Sammelstrang: Sozialer Aufstieg in Deutschland

[antiseptisch]

Auslagerung aus einem anderen Strang aufgrund einer themenfremden Diskussion. Es geht um die Möglichkeiten des sozialen Aufstiegs in Deutschland.

Ich verstehe schon, was du meinst.
Aber! Die Identifikation mit der Landschaft, den Bauwerken und der Vergangenheit muss sich doch ein jeder erst erarbeiten und begreifen lernen der hier geboren ist.
Das hat für mich nichts mit der Hautfarbe-/Rasse zu tun.

Die vielen schönen Uralt-Gebäude die hier noch stehen, wurden von Menschen erbaut die längst tot waren als ich auf die Welt kam. Und schon zu meiner Zeit war die Landschaft, die Architektur in einem Wandel begriffen an dem ich keinen Anteil hatte.

Ich bin in einem Drei-Generationenhaus aufgewachsen, wo selbst die Urgroßeltern noch nachwirkten. Da war massig viel Bezug zur Vergangenheit, die wohl bis in 19. Jh. nachwirkte. Als ich dann nach Kassel kam, brauchte man darauf nicht mehr stolz zu sein, ganz im Gegenteil. Da war man dann der provinzielle Bauer, der erst mal fit für die Großstadt gemacht wurde. Nochmal zehn Jahre später war ich dann eine zeitlang in Frankfurt. Da brauchte man in Kassel wiederum nichts von zu erzählen, denn das war ja von vornherein entweder asozial, da zu leben, oder sie konnten den Neid nicht verbergen.

Aber ich weiß ja, dass du gerne mal die Hessenschau siehst und hr-info hörst. Insofern ahnst du ja zumindest, was Heimatverbundenheit bedeutet. Und da gibt es außerhalb der Metropolen schon noch einige provinzielle Ecken, die die Fahnen noch eine Weile hochhalten.

[goldi]

Lieferando.de
Strampeln für zwei Kaffee
27. November 2020 · Lockdown ist Lieferando-Zeit. Aber wie geht es eigentlich einer Fahrerin, die durch die Stadt jagt, um Essen auszuliefern?
Wir sind mitgefahren.

Langsam wird es dunkel. Ihr Fahrrad ruckelt über das Kopfsteinpflaster. Das Essen in ihrem orangefarbenen Rucksack wird durchgeschüttelt. Ein strahlender Tag in diesem Lockdown-November geht zu Ende, das erste Drittel ihrer Zehn-Stunden-Schicht hat die Lieferando-Fahrerin geschafft. Da fängt sie wieder an zu pfeifen. „Um mich selbst zu motivieren irgendwie“, sagt sie. Wie das Lied heißt, hat sie gerade vergessen. Nach der Tour schickt sie eine Nachricht: „Strangers in the night“, Frank Sinatra, 1966.

Eine Fremde in der Nacht, das ist auch sie. Sie will Vera Veganova heißen in diesem Text, weil sie unsicher ist, ob Lieferando einverstanden wäre, dass sie mit der Presse spricht. Weil sie Veganerin ist, und wahrscheinlich auch, weil es um Essen geht und sie das Allermeiste, das sie ausliefert, niemals essen würde. Veganova ist Anfang fünfzig. Sie kommt ursprünglich aus Osteuropa, hat Medizin studiert, erzählt sie. Dann im Ausland als Krankenschwester gearbeitet, vor Jahren eine Immobilienfirma gehabt.

Seit der Trennung von ihrem Mann ist ihr wenig geblieben. Im November 2018 hat sie angefangen, Essen auszufahren, sagt sie. Erst für Foodora, jetzt für Lieferando. Auf ihrem Rucksack steht „Euro 2020“ und „stolzer Partner“. Die Rucksäcke auszutauschen, hielt nach der Absage der Fußball-Europameisterschaft offenbar niemand für nötig. 44 Stunden wird sie nächste Woche fahren, sagt sie. Sechs Tage die Woche für 1200 Euro netto. „Ich wohne bei den Obdachlosen“, sagt sie, mehr ist nicht rauszubekommen. In den ersten vier Stunden bis zur Pause schafft Veganova neun Aufträge, 28 Kilometer hat sie zurückgelegt.
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