Göring vermasselte die Luftschlacht um England

[Maitre]

Die 110 konnte weder Geleitschutz geben noch einzeln operieren diese 110 brauchte selber Geleitschutz.

Ja sicher, wenn sie sich keinen Höhenvorteil verschaffte, konnte sie das nicht. Mit Höhenvorteil sah das schon anders aus. Vorher, im Frankreichfeldzug, und nachher, in Nordafrika, hatte sie speziell mit der Hurricane, dem Rückgrat des Fighter Command während der Luftschlacht, nämlich kaum Probleme, da sie dort entsprechend ihrer Vorteile eingesetzt wurde.

[herberger]

Ja sicher, wenn sie sich keinen Höhenvorteil verschaffte, konnte sie das nicht. Mit Höhenvorteil sah das schon anders aus. Vorher, im Frankreichfeldzug, und nachher, in Nordafrika, hatte sie speziell mit der Hurricane, dem Rückgrat des Fighter Command während der Luftschlacht, nämlich kaum Probleme, da sie dort entsprechend ihrer Vorteile eingesetzt wurde.

Die 110 sollte keine Luftkämpfe gegen Jäger bestreiten, sie sollte sich erfolgreich gegen Jagdflugzeuge verteidigen können, und das konnte sie nicht. Das Flugzeug nannte sich Jagdbomber und schwerer Jäger.

[Leseratte]

Gott strafe England.

Diese, wie die Stimmungsberichte des SD auswiesen, zunehmende Mißstimmung der Bevölkerung veranlaßte Hitler, in einer öffentlichen Rede als Erwiderung auf die Drohung des britischen Ministers Cooper, Hamburger zu "pulverisieren", anzukündigen, Deutschland werde dann britische Städte "ausradieren". Dieser Ankündigung Hitlers folgten aber keine Taten.

Erst nachdem die Briten achtmal Berlin angegriffen hatten, erfolgte in der Nacht vom 6. auf den 7. September 1940 ein deutscher Gegenangriff auf Ziele in London. Den Besatzungen der zweimotorigen Bombenflugzeuge und einmotorigen Stukas wurde ausdrücklich verboten, ihre Bomben auf Londoner Wohngebiete abzuwerfen, da damit "kein kriegsentscheidender Erfolg zu erwarten" sei.

Ziele waren vielmehr Bahnhöfe, Docks und Rüstungswerke in der Stadt. Damit blieb man bei dem Konzept, Luftkrieg als Vorbereitung der Invasion zu führen; die deutsche Luftwaffe war nicht in der Lage, sowohl die britische Luftwaffe wirkungsvoll zu bekämpfen und kriegswichtige Ziele anzugreifen, als auch gleichzeitig einen Terrorluftkrieg gegen britische Städte zu führen. Überlegungen der Humanität spielten dabei womöglich nicht primär eine Rolle.

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[Maitre]

Die 110 sollte keine Luftkämpfe gegen Jäger bestreiten, sie sollte sich erfolgreich gegen Jagdflugzeuge verteidigen können, und das konnte sie nicht. Das Flugzeug nannte sich Jagdbomber und schwerer Jäger.

Quatsch. Sie sollte als schwerer Jäger eingesetzt werden, Bomber begleiten, Luftüberlegenheit erringen. Dazu musste sie Feindjäger bekämpfen, was sie in der ersten Zeit des Krieges auch überzeugend tat. Die Bf-110-Fliegerasse wurden nicht zu Assen, weil sie sich verteidigten. Die Jaborolle war zu Beginn reine Nebenaufgabe. Das war erst später Hauptaugenmerk, als sie sich gegen die moderneren Einmots nicht mehr durchsetzen konnte. Gegen eine Hurricane Mk. I konnte sie, korrekt eingesetzt, aber jederzeit einen Luftsieg erzielen. Sie konnte sich dank überlegener Steigleistung einem Luftkampf entziehen, sie hatte in großer Höhe mehr Leistung, sie konnte exzellent stürzen (schneller als die Bf-109), sie hatte eine verheerende Bewaffnung. Wenn man diesen Jäger aber an langsame Bomber kettet, wird er selbst zum Opfer. Wenn man eine Waffe ausserhalb ihrer Stärken einsetzt, passiert sowas.

[Zyankali]

Au weh.
Ganz ganz heißer Sabberstrang. Mods! - wachsam bleiben. Hier droht unbill.

wieso ?

göring war ein eitler idiot !

wird man ja wohl noch sagen dürfen ?

[herberger]

Quatsch. Sie sollte als schwerer Jäger eingesetzt werden, Bomber begleiten, Luftüberlegenheit erringen. Dazu musste sie Feindjäger bekämpfen, was sie in der ersten Zeit des Krieges auch überzeugend tat. Die Bf-110-Fliegerasse wurden nicht zu Assen, weil sie sich verteidigten. Die Jaborolle war zu Beginn reine Nebenaufgabe. Das war erst später Hauptaugenmerk, als sie sich gegen die moderneren Einmots nicht mehr durchsetzen konnte. Gegen eine Hurricane Mk. I konnte sie, korrekt eingesetzt, aber jederzeit einen Luftsieg erzielen. Sie konnte sich dank überlegener Steigleistung einem Luftkampf entziehen, sie hatte in großer Höhe mehr Leistung, sie konnte exzellent stürzen (schneller als die Bf-109), sie hatte eine verheerende Bewaffnung. Wenn man diesen Jäger aber an langsame Bomber kettet, wird er selbst zum Opfer. Wenn man eine Waffe ausserhalb ihrer Stärken einsetzt, passiert sowas.

Mein letzter Beitrag zum Thema, die 110 war ein erfolgreicher Nachtjäger und konnte an der Ostfront seine Aufgaben sehr gut erfüllen das galt auch für die Ju 87 beide Flugzeuge konnten erfolgreich operieren bei einer Lufthoheit oder in etwa gleicher Stärke.

[Pillefiz]

Eine neue, wissenschaftliche Studie belegt: Ohne Görings Umschwenken auf zivile Ziele hätte die Luftwaffe zu 90% gewonnen und der Krieg wäre anders ausgegangen. Göring empfahl später auch, Stalingrad zu halten und verschuldete so die Einkesselung. Der Morphinist war ein unglaublicher Versager.

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Muss man unbedingt wissen, ist immens wichtig...

[Schlummifix]

Klar muss man das wissen. Warum wir gegen die verloren haben...
Habe ich mich immer gefragt

[autochthon]

Muss man unbedingt wissen, ist immens wichtig...

Jetzt ist es vorbei. Seien wir froh. Und geniessen wir die Spaetwintersonne.

[Maitre]

Mein letzter Beitrag zum Thema, die 110 war ein erfolgreicher Nachtjäger und konnte an der Ostfront seine Aufgaben sehr gut erfüllen das galt auch für die Ju 87 beide Flugzeuge konnten erfolgreich operieren bei einer Lufthoheit oder in etwa gleicher Stärke.

Das wird durch die Wiederholung nicht wahrer. Das eigentliche Versagen der Luftwaffe bestand in dieser Reihenfolge in: Das Chain Home nicht effektiv zu bekämpfen, dem besagten Zielwechsel, dem Ketten der Blegleitjäger an die Bomber. Freilich wäre der Kampf mit Langstrecken-Einmots mit hoher Leistung einfacher gewesen. Die gab es aber zu dieser Zeit noch nicht, jedenfalls nicht in Europa.