Fixkosten fürs Auto: Das ist der größte Posten

[Olliver]

Kaufpreis (gebrauchter 530D 150.000km, 1. Hand) 12.000
Haltedauer des Autos 8 Jahre
Macht also 1500 pro Jahr für das Auto, 500 für Reifen, 780 für Versicherung, Steuer 465, macht zusammen 3245
Hinzu kommen noch für 25.000 km Dieselkosten, bei 8 Liter verbrauch und 1,30 pro Liter sind das nochmal 2600.
Zusammen also 5845 Euro. Macht also rund 23,4 Cent pro Kilometer.
10.000 km sind Fahrten für die Firma die ich mit 30Cent bei der Steuer angeben kann, zahle also rund 1000 Euro weniger Steuern. Sagen wir da brauche ich an Reparaturen, was ich aber nicht brauche.

Nach 8 Jahren schmeiß ich ihn weg und kaufe mir wieder einen. Eine einfache Rechnung.

Aber, um ehrlich zu sein, rechne ich eigentlich gar nicht nach, warum auch? Ich würde ja eh nix ändern.

Genau so war auch bei mir die grobe Kalkulation.
Vor meiner E-Zeit.

Heute rechne ich 3000.- Euro Spritkosten dagegen, da wir über 30.000km pro Jahr e fahren.

Neupreis zB eines eGolfs käme aktuell auf ............................ 19.000.-

Gesparte Spritkosten pro Jahr 3000.- Euro,
keine Bremsklötze, Scheiben,
billige Inspektion ................................auf 6-7 Jahre ...........ca. - 19.000.-
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6 Jahre Fahrspaß zum Nulltarif ................................................ .....+- 0
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[BlackForrester]

Genau so war auch bei mir die grobe Kalkulation.
Vor meiner E-Zeit.

Heute rechne ich 3000.- Euro Spritkosten dagegen, da wir über 30.000km pro Jahr e fahren.

Neupreis zB eines eGolfs käme aktuell auf ............................ 19.000.-

Gesparte Spritkosten pro Jahr 3000.- Euro,
keine Bremsklötze, Scheiben,
billige Inspektion ................................auf 6-7 Jahre .............ca. 19.000.-
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6 Jahre Fahrspaß zum Nulltarif ................................................ .....+- 0
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...und dann fahr mit Deinem 19 000€ Golf zum Kaufland und versuche einmal dort das Kfz "schnell zu laden"...ohne CCS-Anschluss (den hat der Golf zu diesem preis nämlich nicht) wird es dann aber peinlich, wenn Du mit dem Ladestecker in der Hand dastehst und keinen Strom in den Akku kriegst.

Ein e-Golf, ein klein wenig ausgestattet (also z.B. nicht die billige Einheitsfarbe grau, CCS-anschluss etc.) liegt ganz schnell - nach Abzug der Förderung bei 25 000 € + X...für das Geld hole ich mir (wenn ich so ein Kfz fahren wollte) einen top ausgestatteten 150PS-Golf, der nicht nur der neuesten Generation (also 8te) angehört und nicht wie der e-Golf ein altes Auto ist (7te Generation), sondern in allen relevanten Fahrzuständen den e-Golf alt aussehen lässt.

Für unter 15 000 € kriege ich schon einen neuen, gut ausgestatten 8er-Golf, wenn ich weniger Wert auf Leistung lege und nicht jede Sonderausstattung brauche....

Auf Deine 6 Jahre gerechnet - bei einem Spritpreis von 1,50 € sind dass dann etwas mehr als 6 500 Liter Sprit und damit kommt der Golf - nach WA rund 150 000 Kilometer weit und dann ist ein Golf eh durch

[Olliver]

...und dann fahr mit Deinem 19 000€ Golf zum Kaufland und versuche einmal dort das Kfz "schnell zu laden"...ohne CCS-Anschluss (den hat der Golf zu diesem preis nämlich nicht) wird es dann aber peinlich, wenn Du mit dem Ladestecker in der Hand dastehst und keinen Strom in den Akku kriegst.

Ein e-Golf, ein klein wenig ausgestattet (also z.B. nicht die billige Einheitsfarbe grau, CCS-anschluss etc.) liegt ganz schnell - nach Abzug der Förderung bei 25 000 € + X...für das Geld hole ich mir (wenn ich so ein Kfz fahren wollte) einen top ausgestatteten 150PS-Golf, der nicht nur der neuesten Generation (also 8te) angehört und nicht wie der e-Golf ein altes Auto ist (7te Generation), sondern in allen relevanten Fahrzuständen den e-Golf alt aussehen lässt.

Für unter 15 000 € kriege ich schon einen neuen, gut ausgestatten 8er-Golf, wenn ich weniger Wert auf Leistung lege und nicht jede Sonderausstattung brauche....

Auf Deine 6 Jahre gerechnet - bei einem Spritpreis von 1,50 € sind dass dann etwas mehr als 6 500 Liter Sprit und damit kommt der Golf - nach WA rund 150 000 Kilometer weit und dann ist ein Golf eh durch

Dafür habe ich extra 7 Jahre Nutzungszeit angesetzt,
damit dein CCS auch noch drinne ist.

[BlackForrester]

Dafür habe ich extra 7 Jahre Nutzungszeit angesetzt, damit dein CCS auch noch drinne ist.

Ob nun 6 Jahre, 7 Jahre, 8 Jahre - so what.

Wenn man die durchschnittliche Fahrleistung von knapp 14 000 Kilometer im Jahr ansetzt kannst Du mit einem "neuen" Golf 8 so 10, 11 Jahre fahren bis sich der Spritverbrauch in einen Nachteil verkehrt - unter der Prämisse, dass der geladene Strom NIE etwas kostet.
Kostest Strom aber etwas schieben sich diese 10, 11 Jahre noch weiter nach hinten und dann kommt das Risiko hinzu, dass der Akku in die Brüche geht....

Bei 150 000 Kilometer Laufleistung hast Du
- bei e-Golf Fixkosten auf den Kaufpreis bezogen von 1,7 Cent und bei einem Benziner von 1 Cent.
- bei einem e-Golf (nach Deiner Rechnung) 0 € Stromkosten - sprich immer noch 1,7 Cent je Kilometer und bei einem Benziner brauchst Du lt. WA 6 750 Liter Benzin macht bei 2 € den Liter 13 500 € spritkosten, 0,9 Cent je Liter, also 1,9 Cent

Dumm wäre es jetzt allerdings, wenn Strom was kosten würde, sagen wir 15 Cent, wären dann so (inkl. Ladeverluste) so um die 2,50 € je 100 Kilometer - also 3 750 € - macht bei 150 000 Kilometer Fahrleistung je Kilometer 0,25 Cent und ups - plötzlich landet man bei 1,95 € den Kilometer.

Dabei rechne ich noch extrem die "kraftstoffpreis" zu Deinem Vorteil....nicht dass Du nicht mehr ruhig schlafen kannst....

[schastar]

Genau so war auch bei mir die grobe Kalkulation.
Vor meiner E-Zeit.

Heute rechne ich 3000.- Euro Spritkosten dagegen, da wir über 30.000km pro Jahr e fahren.

Neupreis zB eines eGolfs käme aktuell auf ............................ 19.000.-

Gesparte Spritkosten pro Jahr 3000.- Euro,
keine Bremsklötze, Scheiben,
billige Inspektion ................................auf 6-7 Jahre ...........ca. - 19.000.-
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6 Jahre Fahrspaß zum Nulltarif ................................................ .....+- 0
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Golf nützt mir nix. Ich brauche einen großen Innenraum (Kombi) und eine Anhängelast von deutlich über 2 Tonnen. Was wäre deine Empfehlung?

[Olliver]

Golf nützt mir nix. Ich brauche einen großen Innenraum (Kombi) und eine Anhängelast von deutlich über 2 Tonnen. Was wäre deine Empfehlung?

Wir halten uns genau für diesen Zweck einen Benziner-SUV, umgerubelt jetzt vom Diesel, weil er sehr wenig bewegt wird.

Habt ihr denn keine 2 Autos?
Dann wäre es einfach.

[schastar]

Wir halten uns genau für diesen Zweck einen Benziner-SUV, umgerubelt jetzt vom Diesel, weil er sehr wenig bewegt wird.

Habt ihr denn keine 2 Autos?
Dann wäre es einfach.

Ich habe nur eines und meine Partnerin hat auch nur eins. Ich kaufe mir jetzt noch ein zweites für die Jagd.

[schastar]

Genau so war auch bei mir die grobe Kalkulation.
Vor meiner E-Zeit.

Heute rechne ich 3000.- Euro Spritkosten dagegen, da wir über 30.000km pro Jahr e fahren.

Neupreis zB eines eGolfs käme aktuell auf ............................ 19.000.-

Gesparte Spritkosten pro Jahr 3000.- Euro,
keine Bremsklötze, Scheiben,
billige Inspektion ................................auf 6-7 Jahre ...........ca. - 19.000.-
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6 Jahre Fahrspaß zum Nulltarif ................................................ .....+- 0
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Würde ich den Strom gegenrechnen, dann bleibt mir sogar was. Ich betreibe eine 18,8 Kwp Photovoltaikanlage und bekomme 39 Cent Einspeisevergütung. Bekomme also im Jahr etwas mehr als 7500 Euro netto. Die Anlage hatte sich nach 8,5 Jahren amortisiert und hat jetzt noch 10 Jahre Laufzeit. Wenn ich es so rechne Zahlen mir die Stromkunden mein Auto und den Strom den ich selber verbrauche. Ich fahre also umsonst.

[Olliver]

Würde ich den Strom gegenrechnen, dann bleibt mir sogar was. Ich betreibe eine 18,8 Kwp Photovoltaikanlage und bekomme 39 Cent Einspeisevergütung. Bekomme also im Jahr etwas mehr als 7500 Euro netto. Die Anlage hatte sich nach 8,5 Jahren amortisiert und hat jetzt noch 10 Jahre Laufzeit. Wenn ich es so rechne Zahlen mir die Stromkunden mein Auto und den Strom den ich selber verbrauche. Ich fahre also umsonst.

Vordenken für die Zeit danach!


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Geil: 18,8 kWp,
dann hattest du ja ca.2500 kWh im April ?

[schastar]

Vordenken für die Zeit danach!

bis dahin werde ich eh noch mal bauen, und dann möchte ganz weg von Gas und Öl, hin zu Holz und Sonne. Ein Grundstück hab ich mir schon gekauft, jetzt ist aber das Geld weg.