Zitat Zitat von herberger Beitrag anzeigen
Fast so ähnlich wie bei der Titanic, hätte sie nicht versucht den Eisberg auszuweichen dann wäre sie beschädigt aber nicht gesunken.
Ja, ein typisches "hinterher ist man immer schlauer". Wobei die Ruderanlage der Bismarck-Klasse ganz klar ein konstruktiver Schwachpunkt war. Die Briten hatten ähnliche Konstruktionen, hatten da aber auch vorgesehen, das Ruder im Notfall absprengen zu können, um danach mit den Schrauben zumindest wieder Richtungskontrolle zu haben. Der selbe konstruktive Fehler findet sich übrigens auch in den Plänen zur H-Klasse, soweit sie erhalten sind. Scheinbar hat man also auch nach dem Verlust der Bismarck nicht aus diesem Fehler gelernt. Unabhängig davon, 1941 war die Zeit für Großkampfschiffe ohne Luftdeckung quasi abgelaufen. Hier brauchten die Briten noch ihre Force H, um die Exekution am Ende zu vollziehen, die Japaner erledigten mit ihren modernen Marine-Flugzeugen die Repulse und die Prince of Wales dann, ohne auf Hilfe von See zurückgreifen zu müssen.