Klima, Sammel Punkt, für Super Idioten, die als useful idiots, wie Politiker im Betrugsmodell mitmachen. Irgendwelche Posten gibt es immer
User in diesem Thread gebannt : Politikqualle |
Klima, Sammel Punkt, für Super Idioten, die als useful idiots, wie Politiker im Betrugsmodell mitmachen. Irgendwelche Posten gibt es immer
Ein Beispiel für die Auswirkung auf Zulieferer:
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625 Leute kurz mal einfach so weg.
Das ist stellvertretend für viele Zulieferer-Firmen.
Du solltest Roß und Reiter aber auch in anderen Hinsicht benennen.
Du zitierst das Betrugsunternehmen VW, welches durch die eingesetzten Betrugsmethoden Millionen von Käufer unter vollem Vorsatz betrogen hat und bis heute von der deutschen Parteien vollumfängliche geschützt wird. Du zitierst ein Unternehmen, welche vollumfänglich für die ganze ausgeartete heutige "Klimahysterie" verantwortlich ist.
Du zitierst auch eine deutsche Automobilindustrie, allen voran wieder VW, welche im Shareholder Value-Denken NUR die Gewinnmaxierung im Kopf hatten / haben anstatt dass diese Kraftfahrzeuge mit den besten Abgasreinigungsanlagen auf den Markt gebracht haben...leidtragende Unternehmen sind da Conti, Bosch welche schon seit Jahren Abgasreinigungsanlagen anbieten, welche die heutigen Abgaswerte ´mal ganz locker halbieren - nur sind die halt ein paar Euro fuffzich teurer und nun haben diese Unternehmen halt eine sinnfreie Klimahysterie ausgelöst, welche rational nicht mehr einzufangen ist.
Bei BASF und ThyssenKrupp spielt weniger der Klimawandel eine Rolle - sondern da sind wohl eher verheerende Management-Entscheidungen wie der maßlos überteuere Monsanto-Deal das Problem.
Dies ist eine Frage, welche in der aktuellen Diskussion doch gar nicht zum Thema steht. Es ist z.B. kein Geheimnis, dass Continental einen Katalysator im Programm hat, welcher nach eigenen Angaben, bei einem VW Golf den CO2-Ausstoss auf unter 40 gr. senken kann, ähnliche Abgasreinigungsanlagen bietet Bosch laut eigenen Angaben an - die Anlagen sind allerdings komplex und entsprechend teuer.
Auch verhindert man scheinbar von politischer Seite zu Zulassung sogenannter synthetischer Kraftstoffe mit einer nahezu ausgeglichenen CO2-Bilanz und noch etliches andere mehr.
Der (mit Abstand) weltgrößte Autohersteller der Welt (welcher es scheinbar nie nötwendig hatte auf betrügerische Mittel zurückzugreifen um seine Produkte zu verkaufen) folgt seltsamerweise dem deutschen Wahn nicht und setzt weiterhin auf den Hubkolbenmotor und seine Möglichkeiten - sie Japsen müssen also wohl strohdumm sein.
es geht weiter ...
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Schlüsselbranchen Auto und Maschinenbau im Umbruch
Gerade die Automobilindustrie durchlebt eine längere Transformation, deren erfolgreicher Ausgang noch nicht abzusehen ist. Eine weitere deutsche Schlüsselbranche, der [Links nur für registrierte Nutzer], leidet besonders stark unter dem Einbruch des internationalen Handels und der damit einhergehenden Investitionsunsicherheit.
Schon jetzt hat der Wegfall relativ gut bezahlter Stellen gerade in den Vorzeigesektoren Automobilbau und Maschinenbau stärkere Auswirkungen auf die Einkommen, als der moderate Rückgang am Jobmarkt insgesamt andeutet. Das betrifft manche Regionen stärker als andere.
Besonders wichtig ist die Industrieproduktion für drei Bundesländer: In Bayern, im Saarland und in Baden-Württemberg steht das Verarbeitende Gewerbe für ein Viertel oder mehr aller Beschäftigungsverhältnisse.
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Auto Wichert
Größter VW-Händler in Hamburg ist insolvent
Der VW-Händler Auto Wichert beschäftigt an 23 Standorten in Hamburg und Umgebung rund 1.300 Mitarbeiter. Jetzt hat das Unternehmen Insolvenz beantragt.
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Leider keine Gründe für Insolvenz bekannt - aber es dürfte wohl kaum ein Zusammenhang mit irgend etwas bestehen
Einst Anführer einer Moped-Gang!
Ganz bestimmt kein Zusammenhang, ganz sicher wurde da nur falsch gewirtschaftet oder die Geschäftsführung war zu gierig oder hat sich verzockt oder sowas. Hat nichts mit der Politik zu tun. Hier ganz bestimmt auch nicht:
[Links nur für registrierte Nutzer]Der Automobilzulieferer Herbert Maschinenbau aus Hünfeld hat beim Amtsgericht Fulda einen Antrag auf Insolvenz gestellt. 240 Mitarbeiter sind betroffen.
Die Belegschaft wurde über den Insolvenzantrag am Freitag in einer Mitarbeiterversammlung informiert. Hintergrund der Insolvenz sind kontinuierliche Rückgänge an Auftragseingängen seit Juni 2019, verbunden mit höheren Kosten durch Einfuhrzölle in die USA sowie Preis-Dumping in China und die anhaltende Diesel-Diskussion, heißt es in einer Pressemitteilung des Unternehmens.
Schrecklich anzusehen, wie schlecht diese gierigen Unternehmen unter den hervorragenden Bedingungen, die ihnen die weise und weitsichtige Politik der Genossinen und Genossen der nationalen Front bereitstellt, wirtschaften!
Ohne Skepsis verhungert die Demokratie.
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