Weiterverwendung der Buran-TechnikDie beim Buran-Programm entwickelte Technik wurde mit der Einstellung des Programms teilweise an anderer Stelle wiederverwendet. So wurde die
[Links nur für registrierte Nutzer]-Rakete, die zu etwa 75 % den vier Energija-Boostern entsprach, ein großer Erfolg, deren
[Links nur für registrierte Nutzer]-Triebwerk wird z. B. modifiziert als RD-180-Triebwerk der Hauptstufe der US-amerikanischen
[Links nur für registrierte Nutzer] und später der
[Links nur für registrierte Nutzer] verwendet. Die in der Entwicklung befindliche russische Rakete
[Links nur für registrierte Nutzer] soll ebenfalls ein RD-170-Derivat antreiben. Die Brennstoffzelle
Photon der Buran wurde in einer modifizierten Version als Antrieb für ein russisches
[Links nur für registrierte Nutzer]-Brennstoffzellenauto 2001 auf der Moskauer Automesse vorgestellt
[Links nur für registrierte Nutzer]. Auch das komplette Andocksystem wurde fast identisch für das Space Shuttle und die Shuttle-Mir-Missionen übernommen und ist bis heute beim ISS-Programm im Einsatz. Die Landebahn
[Links nur für registrierte Nutzer], die ursprünglich nur für Buran gebaut wurde, wird heute von internationalen Transportflugzeugen angeflogen, meist beladen mit kommerziellen Satelliten.