Tesla Cybertruck

[KatII]

Hab mir lieber einen Lada Niva vorgemerkt.

Seit 1976 ohne große Änderungen produziert. Es fahren hier mehr und mehr dieser Wagen herum.

Lada 4x4 ist der offizielle Name.

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Die DrecksAutobild hat diese Perle von Fahrzeug so runtergemacht, das glaubt man garnicht, transatlantische Propaganda.

[Fenstergucker]

Die DrecksAutobild hat diese Perle von Fahrzeug so runtergemacht, das glaubt man garnicht, transatlantische Propaganda.

Wundert mich gar nicht, daß der Lada von den Autojournalisten heruntergemacht wird, schließlich ist er ein lebender Anachronismus! Auto pur und ohne Schnickschnack, aber auch (fast) ohne Komfort. Ein reines Zweckfahrzeug, das auch nicht wirklich modern ist.

Andererseits erhält jener, der die Fähigkeiten des Autos ausnützt, ein kompromissloses Fahrzeug zu einem super Preis.

[Xarrion]

Hab mir lieber einen Lada Niva vorgemerkt.

Seit 1976 ohne große Änderungen produziert. Es fahren hier mehr und mehr dieser Wagen herum.

Lada 4x4 ist der offizielle Name.

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Eine gute Wahl.

Der Niva bzw. jetzt Lada 4x4 geht über Stock und Stein, und er ist nahezu unkaputtbar und zudem sehr leicht zu reparieren.

[Süßer]

Meine Vermutung ist, daß Tesla möglicherweise mit dem Auto ins Militärgeschaft einsteigen will. Was früher der Hummer war, ist heute ein Tesla. Die Frage ist nur, wieviel KM kann er mit einer Batterieladung fahren, bevor er wieder eingesetzt werden kann. Die Reifen dafür hat er ja zumindest schon mal.

Vermute ich auch.
Militärfahrzeuge müßen sofort einsatzbereit sein, agil sein. Es gibt sogar Elektroautos die auf der Stelle wenden können.
Wenn das Problem mit der brandgeährdeten Batterie gelöst wird, sind die besser zu gebrauchen als Benziner.

[hamburger]

Vermute ich auch.
Militärfahrzeuge müßen sofort einsatzbereit sein, agil sein. Es gibt sogar Elektroautos die auf der Stelle wenden können.
Wenn das Problem mit der brandgeährdeten Batterie gelöst wird, sind die besser zu gebrauchen als Benziner.

Klar, zum Aufladen wird Feuerpause vereinbart....ist super

[Schrottkiste]

Eine gute Wahl.

Der Niva bzw. jetzt Lada 4x4 geht über Stock und Stein, und er ist nahezu unkaputtbar und zudem sehr leicht zu reparieren.

Danke (und auch an alle anderen Befürworter), das wird irgendwie einer meiner nächsten Wagen werden.

[Schrottkiste]

Ja, bei uns auch immer häufiger zu sehen.
Kenne sogar jemanden, der seine G-Klasse dagegen getauscht hat.
Für das Jägergeschäft soll der Lada praktischer sein, war die Begründung.

Für mich wäre ein Suzuki Jimny noch ne Alternative.

Mit unkomfortablen Autos kenne ich mich aus.
Volvo 240 Kombi als Alltagsfahrzeug. Geil.

[Merkelraute]

Darf ich die etwas Nachhilfe geben? Tesla S, Autobahn, 225 KmH geschwindigkeit, Reichweite 100 Km. Die Katastrophe so betrieben wird mit dem größten Akku auch nicht weiter kommen.
Beispiel aus der Praxis, war eigenes Auto, SLK 32 AMG, Verbrauch bei 240 bis 260 KmH ca 22 Liter, Reichweite ca. 300 Km... Man kann kein E Auto schnell fahren, ohne katastrophale Reichweitenverluste...und den Schrott Tesla, der erheblich schwerer werden wird....schon garnicht

Wie gesagt, die Karre hat eine Reichweite von 500 Meilen, wenn man den größten Akku nimmt. Aber wie ich schon anfangs geschrieben habe, denke ich, daß das Auto so gar nicht realisierbar ist. Denn dann hätte Lamborghini das Teil längst gebaut, allerdings mit Benzinmotor drin.
So sieht der Lambo Truck aus:

[hamburger]

Wie gesagt, die Karre hat eine Reichweite von 500 Meilen, wenn man den größten Akku nimmt. Aber wie ich schon anfangs geschrieben habe, denke ich, daß das Auto so gar nicht realisierbar ist. Denn dann hätte Lamborghini das Teil längst gebaut, allerdings mit Benzinmotor drin.
So sieht der Lambo Truck aus:

Die Reichweite ist, wie alles bei Tesla, nicht realistisch..es sei denn, man fährt mit 60 KmH auf dem Highway

[Merkelraute]

Die Reichweite ist, wie alles bei Tesla, nicht realistisch..es sei denn, man fährt mit 60 KmH auf dem Highway

Ich denke schon, daß das realisierbar ist. Wenn man da eine Batterie mit 200kwh einbaut.