So isses - schon heute in etwa doppelt so hoher Energiekosten (bei steigendem Level) sind für mich kein pro Argument für ein e-Kfz...selbst wenn ich dadurch, wie ja immer verkündet, Kundendienste sparen könnte (sind bei mindestens 40 000 Kilometer kein Tausender im Jahr), alle 2 - 3 Jahre ein Satz Bremsbelage sind da auch ´drin und dann bleiben noch eine Menge Euros über.
Nein, ich kann weder Deinen Golf, noch einen ID.3 noch ID.4 als Vergleichsmaßstab heranziehen - Vergleichsmaßstab müsste ein Kfz sein mit
- mindestens 190 KW Leistung
- Vmax über 250
- Beschleunigung von 0 auf 100 unter 6 Sekunden
- Allrad
und da gäbe es - ausser dem maßlos überteuerten Tesla Model S - nix auf dem Markt und meine Dummheit ist nicht so unbegrenzt, dass ein Tesla bei mir jemals in die Tüte käme. Dies nicht nur wiel die Fahrzeuge nicht das wert sind, was da als Preise aufgerufen wird, sondern vor allem weil ich nicht do dämlich bin einem Privatunternehmen meine Bewegungs und Fahrverhaltensdaten zu überlassen, weil Tesla - O-Ton Musk - auswertet und damit ein Profil über den Nutzer zu erstellen.