Entschuldige, ich stimme Dir ja in allem zu. Nur eine Frage hätte ich: Wenn ich den Gashebel stark zurückziehe oder nervös handhabe und in den Leerlauf "verwackele", kommt normales Fluggerät doch in den Zustand, den man gemeinhin als "überziehen" beschreibt und ist damit nur unter Aufbietung sämtlichen fliegerischen Könnens abzufangen?? Selbst ein A330 der Air France hat den ganzen 13km langen Weg in den Atlantik bewältigt, nachdem der unfähige Pilot ihn in die Sargecke am Rand der Startosphäre geflogen hat, um dann zu merken, dass er (der Airbus) sich da nicht halten ließ, weil das Flugzeug für die da oben benötigte Geschwindigkeit nicht den nötigen Schub liefern konnte. Da ist -um mal eine kleine perverse Metapher zu gebrauchen- die Luft so dünn, wie in Davos für den Obergrünen Habeck.
Nein. Überziehen wäre es den Steuerknüppel, nicht den Gashebel, schlagartig ganz nach hinten zu ziehen so das die Maschine in einen Strömungsabriss kommt. Wenn du schlagartig am Gashebel ziehst, sinkt oder steigt eben die Drehzahl des Triebwerks schlagartig. Da passiert im Grunde nix außer das die Kiste eben beschleunigt oder langsamer wird. Bei letzterem kann sie natürlich auch irgendwann in einen Strömungsabriss kommen wenn sie zu langsam wird.
Bei der 262 war das Problem das die Materialien die für die Triebwerke benutzt wurden eben minderwertig waren, weil Deutschland von den für die benötigten hochqualitativen Legierung notwendigen Rohstoffe nicht verfügte, da von den Rohstoffmärkten weitgehend abgeschnitten. Folge war das die Triebwerkskomponenten die Belastungen gerade eben so ertragen konnten, starke Sprünge in der Last aber zu einem Triebwerksversagen führten, da die Komponenten die hohen Belastungen bei sprunghaften Lastunterschieden nicht aushalten konnten. Weswegen man auch Platzschutzstaffeln brauchte, der Feind hat halt bemerkt das die 262 beim Landeanflug ne Tontaube war, da man eben nicht einfach Vollgas geben konnte um den Kampf anzunehmen, dabei wären die Triebwerke ebenfalls zerplatzt bzw wären durch innere Schäden in Brand geraten. Das war das Manko der Maschine und ist heute Deutschlands Manko - der einstmals starke Wirtschaftsmotor ist in seinem Gefüge marode geworden, nimmt man da jetzt, wie die Grünen das gerne hätten, das Gas schlagartig raus, fliegt uns halt das ganze Land um die Ohren.
Geändert von Hrafnaguð (22.01.2020 um 20:17 Uhr)
Wenn morgen die Muschelhörner und Trommeln erklingen, dann lasst uns fallen, so leichten Herzens wie die Kirschblüten im linden Frühlingswind.
Impfpass und mit Sicherheit noch weitere digitale Maßnahmen in diese Richtung:
Ash nazg durbatulûk, ash nazg gimbatul,
ash nazg thrakatulûk agh burzum-ishi krimpatul
Die Übel, die der Klimwandel über die Menschheit bringt, werden geringfügig sein im Vergleich zu den Verheerungen, die seine angeblichen Bekämpfer auslösen werden.
"Wir leben alle unter dem gleichen Himmel, aber wir haben nicht alle den gleichen Horizont" (Konrad Adenauer; rheinländischer Separatist)
... bei mir stehn die Bücher rechts im Regal, rechts im Regal, rechts im Regal.
Mein Europa ist nicht eure EUdSSR
Null Loyalität für Buntland
- Mein Land heißt Deutschland -
Mein Feind heißt brd - je suis Naht-Zieh
Die Einzigen, die anständig zu mir waren als es mir schlecht ging waren die Rechten
Heute redet der Hosenanzug in Davos, der wird erzählen wie man die Klimahysterie und die Dummheit der Leute dazu benutzen kann ihnen noch mehr Geld wegzunehmen.
Wo ist Merkels Stasiakte?
Bei 1 000 Mrd. € auf der hohen Kante un din etwa 100 Mrd. € Staatsverschuldung kann man Norwegen nun nicht unbedingt als arm benennen. So lange das Öl fließt braucht man sich in Norwegen - Klimaweden hin, Klimawende her - auch keine Gedanken machen, dazu steckt Öl in viel zu vielen Produkten.
Jaaa, all die Russen, Inder, Chinesen, mit Öl Strom erzeugenden Araber .... sie alle sind voll auf dem Ökotrip gegen den Klimawandel, solange die Umsetzung in Europa erfolgt. Ein lästiger Konkurrent weniger und die Kurtis finden das auch noch toll. Ich denke ja auch, daß Jubelperser wie Du fürs Klima hungern sollten.
"200 goals isn't a plan. It's a wishlist!"
Dr. Jordan Peterson zu den Zielen des Pariser Klimaabkommens
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