Die Engländer sind wohl aufgewacht und handeln entsprechend.
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Sicherlich wird China zurückschlagen und mit Zoll-Sanktionen antworten.
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An den modernen Gemälden ist nur noch eins verständlich: die Signatur.
„Die Windflügel sind Sakralbauten für ein neues Glaubensbekenntnis.“ (Hans-Werner Sinn)
Ich kenne das 5G Netz von Telefunken nicht. Auch ist mir nicht bekannt, dass AEG daran arbeitet. Einzig Siemens und Qualcomm Tec testen noch (kurze Reichweiten) um später mal z.B. bestimmte Hotspots abzudecken. Allerdings meilenweit von Ericsson, Huawai, NEC, Nokia oder Cisco entfernt. Also ja echt, außer die 5 Riesen fallen mir spontan keine mehr ein. Intel hält noch einige 5G Protokolle, Apple auch.
An den modernen Gemälden ist nur noch eins verständlich: die Signatur.
[Links nur für registrierte Nutzer]Die Telefunken Gesellschaft für drahtlose Telegraphie m.b.H. (ab 1955 Telefunken GmbH) war ein deutsches Unternehmen der Funk- bzw. Nachrichtentechnik....Nach der Übernahme durch Daimler-Benz im Jahre 1985 änderte sich deren Name in AEG Aktiengesellschaft und die restlichen Telefunken-Geschäftsbereiche wurden diversen neuen Gesellschaften übertragen. Die AEG AG ist seit 1996, dem Jahr der Löschung im Handelsregister von Frankfurt am Main, nicht mehr existent. ...Heute ist Inhaberin der Rechte an der Marke die Telefunken Licenses GmbH, welche Lizenzen zur Verwendung des Begriffs „Telefunken“ erteilt.
[Links nur für registrierte Nutzer]Die AEG Aktiengesellschaft[2] war einer der weltweit größten Elektrokonzerne....Mit dem Ende des Konzerns nach der Fusion 1996 wurde die Marke AEG an Electrolux und andere Unternehmen lizenziert, die Unternehmensteile erworben hatten, und zuletzt an Electrolux verkauft, die über ihren Geschäftsbereich Electrolux Global Brand Licensing Lizenzen vergibt.[5][6] Mittlerweile bieten unterschiedliche Hersteller unter der Marke AEG Elektroartikel fast jeder Kategorie an,
(Elektrolux ist ein schwedischer Konzern, der zum Zeitpunkt des Kaufes von AEG selber weiße Ware produzierte, allerdings mit niedriger Qualität)
„Die Windflügel sind Sakralbauten für ein neues Glaubensbekenntnis.“ (Hans-Werner Sinn)
Die deutsche Industrie hat sich durch Dummheit selbst in den Boden gerammt. Nicht nur durch Inkompetenz, auch der Geiz bloß kein Geld auszugeben, hat dazu beigetragen. Da muss ein Tesla nach Deutschland kommen um ABM zu zeigen, wie es gemacht wird. Und selbst heute noch baut ein Tesla mit weit weniger Cash, mehr Ladestationen auf als VW,BMW,Daimler zusammen. Man will es einfach nicht verstehen. Ähm.. Und machen wir uns doch nichts vor, intelligent sind unsere Jungen & Mädels auch nicht mehr. Machen genauso auf Influenzer oder/und zeigen ihre Boccia-Kugeln auf Instagram.
An den modernen Gemälden ist nur noch eins verständlich: die Signatur.
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