Kennt ihr diesen Moment, in dem plötzlich alles Sinn ergibt und man merkt, dass der ganze Scheiß sich wirklich lohnt? Ich auch nicht.
Es gibt indes wenige Menschen, die eine Phantasie für die Wahrheit des Realen besitzen ...
Erstmals mehr Elektroautos in Europa zugelassen als Diesel-Pkw
Hybride und Elektroautos zusammengenommen wurden im September zum ersten Mal in Europa mehr verkauft als Diesel-Fahrzeuge.
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Igno-ProllBank: Stalker ManfredM, et al...
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Ich wage dies doch sehr in Zweifel zu setzen - wer z.B. leugnet, dass die CO2-Bilanz je gewonnener KWh Strom einer Photovoltaik-Anlage so berauschend nicht bzw. schon grenzwertig ist bezieht sein Wissen eher aus Wunschdenken als aus Realitäten. Das haben aber Ideologen so an sich.
[QUOTE=Olliver;10443588]
Du meinst wahrscheinlich den I3 von BMW? Der geht gut ab, aber nix für die Autobahn.
Habe die Tage mit einem Polstar2-Fahrer gesprochen, Karosseriebauer,
war sehr angetan von seinem Geschoß. 400 PS.......
[/QUOTE
Ist ein nettes - und sehr gut verarbeitetes - Kfz. Aber Geschoss?
Mit 408PS geht das Ding gerade einmal um die 200 - da hat mein z.B. Kfz (143PS weniger Leistung) noch nicht einmal in den siebten Gang geschaltet und wenn man das Ding ein weniger zügig bewegt dann nähert man sich ganz schnell einem Verbrauch von 30 Kwh + X je 100 Kilometer. Auch bei der Beschleunigung falle ich nun nicht vom Hocker - sehr viel langsamer geht mein erheblich schlechter motorisierter Diesel auch nicht.
Ich sage damit nicht, dass es ein schlechtes Kfz wäre - man sitzt gut, man fährt gut, die Verarbeitung ist gut, der Einstiegspreis allerdings ist happig und auch hier - jeden zweiten Tag müsste ich das Ding an eine Ladesäule hängen (zum Vergleich, meinen Diesel tanke ich einmal die Woche und habe noch Luft) = keine Option (es sei denn der Staat stellt mir eine Ladesäule mit höchstubventioniertem Strom vor´s Haus) oder ich habe vor mein Leben an Ladesäulen zu verbringen.
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