Der Untergang der Gustloff war auch das Ergebnis einer unglücklichen Entscheidung, Der Kapitän der Gustloff, hatte ab gewägt, wartet er auf Geleitschutz und fährt am Tage oder ohne Geleitschutz nachts, Die Gefahr durch Luftangriffe durch Tiefflieger am Tage erschien ihm größer als einen U-Boot Angriff. Mit Geleitschutz hätte das U-Boot das nicht überlebt, die Ostsee ist kein U-Boot Gewässer jedenfalls damals nicht.