E-Autos sind selten als Zugmaschine geeignet

[konfutse]

E-Autos sind zu teuer und unpraktikabel. Natürlich ist das gewollt, um die Leute in Bus und Bahn zu zwingen.

Ganz meine Meinung. Das unerklärte Ziel der Grünen ist die Immobilität, weil dann bessere Kontrolle.

[konfutse]

Schon heute ist zB ein E-Golf günstiger als ein Golf,
weil du ja nicht nur den Kaufpreis rechnen darfst,
sondern auch die vielen GRATIS-Lademöglichkeiten,
die du zB beim Einkauf nutzen kannst.

Du zeigst immer wieder deine Einfalt. Gratis ist es aus Werbegründen nur so lange, wie es nicht weit verbreitet ist. Niemand hat was zu verschenken, erst recht nicht Strom in Deutschland.

[Olliver]

.... Gratis ist es aus Werbegründen nur so lange, wie es nicht weit verbreitet ist. Niemand hat was zu verschenken, erst recht nicht Strom in Deutschland.

Nach deiner hier vorgetragenen Logik müsste es ja bei steigenden Zulassungszahlen weniger GRATIS-Lademöglichkeiten geben.

Das Gegenteil ist aber der Fall.

[Rumpelstilz]

Ganz meine Meinung. Das unerklärte Ziel der Grünen ist die Immobilität, weil dann bessere Kontrolle.

Bessere Kontrolle macht doch nur dort einen Sinn, wo mit starker Opposition gerechnet wird.

Die Immobilität ist in der BRD eine Folge des Zurückfahrens der Wirtschaft. Wenn sich die Leute nur noch Fahrräder leisten können, redet die Politik das eben den Leuten schön. Warum die Wirtschaft zurückgefahren wird in Westeuropa, ist dann noch ein weiteres Thema.

[konfutse]

Nach deiner hier vorgetragenen Logik müsste es ja bei steigenden Zulassungszahlen weniger GRATIS-Lademöglichkeiten geben.

Das Gegenteil ist aber der Fall.

Noch ist es so. Auch eine Handeslkonzern hat nichts zu verschenken.

[MANFREDM]

Schon heute ist zB ein E-Golf günstiger als ein Golf,
weil du ja nicht nur den Kaufpreis rechnen darfst,
sondern auch die vielen GRATIS-Lademöglichkeiten,
die du zB beim Einkauf nutzen kannst.

Und besonders beim Fahren mit Wohnwagen. Freu ich mich schon. So dumm wie dein Gelaber beim Thema "E-Autos sind selten als Zugmaschine geeignet" geht es kaum noch.

[Neu]

Da ist dir ein kleiner Rechenfehler passiert.

12 Liter Diesel entsprechen 120 kWh Energie-Äquivalenz,
also verballert man für 500km ,,,,,,,,, 600 kWh.

Ein E-Auto ist Faktor 3-4 mal effektiver.
Du benötigst dann also im e-Auto 150 bis 200 kWh,
eine Akkugröße die in der nächsten Generation SUV und Offroader schon üblich sein wird,
weil die Akkus immer billiger werden, und weil das Gewicht wg. Rekuperation nicht soooooooooooo dramatisch ist.

Ich rechne lediglich mit dem, was da ist. Ich habe 3 Liter Hubraum und 80 Liter im Tank, und verbrauche 12 Liter auf 100 Kilometer, damals für 18 €. Beim Tanken (60 Liter Super) zahle ich 90 €. Komme also für 180 € nach Spanien.

Und jetzt zum Strom. Bei einem Durchschnitt von etwa 75 PS = 75 X 736 Watt = 55.200 Watt pro Stunde oder 55 kWH zahle ich zu Hause 25,6 Cent / kWH = 14 €. Auf Stromtankstellen etwa 50 Cent, also 30 €. Wäre also fast geschenkt, wenn der Kram mit den Batterien nicht wäre. Um dann für 50.000 € Batterien zu kaufen, und dann in Lyon zu übernachten, um nach Spanien zu kommen ... Und dann das ganze Paket Batterien zu laden, für 150 €, wäre ja auch nicht das Thema. Kostet der Strom nach Spanien einfach eben 300 €, zurück nochmals 300 €, und die Autobahngebühr... Man gönnt sich ja sonst nichts.

[MANFREDM]

Dummschwätzer, unterbiete mal das elektrisch im Preis, Leon und Golf sind im Kern das selbe Auto, 86 PS reichen um dich auf der AB zu versägen:

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Grün!

[ich58]

Ganz meine Meinung. Das unerklärte Ziel der Grünen ist die Immobilität, weil dann bessere Kontrolle.

Mit Chipkarten als Fahrkarte ist auch die individuelle Kontrolle erreicht.

[Olliver]

Ich rechne lediglich mit dem, was da ist. Ich habe 3 Liter Hubraum und 80 Liter im Tank, und verbrauche 12 Liter auf 100 Kilometer, damals für 18 €. Beim Tanken (60 Liter Super) zahle ich 90 €. Komme also für 180 € nach Spanien.

Richtig.
und die Autobahngebühr... Man gönnt sich ja sonst nichts.

Was kostet die Maut auf dem Weg nach Spanien?
ab Norden Deutschlands ab Mitte/Süden Deutschlands ab München und südlich davon
ca. 88 € Maut in Frankreich und Spanien ca. 89 € Maut in Frankreich und Spanien
ca. 126 € Maut (ca. 78 € Maut in Frankreich + ca. 48 € Vignette in Schweiz und Österreich)

(89 € +180 € )x 2 = 538.- Euro

Und jetzt zum Strom. ... Kostet der Strom nach Spanien einfach eben 300 €, zurück nochmals 300 €, und die Autobahngebühr... Man gönnt sich ja sonst nichts.

So würde ich es machen:

Du lässt dir Zeit, machst zwischendurch Ladepausen mit touristischen Besichtigungen,
brauchst sicher länger, logo, aber fährst fast ohne Autobahn und GRATIS-Schnell-LADEN,
hier:
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Einen Großteil GRATIS, etwas an ADAC-EnBW-Ladestelle, maximal 20.- Euro
Fast keine Autobahn-Nutzung, mit Navi-App, so habe ich es immer mit dem WOMO gemacht,
der kennt die Preise........... maximal 20.- Euro.

In der Summe schätze ich mal 40.- Euro plus kleinen Puffer......................... 50.- Euro.

Wenn das mistige Corona-Gedöns nicht wäre, hätten wir diese Tour schon 2 mal gemacht.
Aber wer will in Barcelona schon mit dem Lappen durch die Rambla oder die Sagrada Familia ziehen?
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Und dann immer die Attest-Diskussion.
Ich nicht.