Bundesländer wollen Motorradfahren an Wochenenden und Feiertagen verbieten.

[Chronos]

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Das "Problem" entsteht ja dadurch, dass die Straßen mitten durch die Orte führen und man damit mit seinem Moped auch gezwungen wird mitten durch den Ort zu fahren. Gäbe es Ausweich- bzw. umfahrungsmöglichkeiten würde sich diese Thematik nicht stellen und nein - es sind eben nicht nur die Moped. Diese werden gerade nur instrumentalisiert.

Nein, das ist absolut am wahren Grund vorbei.

Die Biker aus vielen Gegenden Deutschlands und anderer europäischer Länder fahren doch nicht in den Südschwarzwald, um dort dann auf kürzestem und elegantestem Weg von A nach B zu gelangen.

Die kommen, weil man auf den kleinen, kurvenreichen, gewundenden Sträßchen so richtig ....ääähhhem ..... motorradtechnisch die Sau rauslassen kann.

Es geht doch gar nicht um "Ausweich"... und "Umfahrungsmöglichkeiten".

Die wollen die Kurven, die steilen Berghang-Sträßchen, die engen Dorfdurchfahrten und auch die sonstigen Biker-Herausforderungen. Beispielsweise vor einer Haarnadelkurve nochmal so richtig den Gashahn aufdrehen und nebeneinander voll fett in die Kurve, dass ein entgegenkommender Autofahrer vor Schreck fast in den Graben fährt.

Die hast die Sucht der Süchtigen nach solchen Reizen nicht begriffen. Denen geht es doch gar nicht ums Streckenfahren.

[BlackForrester]

Eigentlich schon. Da wurden Planungen verworfen.

Generell - und dafür steht auch dieses Fahrverbot - wasch mit den Pelz, aber mach mich nicht naß...eine der Grundproblematiken in diesem Lande.

Ob Du nun vom Verkehr redet...oder von Windkraftanlagen...oder in Gewerbegebieten oder von was weiß ich was - man ist so lange dafür bis man selber betroffen ist, dann ist man aber plötzlich sowas von dagegen und versucht Anderen dann seinen Willen aufzuzwingen...also eine Minderheit bestimmt über die Mehrheit.

Zeigt aber mit das Grundproblem in diesem Lande - Einzelinteressen zählen mehr als Mehrheitsinteressen und da ist die ganze Mopedfahrverbotthematik nur ein plastisches Beispiel dafür. Anstatt Lösungen zu entwickeln Verbot...einfachste Form der Dummheit, muss man nix denken.

[Deutschmann]

Generell - und dafür steht auch dieses Fahrverbot - wasch mit den Pelz, aber mach mich nicht naß...eine der Grundproblematiken in diesem Lande.

Ob Du nun vom Verkehr redet...oder von Windkraftanlagen...oder in Gewerbegebieten oder von was weiß ich was - man ist so lange dafür bis man selber betroffen ist, dann ist man aber plötzlich sowas von dagegen und versucht Anderen dann seinen Willen aufzuzwingen...also eine Minderheit bestimmt über die Mehrheit.

Zeigt aber mit das Grundproblem in diesem Lande - Einzelinteressen zählen mehr als Mehrheitsinteressen und da ist die ganze Mopedfahrverbotthematik nur ein plastisches Beispiel dafür. Anstatt Lösungen zu entwickeln Verbot...einfachste Form der Dummheit, muss man nix denken.

Das sage ich schon ewig. Die Minderheit verlangt immer dass die Mehrheit Rücksicht auf sie nimmt. Das ist das strukturelle Problem in unserer Demokratie.

[BlackForrester]

Nein, das ist absolut am eigentlichen Grund vorbei.

Die Biker aus vielen Gegenden Deutschlands und anderer europäischer Länder fahren doch nicht in den Südschwarzwald, um dort dann auf kürzestem und elegantestem Weg von A nach B zu gelangen.

Die kommen, weil man auf den kleinen, kurvenreichen, gewundenden Sträßchen so richtig ....ääähhhem ..... motorradtechnisch die Sau rauslassen kann.

Es geht doch gar nicht um "Ausweich"... und "Umfahrungsmöglichkeiten".

Die wollen die Kurven, die steilen Berghang-Sträßchen, die engen Dorfdurchfahrten und auch die sonstigen Biker-Herausforderungen. Beispielsweise vor einer Haarnadelkurve nochmal so richtig den Gashahn aufdrehen und nebeneinander voll fett in die Kurve, dass ein entgegenkommender Autofahrer vor Schreck fast in den Graben fährt.

Die hast die Sucht der Süchtigen nach solchen Reizen nicht begriffen. Denen geht es doch gar nicht ums Streckenfahren.

Es ging doch um die Lärmbelästigung der Anwohner, oder?

Die findet aber auf den meisten "interessanten" Strecken gar nicht statt, weil da Niemand wohnt und damit auch nicht belästigt werden kann - es sind also eher zu Zu- und Abfahrten bzw. Verbindungsstrecken zu den "interessanten" Strecken.

Auch die immer wiederkehrede Mär der Unfälle ist so eine Sache - die Anzahl der Mopedbesitzer steigt, die Zahl der Toten und Verletzten sinkt...wäre also die Masse der Mopedbesitzer so unvernünftig wie beschrieben, dann würde die Zahl der Toten und Verletzten mit der Zahl der Mopedbesitzer steigen.

[BlackForrester]

Das sage ich schon ewig. Die Minderheit verlangt immer dass die Mehrheit Rücksicht auf sie nimmt. Das ist das strukturelle Problem in unserer Demokratie.

Eher wohl ein Problem der politischen Entscheidungsträger wie der Rechtssprechung und wohl eher ein typisch deutsches Problem.

In einer Demokratie gilt eigentlich das Wohl der Allgemeinheit / Mehrheit steht über dem Wohl des Einzelnen...das ist eigentlich das Wesen einer Demokratie...außer in Deutschland. Da kann ein Einzelner die Mehrheit drangsalieren und da beeinflußen auch Mindeerheit die Stimmung und damit politische Entscheidungsfindung.

[Niesmitlust]

Nein, das ist absolut am wahren Grund vorbei.

Die Biker aus vielen Gegenden Deutschlands und anderer europäischer Länder fahren doch nicht in den Südschwarzwald, um dort dann auf kürzestem und elegantestem Weg von A nach B zu gelangen.

Die kommen, weil man auf den kleinen, kurvenreichen, gewundenden Sträßchen so richtig ....ääähhhem ..... motorradtechnisch die Sau rauslassen kann.

Es geht doch gar nicht um "Ausweich"... und "Umfahrungsmöglichkeiten".

Die wollen die Kurven, die steilen Berghang-Sträßchen, die engen Dorfdurchfahrten und auch die sonstigen Biker-Herausforderungen. Beispielsweise vor einer Haarnadelkurve nochmal so richtig den Gashahn aufdrehen und nebeneinander voll fett in die Kurve, dass ein entgegenkommender Autofahrer vor Schreck fast in den Graben fährt.

Die hast die Sucht der Süchtigen nach solchen Reizen nicht begriffen. Denen geht es doch gar nicht ums Streckenfahren.

Und sie WOLLEN extremen Lärm machen und sich daran aufgeilen, wie andere unter ihnen zu leiden haben um sich dann auch noch darüber lustig zu machen.

Und dann ist ihr Mimimi groß, wenn einer durchdreht und Öl auf die Straße kippt oder einen Draht spannt. Ich würde zwar nicht soweit gehen, schließlich will ich nicht in den Knast und die Motorradfahrer versauen mir schon genug Lebenszeit. Aber wie man in den Wald hineinruft bzw. knattert, so schallt es heraus. Genau wie ein Hund, der zubeißt, wenn er zu lange gequält wurde. Oder wie Leute Amokläufe an Schulen begehen nach Mobbing.

Im Englischen gibt es eine Redewendung: You can't spell motorcycle without M and E.

Der Egoismus der Motorradfahrer ist abartig.

[kiwi]

Und sie WOLLEN extremen Lärm machen und sich daran aufgeilen, wie andere unter ihnen zu leiden haben um sich dann auch noch darüber lustig zu machen.

Und dann ist ihr Mimimi groß, wenn einer durchdreht und Öl auf die Straße kippt oder einen Draht spannt. Ich würde zwar nicht soweit gehen, schließlich will ich nicht in den Knast und die Motorradfahrer versauen mir schon genug Lebenszeit. Aber wie man in den Wald hineinruft bzw. knattert, so schallt es heraus. Genau wie ein Hund, der zubeißt, wenn er zu lange gequält wurde. Oder wie Leute Amokläufe an Schulen begehen nach Mobbing.

Im Englischen gibt es eine Redewendung: You can't spell motorcycle without M and E.

Der Egoismus der Motorradfahrer ist abartig.

Kiwi kann kein auswärts
Im Englischen gibt es eine Redewendung: You can't spell motorcycle without M and E.

[Chronos]

Es ging doch um die Lärmbelästigung der Anwohner, oder?

Die findet aber auf den meisten "interessanten" Strecken gar nicht statt, weil da Niemand wohnt und damit auch nicht belästigt werden kann - es sind also eher zu Zu- und Abfahrten bzw. Verbindungsstrecken zu den "interessanten" Strecken.

Natürlich ging es um die Lärmbelästigung der Anwohner. Das ist ja der Grund für den Ärger.

Nein, die "Wettbewerbe" finden nicht nur auf den Verbindungsstrecken statt. Die gesamte Strecke ist dann die "Rennstrecke". Auch wenn zwischendrin ein oder zwei Dörfchen liegen, wird dort zwar langsamer gefahren ("die Bullen könnten ja mal dort eine Kontrolle machen..."), aber dafür dann eben auch mit viel Motorengeheul. Die Burschen sind vor lauter Adrenalin im Krawallmodus und scheren sich einen Dreck um die Anwohner.

Nicht einzelne interessante Teilstücke sind die "Challange", sondern ganze Strecken zwischen zwei weiter auseinander liegenden markanten Punkten. Das können einzelne Dörfer sein, oder aber zwei Seen oder zwei bekannte Skigebiete. Sehr gerne genommen: Oben von Feldberg-Bergspitze bis runter ins Fahler Loch (Trainingsort der deutschen Ski-Nationalmannschaften).

Man will Rennen fahren, nicht bummeln.

Beliebte Rennstrecken sind die B500 von Furtwangen bis Titisee, oder die B317 übern Feldberg nach Todtnau, oder der am Schluchsee vorbei nach St. Blasien. Da sind sie dann.

Du wohnst doch auch im Schwarzwald, soweit deinem Profil zu entnehmen ist - aber wohl eher im nördlichen Teil. Fahr doch mal an einem Sonntag über die B500 bis nach Titisee und dann den Berg hoch nach Bärental/Feldberg und dann entweder geradeaus übern Feldberg runter nach Todtnau/Geschwend bis nach Todtmoos.

Eine nette Zusammenfassung über die beliebtesten Rennstrecken ist hier in einer Lokalpostille zu finden.
Da kopiergeschützt, kann ich den Text nicht einstellen. Einfach ganz nach unten scrollen bis zum Kapitel "Beliebte Strecken".

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Einfach mal sich selbst vor Ort überzeugen. Das ist viel eindrucksvoller als theoretisches Ping-Pong in einem Forum.

Auch die immer wiederkehrede Mär der Unfälle ist so eine Sache - die Anzahl der Mopedbesitzer steigt, die Zahl der Toten und Verletzten sinkt...wäre also die Masse der Mopedbesitzer so unvernünftig wie beschrieben, dann würde die Zahl der Toten und Verletzten mit der Zahl der Mopedbesitzer steigen.

Das stimmt so überhaupt nicht. Es gibt zwar kleinere jährliche Schwankungen, aber die Tendenz ist seit Jahren steigend.

Auf der gleichen Seite die Motorrad-Todesfälle-Statistik für Baden-Württemberg:

2016 = 60
2017 = 101
2018 = 99

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[Chronos]

Und sie WOLLEN extremen Lärm machen und sich daran aufgeilen, wie andere unter ihnen zu leiden haben um sich dann auch noch darüber lustig zu machen.

Und dann ist ihr Mimimi groß, wenn einer durchdreht und Öl auf die Straße kippt oder einen Draht spannt. Ich würde zwar nicht soweit gehen, schließlich will ich nicht in den Knast und die Motorradfahrer versauen mir schon genug Lebenszeit. Aber wie man in den Wald hineinruft bzw. knattert, so schallt es heraus. Genau wie ein Hund, der zubeißt, wenn er zu lange gequält wurde. Oder wie Leute Amokläufe an Schulen begehen nach Mobbing.

Im Englischen gibt es eine Redewendung: You can't spell motorcycle without M and E.

Der Egoismus der Motorradfahrer ist abartig.

Richtig.

Es geht denen doch gar nicht um das Genießen einer im Bummeltempo vorbeiziehenden Landschaft oder um die Natur ansich, sondern um Radau und Rennfahren.

"Die blöden, spießigen Anwohner sollen sich nicht so anstellen und besser die Schnauze halten."

Oder so ungefähr.

[Merkelraute]

Natürlich ging es um die Lärmbelästigung der Anwohner. Das ist ja der Grund für den Ärger.
...

Und weil Deine Kommune zu blöd für eine Umgehungsstraße ist, sollen jetzt alle Motorradfahrer nicht mehr fahren dürfen ?