Tesla-Werk bei Berlin geplant

[Lord Laiken]

Die Starterbatterie ist etwas völlig anderes, als ein Lithiumakku, das kannst Du überhaupt nicht vergleichen.
Deine Argumentation ist - sehr wohlwollend ausgedrückt - Blödsinn.



Elektromotoren schon, allerdings weder die Steuerung, noch die Effizienz, was der Grund ist, weshalb es Hybridfahrzeuge gibt.

Erst gegen E-Autos sein und dann mit Hybrid kommen? Re-Red.

[SprecherZwo]

Da habe ich jetzt auf die Schnelle nicht viel zu gefunden, aber Plastik wird sich auch ohne Öl herstellen lassen, zumal der "Ölverbrauch" dann auch weitgehend reduziert ist, denn so eine Batti hält ja länger als eine Tankladung saudisches Freudenelixier. Können wir das Zeug nicht wenigstens woanders kaufen, z.B. in Venezuela?

Die BRD kauft kaum Öl aus Saudi Arabien, Hauptlieferanten sind Norwegen und Russland.

[Lord Laiken]

Die BRD kauft kaum Öl aus Saudi Arabien, Hauptlieferanten sind Norwegen und Russland.

Ok, danke für die Info.

[Odem]

Erst gegen E-Autos sein und dann mit Hybrid kommen? Re-Red.

Du scheinst sonderbar dumm, darf ich fragen, ob Du ein Studium oder eine Ausbildung im Bereich Elektro / Metall abgeschlossen hast?
Für den Anfang, etwas Grundlegendes, da deine Vorstellungskraft in jener Richtung die eines Friseurs zu sein scheint.

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Außerdem, ich habe NICHT geschrieben, daß ich “wider“ noch “für“ Elektrofagrzeuge bin, ich hielt nur fest, daß diese A, zu ineffizient und B, zu teuer sind, und stellte im Kontext fest, daß Hybride - bezogen auf die Effizienz - einen Kompromiss darstellen!
Nun wärest Du an der Reihe, diese meinigen Aussagen zu widerlegen, da Du diese in Frage stellst, was Du allerdings nicht kannst, insofern solltest Du etwas kleinere Brötchen backen und dich nicht zu weit aus das Fenster lehnen.

[Buella]

Wieviel deutsches Steuergeld wirft man Tesla nun in den Rachen, damit er diese Scheisse bei uns baut?

" ... diese Scheisse ... ", die kaum einer haben will!

Den Menschen wird mit der E-Mobilität eine Alternative zu der fossilen Mobilität vorgekaukelt.

[Lord Laiken]

Du scheinst sonderbar dumm, darf ich fragen, ob Du ein Studium oder eine Ausbildung im Bereich Elektro / Metall abgeschlossen hast?
Für den Anfang, etwas Grundlegendes, da deine Vorstellungskraft in jener Richtung die eines Friseurs zu sein scheint.

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Außerdem, ich habe NICHT geschrieben, daß ich “wider“ noch “für“ Elektrofagrzeuge bin, ich hielt nur fest, daß diese A, zu ineffizient und B, zu teuer sind, und stellte im Kontext fest, daß Hybride - bezogen auf die Effizienz - einen Kompromiss darstellen!
Nun wärest Du an der Reihe, diese meinigen Aussagen zu widerlegen, da Du diese in Frage stellst, was Du allerdings nicht kannst, insofern solltest Du etwas kleinere Brötchen backen und dich nicht zu weit aus das Fenster lehnen.

Das solltest du denn wenn E-Autos in großer Zahl hergestellt werden, werden sie äußerst Billig sein.
Hier, diesen perfekten BYD E3 gibt es schon ab 14K:
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Und da sind sämtliche Spielereien enthalten. Würde ich mir sofort kaufen, ihr Sprithonks.

[Buella]

Viel Gelaber, keine Quelle. "Wir". Wer ist das? Ein Konsortiumsbesitzer? Come on...

Frag ihn doch! Er wird dir schon antworten!

Über die Abhängigkeit von Rohstoffen auch bei E-Autos willst du nichts mehr schreiben?

[Dr Mittendrin]

Du scheinst sonderbar dumm, darf ich fragen, ob Du ein Studium oder eine Ausbildung im Bereich Elektro / Metall abgeschlossen hast?
Für den Anfang, etwas Grundlegendes, da deine Vorstellungskraft in jener Richtung die eines Friseurs zu sein scheint.

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Außerdem, ich habe NICHT geschrieben, daß ich “wider“ noch “für“ Elektrofagrzeuge bin, ich hielt nur fest, daß diese A, zu ineffizient und B, zu teuer sind, und stellte im Kontext fest, daß Hybride - bezogen auf die Effizienz - einen Kompromiss darstellen!
Nun wärest Du an der Reihe, diese meinigen Aussagen zu widerlegen, da Du diese in Frage stellst, was Du allerdings nicht kannst, insofern solltest Du etwas kleinere Brötchen backen und dich nicht zu weit aus das Fenster lehnen.

Lord Laiken ist immer dumm. Würde man alle Diesel gegen Elektro tauschen, entginge dem Staat viel Steuern. Also alles Äpfel und Birnenvergleiche.

[skinner71]

Im übrigen, der Fracht Terminal vom BER ist seit 2013 in Betrieb und was anderes braucht ja Musk nicht.

[Odem]

Das solltest du denn wenn E-Autos in großer Zahl hergestellt werden, werden sie äußerst Billig sein.
Hier, diesen perfekten BYD E3 gibt es schon ab 14K:
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Und da sind sämtliche Spielereien enthalten. Würde ich mir sofort kaufen, ihr Sprithonks.

Werden sie nicht, da allein ein Lithiumakku gut siebentausend Euro kostet, tatsächlich auch die nötige Steuerungselektronik, wir sprechen hier von einen zusätzlichen Kostenaufwand von gut zehntausend Euro, für einen “Mild Hybrid“, was so ziemlich das günstigste in dieser Sparte ist, daran änderst auch Du nichts.
Denn das Thema Effizienz, welch Du noch immer nicht beantworten konntest.
Zusätzlich das Thema, der Bilanz, was der Grund, für diesen Irrweg ist, denn:

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Zum Genannten in dem obrigen Artikel kommt noch hinzu, daß für die Herstellung eines Lithium Akkus ziemlich viel Wasser verbraucht wird, sowie die Haltbarkeit circa 7 Jahre beträgt, Nachhaltigkeit ist etwas anderes, im Kontext zu den nicht vorhanden Vorteilen der Aufwand und die Kosten nicht gerechtfertigt, und genau das ist der Grund, weshalb kein Ernsthafter Autobauer bisher entsprechende Fahrzeuge anbot.

Zu Tesla selbst;

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...die Technik Fehlerhaft, nicht ausgereift, unfunktional, eigentlich Schrott.

--
Nachtrag, wie gut Chinesische Autos funktionieren, sieht man an Ssang Yong (zwar ein Koreaner, gehört allerdings den Chinesen), der Marke, mit den größten Mängeln innerhalb der ersten vier Jahre, nach Erstzulassung, insofern, solltest Du dich eher fragen, warum es diesen Mist von den Chinesen nicht in der EU gibt, da das von dir genannte Fahrzeug an unseren Richtlinien scheitert.
Und, Nein, nichts mit “Sprithonks“, überhaupt nicht, zumindest nicht bei mir, nur wird von Leuten, wie dir völlig außer acht gelassen, was wirklich nachhaltig und effizient wäre, nämlich ein Funktionierender und bezahlbarer öffentlicher Nah - und Fernverkehr, oder auch kleine Motoren, stattdessen wird auf idiotische Fiktionen gesetzt, die weder richtig funktionieren, noch Effizient sind und noch weniger irgendetwas einsparen.