e-KFZ: Verbrauchsanzeige - falsch oder richtig?

[Olliver]

..
Der Aufschlag in die Realität wird bitter für Tesla werden...

Das hast du ja noch nie gesagt?"!

Wann?

[Olliver]

Auch Kia setzt voll auf Elektro: Sieben reine Stromer bis 2027


Ho-sung Song, CEO und Präsident der Kia Motors Corporation, hat neue Einzelheiten zur globalen Elektrofahrzeug-Strategie der Marke bekanntgegeben. Bei einer Präsentation im Kia-Werk Hwasung, Korea, stellte er zudem und eine erste Skizze einer Palette künftiger Fahrzeuge mit batterieelektrischem Antrieb vor.


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[hamburger]

Das hast du ja noch nie gesagt?"!

Wann?

Einfach abwarten, wenn die CO2 Zertifikate entfallen...die in der Krise nicht mehr bezahlt werden können...sollte jeder wissen, der etwas rechnen kann.

[Olliver]

E-Cannonball 2020 Livestream - Von Berlin bis Moers

•Aktiver Livestream seit 39 Minuten

E-Cannonball
3730 Abonnenten
Hier findet der Livestream zum kompletten E-Cannonball 2020 statt1
Vom Start bis ins Ziel könnt ihr hier alle Teams verfolgen, im Chat anfeuern und bekommt alles gebündelt mit!

► Alle Links:
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DAS PROGRAMM
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Am 25.09.2020 beginnt die Veranstaltung um 12:00 Uhr am Van der Valk Hotel Brandenburg ➦ und ist ab dann für Besucher geöffnet.

Alle Teams müssen bis spätestens 14:00 Uhr im Parc Ferme aufgestellt sein, dieser ist dann für Besucher zugänglich.

Der Parc Ferme schließt um 18:00 Uhr und die Fahrerbesprechung findet um 18:30 im Saal statt.
Das Abendessen für die Teilnehmer findet dann ab 19:00 Uhr in einer geschlossenen Veranstaltung statt.

Am Samstag den 26.09.2020 müssen alle Teams um 06:00 Uhr am Start erscheinen. Die Hero Klasse und die Leistungsklasse 3 starten um 06:30 Uhr im Minuten Takt.
Danach starten die Leistungsklassen 2 und 1, so dass um 08:00 Uhr alle auf dem Weg sind. Die Sonderaufgaben werden den Teams erst am Samstag morgen am Start mitgeteilt.

Wir erwarten die ersten Teams ca. 16:00 Uhr im Van der Valk Hotel Moers ➦.

Wichtig für die Zuschauer: Es gibt aufgrund der aktuellen Lage, kein umfassendes Rahmenprogramm! Ihr seid trotzdem herzlich willkommen, vor Ort dabei zu sein!

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[Olliver]

Jedes Team hat spezielle Aufgaben bekommen,
die sie erledigen müssen, bei Tempo zu schnell gibts Strafminuten etc.....

Die ersten sind schon in Magdeburg,
hier können alle !"Rennfahrer!" live verfolgt werden:
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[mathetes]

Jedes Team hat spezielle Aufgaben bekommen,
die sie erledigen müssen, bei Tempo zu schnell gibts Strafminuten etc.....

Die ersten sind schon in Magdeburg,
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Statt von New York nach Los Angeles, von Berlin in den Ruhrpott, da sieht man das wahre Potential der E-Autos im Vergleich.

[Olliver]

Statt von New York nach Los Angeles, von Berlin in den Ruhrpott, da sieht man das wahre Potential der E-Autos im Vergleich.

Immer nett, diese zukunftsgerichtete positive Energie!


Letztes Jahr ging es von Berlin nach München,

heute mit Zusatz-Sonderprüfungen,
sie müssen alle den Brocken hoch,
und woanders noch Stempel abholen,
wenn ich das richtig verstanden habe?!

[MANFREDM]

Jedes Team hat spezielle Aufgaben bekommen,
die sie erledigen müssen, bei Tempo zu schnell gibts Strafminuten etc.....

Die ersten sind schon in Magdeburg,
hier können alle !"Rennfahrer!" live verfolgt werden:
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Wer so blöd ist, E-Schleichfahrten im Netz anzuschauen, hat entweder nix in der Birne oder das Anstaltsfernsehen liefert nix anderes.

Sehr gut wie du die Vorteile der Elektro-Mobilität herausarbeitest! Hier Kostenvorteil durch weniger Bauteile.

Tesla baut in Brandenburg die neue Fertigung der neuen größeren Akku-Zellen, Hoch-automatisiert. Rechnet sich.

Und Nachteile für die Kunden, weil das Tesla-Gedöns soviel kostet wie ein 6-Zylinder, aber trotzdem nur schleicht.

Die grösseren Akkus sind "genial", dann kann Tesla statt 500 kg jetzt 600 kg Akku herumschleppen. Die Energiedichte ist weiter seit 2012 gleich geblieben.

[BlackForrester]

Auch Kia setzt voll auf Elektro: Sieben reine Stromer bis 2027

Lt eigenen Worten erwartet KIA einen Absatz seiner Farhzeuge mit batterieelektrischem Antrieb von 20 bis 25% des Gesamtabatzes. Wenn man nun in der Grundschule, erste Klasse, aufgepasst hat, dann stellt man fest, da fehlen irgendwie noch 75%...oder um es aus Zahlen aus 2019 festzumachen:

Von rund 2,8 Mio. produzierter und verkaufter Fahrzeuge erwartet KIA in 2029 von 560 000 - 700 000 batterieelektrische Fahrzeuge zu verkaufen, was nun die Frage aufwirft, mit was werden die anderen 2,1 2,24 Mio. Fahrzeuge denn angetrieben? Sonnensegel, Pedalantrieb, Fred-Feuerstein-Technik oder was gäbe es da noch so alles jenseits eines Verbrennungsmotors?

Eine Frage worauf der gute Ollie - wie immer - keine Antwort weiß.

[Buella]

Lt eigenen Worten erwartet KIA einen Absatz seiner Farhzeuge mit batterieelektrischem Antrieb von 20 bis 25% des Gesamtabatzes. Wenn man nun in der Grundschule, erste Klasse, aufgepasst hat, dann stellt man fest, da fehlen irgendwie noch 75%...oder um es aus Zahlen aus 2019 festzumachen:

Von rund 2,8 Mio. produzierter und verkaufter Fahrzeuge erwartet KIA in 2029 von 560 000 - 700 000 batterieelektrische Fahrzeuge zu verkaufen, was nun die Frage aufwirft, mit was werden die anderen 2,1 2,24 Mio. Fahrzeuge denn angetrieben? Sonnensegel, Pedalantrieb, Fred-Feuerstein-Technik oder was gäbe es da noch so alles jenseits eines Verbrennungsmotors?

Eine Frage worauf der gute Ollie - wie immer - keine Antwort weiß.

Bei der Elektrifizierung des Kraftfahrzeugmarktes sind diese Fahrzeuge früher oder später nicht mehr staatlich subventionierbar.
Schlicht, weil aufgrund der staatlichen Subventionierung, als auch der wirtschaftlichen und finanziellen Entwicklung, weniger Einnahmen durch den Staat zur Verfügung stehen werden.
Man fördert quasi die eigene Demobilisierung. Ganz zu schweigen von der nicht vorhandenen Infrastruktur.