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Hatte ich schon vor Monaten angeführt.
Das erste Mal das die gesellschaftliche Reaktion AUTISTISCH ablief, war die Sperrung des europäischen Luftraums für 4 Wochen wegen dem Vulkanausbruchs in Island.
Das 1. Mal eines inzenierten Erregers war das HIV Virus, mit genau dem gleichen autistischen Reaktionen.
Alle Infizierten waren automatisch HIV-Opfer, egal an was sie starben. Viele starben an giftigen Medikamenten.
Die Impfung mittels ungetesteter, sehr wahrscheinlich sinnlos (da die Vieren variabel sind), wird sehr wahrscheinlich Euthanasie sein.
Rund 212 Millionen Einwohner. Im Schnitt sterben 6,5 pro 1000. Im Jahr.
Also 6,5 x 212.000.000/1000 pro Jahr = knapp 1,4 Millionen im Jahr
Macht pro Tag: 1.378.000 / 365 = 3.775
Noch Fragen?
Ach ja: 100.000 / 3.775 vergessen: 26 Tage
Und wie viele Tage haben die für die 100.000 gebraucht? Ziemlich faules Virus
Geändert von marion (09.08.2020 um 21:43 Uhr)
1.6.22 11:40 im Bundestag Claudia Roth: Journalisten sind Fachkräfte der Demokratie
Ich glaube heißt übersetzt: Ich wees nüscht (Ruprecht)
mabac (wirre Details) 22.6.1941 260Div der RA , 20.000 Panzer, 18.000 Flugzeuge, 68.000 Kanonen > 5cm gegen das DR aufmarschiert
DR: 150Div., 3600 Panzer, 2500 Flugzeuge, 7000 Kanonen > 5cm
Das wird sie auch so wissen. Mein Vater hat sich auch nicht verabschieden können, Herz, bumm, umgefallen, mit 63 - aber ich weiß wohl, dass er uns alle geliebt hat.
Das Leben ist kein Wunschkonzert. Sich über Monate von jemanden verabschieden zu müssen ist auch nicht der Brüller, jeden Tag auf einen Anruf warten.
Es hat alles sein Für und Wider. Ist 33 Jahre her. Irgendwann hätte ich Ihn zu Grabe tragen müssen. Wir kommen eben nicht drumrum und können es uns auch nicht raussuchen.
Der Krieg wäre längst vorbei müssten die Schmarotzer an die Front
Deutsch wird groß geschrieben
Ausschwitz: Hier darf nichts über seine Gedenktafeln stehen
USrael: Der Schwanz Israel wedelt mit dem Hund USA
Quadrokopter in der Bibel: https://www.politikforen.net/showthread.php?186118
Keine Ahnung worauf Du damals beziehst: aber die komplette Airline-Industrie wurde heruntergefahren, sogar noch als anderslautende Meßergebnisse vorlagen...
Ich möchte nachweisen, das die Reaktionen auf Corona nicht unerklärlich und gottgegeben waren, sondern im Laufe der Jahre, bei verschiedenen Anläßen geübt wurden und immer absurder geworden sind.
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Der Hauptkritikpunkt der Luftverkehrswirtschaft damals: Das zum Teil flächendeckend verhängte Flugverbot stützte sich einzig auf den Prognosen. Und so begannen die Fluggesellschaften langsam aber sicher, gegen das von der Deutschen Flugsicherung auferlegte Flugverbot zu kämpfen. Der Streit der Branche eskalierte vor allem mit dem damaligen Bundesverkehrsminister Peter Ramsauer (CSU). Dem Minister unterstehen sowohl die Flugsicherung als auch der Deutsche Wetterdienst.
Um "Ramsauers Prognose-Wolken" zu widerlegen, starteten sowohl Lufthansa als auch Air Berlin und Condor sogar leere Flüge, die unter Sichtflugbedingungen durchgeführt wurden# Die technische Überprüfung nach der Landung habe "[Links nur für registrierte Nutzer]" gezeigt, hieß es.
Ramsauer positionierte sich allerdings weiter gegen die Fluggesellschaften und wies jegliche Kritik am Flugverbot harsch zurück. "Die Sicherheit steht an oberster Stelle", das gelte für alle am Luftverkehr Beteiligten, so der Minister damals. Es sei mit ihm "politisch nicht machbar", Umsatzeinbußen gegen Sicherheit aufzurechnen.
Auch nachdem erste Messflüge über Deutschland rund eine Woche nach dem Vulkanausbruch bestätigten, dass von der geringen Aschekonzentration in der Luft [Links nur für registrierte Nutzer] ausging, sah sich Ramsauer weiter im Recht. Von Fluggesellschaften und Herstellern verlangte er "klare Vorgaben statt [Links nur für registrierte Nutzer]". Es hätte an verbindlichen Mess- und Grenzwerten gefehlt. Die Fluggesellschaften hätten schlicht [Links nur für registrierte Nutzer].[Links nur für registrierte Nutzer]Und so kam es, wie es kommen musste. Frisch verkracht brauchte die Luftverkehrswirtschaft ihren Verkehrsminister keine zwei Monate nach der Ascheproblematik eigentlich wieder an ihrer Seite: Die neue schwarz-gelbe Koalition ging nämlich ihrem Plan nach, eine "ökologische Luftverkehrsabgabe" einzuführen. Im Juni kamen [Links nur für registrierte Nutzer] der geplanten neuen Abgabe an die Öffentlichkeit. Anstatt als Verkehrsminister beim Finanzministerium gegen die neue Abgabe zu intervenieren, stellte sich Ramsauer nun gegen die Branche. Die Luftverkehrsabgabe könne einen "fairen Beitrag dazu leisten, unterschiedliche Kostenlasten zwischen den Mobilitätsformen auszugleichen".
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