Nochmals - ich sage ja nicht dass es zu kommen muss - ich sage nur, dass es deutlich Indizien gibt, dass es so kommen könnte. Höre doch einmal einer Habek-Baerbock-Connection zu (wir reden hier von einer Gruppierungen, welche in 2021 den Bundeskanzler stellen könnten)...hier einfach zu sagen "wird nicht kommen" kann am Ende zu einer sehr, sehr bösen Überraschung sorgen.
Auch hier nur beispielhaft - warum wohl reden MdB´s wie Hofreiter oder Özdemir von einer Privilegierung (also Bevorzugung) des Diesel - wissentlich, dass dies eine massiv verzerrte Aussage ist (Kfz-Steuer Benziner ich glaube irgendwas um 2 € je 100 ccm, Kfz-Steuer Diesel irgendwas um 9,50 € je 100 ccm) -und suggerieren damit, dass ein Dieselbesitzer den Staat und damit die Allgemeinheit schröpft? Alles nur Zufall?
Es immer auf Brüssel zu schieben (und ich bin mit der letzte welcher die EU-Bürokratie verteidgt) ist zu einfach - von wem ging denn die Initiative der Schadstoffgrenzwerte aus?
Die EU-Administration wird selten um nicht zu sagen nie von sich aus aktiv - so ist (um nur zwei Beispiele zu nennen) z.B. das Glühlampenverbot auf Wunsch der deutschen Bundesregierung entwickelt und umgesetzt worden und die berühmte "Gurkennorm" vom Handel so gewünscht worden.