e-KFZ: Verbrauchsanzeige - falsch oder richtig?

[Chronos]

Das können einige schon heute,
Tesla id3 und 4 etc,
unser nächster SUV-Ersatz
den wir gerade suchen,
muss das auch können!

Wer so eine potentielle Brandfackel kauft und damit auch noch herumfährt, hat wirklich die Kontrolle über sein Leben verloren.

[Olliver]

....
Lass mal ein E-Auto bei -15 Grad ein paar Tage draußen stehen, du wirst die Kiste kaum noch an kriegen.....
---

Das haben wir letzten Winter völlig vereist am Flughafen erlebt:

Kein km Restreichweite hat gefehlt,
nach 1 Woche,
du denkst noch in Blei-Akkus.

[Olliver]

Wer so eine potentielle Brandfackel kauft und damit auch noch herumfährt, hat wirklich die Kontrolle über sein Leben verloren.

Danke der Nachfrage,
wir leben prächtig,

und Verbrenner brennen öfters als E-Autos.

[mathetes]

Das können einige schon heute,
Tesla id3 und 4 etc,
unser nächster SUV-Ersatz
den wir gerade suchen,
muss das auch können!

Aber nur mit bestenfalls 100 KM/h, d.h. Landstraße oder im Windschatten der LKWs, ich würde die Landstraße nehmen.

[Klopperhorst]

Das haben wir letzten Winter völlig vereist am Flughafen erlebt:

Kein km Restreichweite hat gefehlt,
nach 1 Woche,
du denkst noch in Blei-Akkus.

In Großstädten bei aktuellem Klima kann das durchaus eine Alternative für öffentlichen Nahverkehr und kleine Stadtautos sein.
In der Fläche ist es keine Alternative und wird es auch niemals sein.
Lass mal einen Winter wie 1963 oder 1979 kommen, dann kannst du E-Autos einmotten.
Da springen nur noch robuste Dieselmotoren an.

---

[erselber]

Die ganze Hype um dieses Kinderspielzeug E-Auto oder Mobilität hat m. E. einen anderen Hintergrund.

Es geht darum die Reichweite des Untertanen zu begrenzen also de facto ein weiteres Grundrecht einzuschränken, die Reisefreiheit. Denn wenn ich mit einer Tankfüllung oder Batterieladung nur ca. 300 km weit komme, kann ich es mir ausrechnen. Ca. 150 km hin, zurück muss ich auch noch und das alles angenommen ohne Stau bzw. je nach Witterung die Klimaanlage/Heizung. Und wenn der Ladevorgang einige Stunden beansprucht, vorausgesetzt es gibt überhaupt eine solche „Steckdose“ bin ich mobil sehr eingeschränkt.

Jetzt fahre ich an eine Tankstelle mache den Tank voll, Schlüssel rum gedreht und ab geht es. Beim nächsten Mal der gleiche Vorgang usw.. Das ist den „Staatsbütteln“ ein Dorn im Auge, der Untertan ist unterwegs, nicht überwacht, zumindest bei älteren Modellen ohne den modischen Schnickschnack, Reichweite nahezu unbegrenzt. Was der da alles machen, anstellen, verabreden kann. Das muss eingebremst, verhindert werden.

Wenn man nun die jetzigen alternativlosen Einschränkungen wegen der "Grippe Carola“ noch hinzunimmt schließt sich der Kreise langsam, stetig aber unaufhaltsam.

[Chronos]

(....)

und Verbrenner brennen öfters als E-Autos.

Proportional ganz sicher nicht.

Und falls bei einem Verbrenner tatsächlich mal ein Feuerchen im Motorraum ausbrechen sollte, ist das immer noch viel einfacher zu löschen als bei dieser rollenden, nicht mehr löschbaren Ganzkörper-Fackel der Firma Tesla.

[Olliver]

In Großstädten bei aktuellem Klima kann das durchaus eine Alternative für öffentlichen Nahverkehr und kleine Stadtautos sein.
In der Fläche ist es keine Alternative und wird es auch niemals sein.

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Wir wohnen auf der Fläche!

Lass mal einen Winter wie 1963 oder 1979 kommen, dann kannst du E-Autos einmotten.
Da springen nur noch robuste Dieselmotoren an.

Der Blei-Akku unseres Diesel-SUV hat geschwächelt.
Ich habe mit dem eAuto dann Starthelfer gemacht!

Du denkst immer noch in Blei-Akkus.
Die Technik hat sich weiter-entwickelt.

[mathetes]

Die ganze Hype um dieses Kinderspielzeug E-Auto oder Mobilität hat m. E. einen anderen Hintergrund.

Es geht darum die Reichweite des Untertanen zu begrenzen also de facto ein weiteres Grundrecht einzuschränken, die Reisefreiheit. Denn wenn ich mit einer Tankfüllung oder Batterieladung nur ca. 300 km weit komme, kann ich es mir ausrechnen. Ca. 150 km hin, zurück muss ich auch noch und das alles angenommen ohne Stau bzw. je nach Witterung die Klimaanlage/Heizung. Und wenn der Ladevorgang einige Stunden beansprucht, vorausgesetzt es gibt überhaupt eine solche „Steckdose“ bin ich mobil sehr eingeschränkt.

Jetzt fahre ich an eine Tankstelle mache den Tank voll, Schlüssel rum gedreht und ab geht es. Beim nächsten Mal der gleiche Vorgang usw.. Das ist den „Staatsbütteln“ ein Dorn im Auge, der Untertan ist unterwegs, nicht überwacht, zumindest bei älteren Modellen ohne den modischen Schnickschnack, Reichweite nahezu unbegrenzt. Was der da alles machen, anstellen, verabreden kann. Das muss eingebremst, verhindert werden.

Wenn man nun die jetzigen alternativlosen Einschränkungen wegen der "Grippe Carola“ noch hinzunimmt schließt sich der Kreise langsam, stetig aber unaufhaltsam.

Man muss schon sagen, dass die Reichweite der E-Autos kontinuierlich steigt, die ersten Fahrzeuge sind keine 100 Km weit gekommen, jetzt sind wir mitunter bei Normreichweiten von 600 Km, die man mit LKW Geschwindigkeit auch schaffen kann, das wird allerdings mit immer größeren Akkus erkauft und damit der Umweltgedanken ad absurdum geführt.

[Olliver]

Proportional ganz sicher nicht.
...

Doch,
statistisch 40mal häufiger.

x-fach hier gepostet,
guck lieber selbst,
sonst werde ich wieder gesperrt hier.