/DIEGRÜNEN und AfD gemein haben - man ist ja Bruder und Schwester im Geiste, nur nicht in der Überzeugungen - man spaltet das Land und die Gesellschaft und findet dies als Zukunftsmodell der Gesellschaft.

Daraufhin kann man jetzt wieder zu e-Mobilität zurückkommen - auch diese Art und Form der akkubetriebenen Mobilität wird das Land und die Gesellschaft spalten, da hier die Kosten der individuellen Mobilität sozialisiert werden (sprich der Gesellschaft aufgezwungen).

Es ist ja nicht so, dass die Sozialisierung der Kosten der Individualmobilität durch das e-Kfz nicht bekannt wäre - nein, diese wird zumindest billigend in Kauf genommen um nicht zu sagen - es ist gewollt. Dies zeigt ja auch die Verhaltensweise der e-Kfz Lenker.
Man fordert für sich Privilegien über Privilegien ein - wenn es aber ans zahlen geht zeigt man mit den Finger auf Andere.

[BlackForrester]

....................

Insgesamt wurden im vergangenen Jahr 394.940 Neuwagen mit elektrischem Antrieb neu zugelassen. Pkw der Marke VW erreichten dabei mit 17,4 Prozent den höchsten Anteil (+608,6 % im Vergleich zu 2019), gefolgt von Mercedes (14,9 %/+499,8 %) und Audi (9,0 %/+607,9 %).

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Was Deine schönen "Tabellen" nicht hergeben ist wäre - wie viele Kfz von einem Dacia Sandero hätte wohl Dacia verkauft, gäbe es für so einen Sandero eine steuerliche Förderung von 9 000 €. Ich wage die Behauptung, Dacia wäre mit der Produktion auf Jahre ausgebucht, da man ja fast noch Geld bekommen würde und der ganze Kleinwagensektor (bis wohl 20 000 € Listenpreis) würde einen Boom erleben,wogegen sich die ganze e-Mobilität als laues Lüftchen entpuppen würde.

Insofern sind Deine immer wieder zitieren Tabellen sinnfrei und nichtssagend, da nur durch extreme staatliche Marktmanipulation zustanden gekommen und indem man den Markt manipuliert kann ich man jedes Ergebnis, welches gerade passt, herbeizaubern.

Wenn morgen die Förderung und Subvention von e-Kraftfahrzeugen eingestellt und dafür e-Fuels protegiert würden (also nicht 10 000 € "kaufprämie" für einen Verbrenner, sondeern auch noch Steuerbefreiiung und Subvention des Kraftstoffpreises) knallen die Verkaufszahlen der e-Kfz gegen Null....denn wer würde sich dann so ein maßlos überteuertes Kfz mit gigantischen Betriebskosten noch kaufen?

[Olliver]

... knallen die Verkaufszahlen der e-Kfz gegen Null....denn wer würde sich dann so ein maßlos überteuertes Kfz mit gigantischen Betriebskosten noch kaufen?

Beide Fettungen sind Bullshit.


Gigantischen Betriebskosten?

Ein eAuto hat nach 400.000 km idR noch die ersten Bremsklötze drauf.

Den Gratisstrom kannst du sicher auch nicht meinen?
Was denn?

[BlackForrester]

Beide Fettungen sind Bullshit.


Gigantischen Betriebskosten?

Ein eAuto hat nach 400.000 km idR noch die ersten Bremsklötze drauf.

Den Gratisstrom kannst du sicher auch nicht meinen?
Was denn?

Pass auf mein Gudster - ein ID3 ist von den Abmessungen her mit einem VW Golf vergleichbar - während der Einstiegspreis bei einem VW Golf aber bei knapp über 20 000 € liegt der Einstiegspreis beim ID3 bei knapp unter 36 000 €....ups und hör´ endlich mit der Mär des Gratisstromes auf.

Freudenstadt (immerhin eine große Kreisstadt) bietet - wenn man eine Ladeleistung von 50 KW + X erwartet wie viele "Gratis"-Ladesäulen an...ups...Keine, Nichts, Null, Nada...und selbst wenn man sich den gesamten Kreis anschaut - Keine, Null. Nichts, Nada und jetzt wirf einmal ein Blick auf die Ladekosten - KWh-Peise um die 50 Cent sind heute bei Schnellaldern bereits die Regel und vereinzelt werde schon KWh-Preise von ÜBER einem Euro aufgerufen....heißt also im Extremfall schon heute Stromkosten von (inkl. Verluste und ohne Besteurung) von um die 20 € + X.

Meine Kraftstoffkosten liegen aktuell MIT Steuern und nach der Steuererhöhung bei unter 10 €....bei einem vergleichbaren Stromer müsste ich im Extremfall (mangels Alternative bliebe als Maßstab nur ein e-tron oder EQC) schon heute mit um die 30 € rechnen, selbst bei ENBW oder Maingau wären es aktuell um die 15 € (und diese Kosten sind wohlgemerkt ohne Steuern mit welchen in Zukunft zu rechnen ist, denn die Steuerausfälle, wenn immer weniger Verbrenner auf der Straße sind müsse kompensiert werden)...da wird die Mobilität dann wirklich zum Luxus.