Bundesländer wollen Motorradfahren an Wochenenden und Feiertagen verbieten.

[Heinrich_Kraemer]

Mit der weiß-blauen BMW-Boxer durchs Schwarzwäldle...


BMW r1100r: einfach nur schön.

[BlackForrester]

ALso ich habe ja schon geschrieben daß ich direkt betroffen bin. Und meiner Erfahrung nach sind diejenigen die am meisten Krach machen diese Rennmaschinen/Naked Bikes gefolgt von Enduro und Crossmaschinen danach kommen die Chopper und am angenehmsten sind Tourer. Mit letzteren beiden hätte ich persönlich kein Problem, aber der Rest gehört meiner Meinung nach entweder von der Straße runter, oder technisch so gestaltet daß die klingen wie genannte Tourer.

Die Krux daran ist - man schaut also Politik, als Behörde und als Polizei bei den von Dir zitierten "Gruppen" mehr oder minder weg bzw. die fälligen "Strafen" bei Vorsatztaten sind nicht einmal lächerlich zu nennen.

Zum Verständnis:
Fährtst Du aktuell auf der Autobahn 21 Kilometer zu schnell (auch wenn so weit das Auge reicht kein anderes Kfz zu sehen wäre) bist Du mindestens 80 € und einen Monat den Führerschein los.

Manipuliert Du den Auspuff, dann kostet dich dies maximal 80 € und vielleicht noch 10 €, weil die ABE bzw. Bauartgenehmigung fehlt.

Man finde den Fehler.....

[Chronos]

ALso ich habe ja schon geschrieben daß ich direkt betroffen bin. Und meiner Erfahrung nach sind diejenigen die am meisten Krach machen diese Rennmaschinen/Naked Bikes gefolgt von Enduro und Crossmaschinen danach kommen die Chopper und am angenehmsten sind Tourer. Mit letzteren beiden hätte ich persönlich kein Problem, aber der Rest gehört meiner Meinung nach entweder von der Straße runter, oder technisch so gestaltet daß die klingen wie genannte Tourer.

Genau das ist der Punkt! Es sind nicht die vernünftigen Biker, die gemütlich und ohne Extra Radau durch die Dörfer gondeln.

Es sind die Irren, die eine ganz normale Kreis- oder Landstraße mit dem Nürburgring oder dem Hockenheimring verwechseln und aus allen Himmelsrichtungen in den Südschwarzwald kommen, um hier in Gruppen durch die Gegend zu heizen.

[Chronos]

(...)
Ws bleibt - außer zu spekulieren, da man nichts genaues nicht weiß und so bleibt dann die unbeantwortete Frage - von was reden wir - einer Mehrheit? Einer signifkanten Minderheit? Oder von einer nur lautstarken, eigentlichen aber zu vernachlässigenden, Minderheit.
Darauf gibt es - leider, denn dies bräuchte man zu einer fundierten Meinungsbildung - keine Antwort.

Herrgottnochmal, dann fahr halt in die Dörfer, starte eine Umfrage und werte sie aus.

Schaut man sich die Auswirkungen der z.B. Friday for Future - Bewegung (welche nicht einmal 3% der Bevölkerung auf die Beine bringt) an, dann schikaniert hier eine verschwindend geringe Minderheit am Ende des Tages weit über 95% der Bevölkerung. Wäre es so abwägig, dass dies auch bei dieser Thematik der Fall sein könnte?

Das mit der FFF ist eine ganz andere Baustelle und gehört nicht hierher.

Eine Thematik, welche auch wenig bis nicht zu Sprache kommt ist der wirtschaftliche Faktor, welche durch die Moped-Fahrer zum tragen kommt - wie würde sich dieser also auswirken, würde man am WE das Mopedfahren verbieten. Es sind z.B. im Schwarzwald schon die eine oder andere Lokalität, welche von den WE-Mopedfahrern lebt, sprich Arbeitsplätze schafft und Steuern bezahlt.

Wenn sich schon Restaurant- und Wanderhütten-Wirte beklagen, dass wegen des Krachs kaum noch Gäste kommen wollen, scheint der Umsatzrückgang doch eher anders herum stattzufinden.

Nachsatz:
Du weißt schon wie das am auf dem Land funktioniert? Wenn da eine gewisse Person A hustet dann rennt das ganze Dorf in die Kirche um für diese Person und deren Gesundheit zu fürbitten....da "repräsantiert" diese eine Person die Mehrheit.

Ja, ich weiss, wie es auf dem Land funktioniert, und ich weiss auch aus eigener Anschauung, dass die Mehrheit der Bewohner der betroffenen Dörfer und Gegenden von dem Krach die Schnauze gestrichen voll hat. Sonst hätte es nicht zu Petitionen seitens der Bürgermeister und Landräte ausgereicht.


Apropos: Können wir uns endlich auf eine gemeinsame Sprachregelung verständigen? Mopeds sind nach meinem Sprachverständnis diese etwas schnelleren Fahrräder mit 50 ccm-Hilfsmotor (so wie früher die NSU Quickly oder diese ähnlichen Knatterdinger). Das, worüber wir hier reden, nennt man meines Wissens Motorräder. Es sei denn, man hat diese altbekannte Bezeichnung mittlerweile abgeschafft.....

[sibilla]

Genau das ist der Punkt! Es sind nicht die vernünftigen Biker, die gemütlich und ohne Extra Radau durch die Dörfer gondeln.

Es sind die Irren, die eine ganz normale Kreis- oder Landstraße mit dem Nürburgring oder dem Hockenheimring verwechseln und aus allen Himmelsrichtungen in den Südschwarzwald kommen, um hier in Gruppen durch die Gegend zu heizen.

immer mal wieder stelle ich fest, je kleiner die kisten (auch rasenmäher und dgl.), desto lauter sind sie.

das! nervt mich.

[Chronos]

(....)

Lärmmessung hin, Lärmmessung her - ich wage die Behauptung, dass wohl (abgesehen von den Fahrern eines gewissen US-Herstellers, da sind es wohl real weniger) 90% der Mopedfahrer nicht an den Abgasanlagen herummanipulieren und auch nicht vollgasfahrend durch die Ortschaften bewegen - reden wir also maximal von 10% der Mopedfahrer, welche ihre Fahrzeuge manipulieren - und wie gesagt , erkläre den Verelust der ABE des Kfz nicht zu einer Ordnungswidrigkeit, sondern zu einer Strafat und Du hast die Thematik binne weniger Wochen von der Straße - wenn man denn will.

Erstens ist das eine reine und durch nichts unternmauerte Spekulation und zweitens ist der Ruf nach mehr Kontrolle (vermutlich ist damit die Polizei gemeint) kompletter Unfug.

Die Polizei kann nicht an jedem Sonntag die ganzen Strecken voller Polizisten stellen, die dann mit Messgeräten den Radau messen und die Rowdies rausziehen, um die Übereinstimmung von deren Motorrädern mit der jeweiligen ABE abzugleichen.

Falls es noch nicht bis zu dir durchgedrungen sein sollte: In den vergangenen Jahren hat man die Personaldecke in Baden-Württemberg um rund 10.000 Planstellen runtergespart.
Man hat ganz einfach nicht mehr genug Personal, um am Sonntag hunderte Kilometer zu überwachen.

Die Bullen schieben mehrere Millionen Überstunden vor sich her.

Als in Freiburg die Kriminalität zu hoch wurde, musste extra im Landtag lange debattiert und gestritten werden, dass man speziell für Freiburg zusätzliche 10 Planstellen für neue Polizisten genehmigen konnte.

Es ist nicht Aufgabe der Polizei, ständig am Sonntag die von zweirädrigen Radaubrüdern favorisierten Strecken rund um die Uhr zu überwachen.

[Chronos]

immer mal wieder stelle ich fest, je kleiner die kisten (auch rasenmäher und dgl.), desto lauter sind sie.

das! nervt mich.

Jein. Sicher sind diese kleinen Knatterdinger mitunter auch nervig, aber deren Lärmpegel liegt irgendwo noch im Bereich des Erträglichen. Vor allem dauert deren Nutzung nur kurze Zeit.

Wenn man aber am Wochenende von frühmorgens bis spätabends den Krach von ganzen Pulks dieser zweirädrigen Heulbojen mit 4.000....5.000 Umdrehungen ertragen muss, reicht es den Anwohnern dann irgendwann.

Und an diesem Punkt ist diese Sache jetzt angelangt. Deshalb gehen die betroffenen Anwohner jetzt auf die Barrikaden.

[sibilla]

bei mir rennst du da offene türen ein.

wie heißt es so schön:

die im lichte (lärmende minderheit), die hörst du, die im dunkeln (gesittete mehrheit) hörst du nicht.

es ist nur ein geringer prozentsatz, der sich profilieren muß, aber der kreischt am lautesten, wie man hier im strang sehr gut lesen kann.

in jungen jahren sind mein damaliger mann und ich auch gemütlich auf einer goldwing durch die gegend genußgefahren, das bedeutete aber nie, daß der gashebel bis zum anschlag durchgezogen wurde.

im gegenteil, wir hätten gekonnt, wenn wir gewollt hätten, wir wollten aber nicht.

[kiwi]

bei mir rennst du da offene türen ein.

wie heißt es so schön:

die im lichte (lärmende minderheit), die hörst du, die im dunkeln (gesittete mehrheit) hörst du nicht.

es ist nur ein geringer prozentsatz, der sich profilieren muß, aber der kreischt am lautesten, wie man hier im strang sehr gut lesen kann.

in jungen jahren sind mein damaliger mann und ich auch gemütlich auf einer goldwing durch die gegend genußgefahren, das bedeutete aber nie, daß der gashebel bis zum anschlag durchgezogen wurde.

im gegenteil, wir hätten gekonnt, wenn wir gewollt hätten, wir wollten aber nicht.

...also ich hatte an meinen Mopeds immer einen Gasdrehgriff und keinen Gashebel - war vielleicht vor meiner Mopedzeit so üblich.
Gruß Kiwi

[Fenstergucker]

bei mir rennst du da offene türen ein.

wie heißt es so schön:

die im lichte (lärmende minderheit), die hörst du, die im dunkeln (gesittete mehrheit) hörst du nicht.

es ist nur ein geringer prozentsatz, der sich profilieren muß, aber der kreischt am lautesten, wie man hier im strang sehr gut lesen kann.

in jungen jahren sind mein damaliger mann und ich auch gemütlich auf einer goldwing durch die gegend genußgefahren, das bedeutete aber nie, daß der gashebel bis zum anschlag durchgezogen wurde.

im gegenteil, wir hätten gekonnt, wenn wir gewollt hätten, wir wollten aber nicht.

Eine Goldwing ist ja auch keine Rennmaschine ......