Man weiß ja dass Du eine ganz besondere Sicht der Dinge hat - aber ein Model 3 mit einer C-Klasse, einem 3er-BMW oder A4er-Audi zu vergleichen ist mehr als nur hahnebüchend, das ist total weltfremd.
Die Verarbeitung wie die eingesetzten Materialien ist bei allen drei deutschen Mittelklassemodellen erheblich (und zwar sehr erheblich) besser als bei den Tesla-Modellen und ich bin mir ziemlich sicher - die Kunden von Audi, BMW und Daimler wurden nicht mit mangelhaft zusammengeschusterten und lackierten Fahrzeugen vom Hof fahren - also kann ich Tesla bestenfalls mit Dacia vergleichen und selbst ein Dacia ist besser verarbeitet.
Wenn man jetzt sieht welche scheinbar massiven Akku-Mängel der Chinesen-Tesla hat (Ladelistung teilweise nicht einmal 30Kw) - dann dünkt mir auch die - von den Tesla Fanboys vielgelobten - Chine-Qualität eher ein Potemkinschen Dorf zu sein.
Auch das immer wieder vielgelobte Over-the-air-update ist im Grunde was (gilt nicht nur für Tesla, sondern für alle kraftfahrzeuge mit dieser Funktion) - man erhält als Kunde ein ausausgereiftes, minderwertiges Produkt, welches der Hersteller permanent updaten muss um die Entwicklungs- und Produktionsfehler sowie Mängel damit zu beheben.
Tesla ist ein Lifesytle-Produkt und es wird immer Menschen geben, welche für ein minderwetiges Produkt einen überhöhten Preis bezahlen - ides ist ja Sinn und Zweck eines Lifestyle-Produktes.
Ich kann Alles, ausser Hochdeutsch
Ich schrieb davon, das die Tesla Verkaufe in den USA seit 2018 sinken und du stellst mir ein Diagramm der weltweiten Verkäufe ein.
In den USA ist der Markt nach wenigen hundertausend Teslas bereits gesättigt.
Elon Musk zieht bereits eine Menge Geld aus seiner Klitsche heraus und wandelt sie in außerbetriebliches Kapital wie Bitcoin und demnächst Silber um,
um sie demnächst an irgendwelche (deutschen) Deppen zu verkaufen.
VW wäre ein Kandidat.
"Ein Volk, das korrupte Politiker, Betrüger, Diebe und Verräter wählt, ist kein Opfer, sondern ein Komplize."
George Orwell
"Jedes Volk hat die Regierung, die es verdient."
Joseph Marie de Maistre
Wobei ja gerade Bitcoin eine einzige Schweinerei ist im Sinne der Ökologie. Der Müll verschwendet sinnlos immer größere Mengen an Energie und aktuell ist man da etwa bei 100 TWh pro Jahr. Mehr als manche Länder an Stromenergie verbrauchen.
Ob Musks großer Einstieg jetzt an seinem Ökomann-Image kratzen wird? Gebraucht wird Bitcoin ja offensichtlich, um Gestalten wie Nawalny Geld zufließen zu lassen. Dass Musks jetzt diese Währung öffentlich adeln darf/muss spricht auch dafür.
"Um die gewünschte Schockwirkung zu erzielen [...] sterben qualvoll um Luft ringend zu Hause. Das Ersticken oder nicht genug Luft kriegen ist für jeden Menschen eine Urangst" - BMI
"Der Westen ist das Imperium der Lügen" - Putin
“Niemand ist mehr Sklave, als der sich für frei hält, ohne es zu sein." - Goethe
Jetzt ist Kaufzeit: Opel Corsa-e schon ab 19.667 Euro mit Umweltbonus
Neue Preise: Opel gibt Mehrwertsteuersenkung komplett an Kunden weiter
Erhöhter Umweltbonus: Förderung für Elektroautos steigt auf bis zu 9.480 Euro
Voll im Plan: Elektrifizierte Opel-Modelle sind uneingeschränkt lieferbar
Rüsselsheim. Vom 1. Juli bis zum 31. Dezember 2020 wird die Mehrwertsteuer von 19 auf 16 Prozent gesenkt. Opel gibt diese Ersparnis komplett an die Kunden weiter. Ab sofort gelten daher neue Preise für alle Pkw und leichten Nutzfahrzeuge des deutschen Herstellers. Bereits rückwirkend zum 4. Juni (es gilt das Zulassungsdatum) können Käufer von elektrifizierten Fahrzeugen von der Innovationsprämie aus dem Konjunkturpaket der Bundesregierung profitieren. Befristet bis zum 31. Dezember 2021 steigt damit der Umweltbonus für batterie-elektrische Autos auf bis zu 9.480 Euro und für Plug-in-Hybride auf bis zu 7.110 Euro (inklusive Mehrwertsteuereffekt).
Der rein batterie-elektrische Opel Corsa-e leistet 100 kW/136 PS und bietet eine Reichweite von bis zu 337 Kilometer (WLTP1). Der voll alltagstaugliche Fünfsitzer steht jetzt in der Ausstattung Selection bereits ab 29.146 Euro in der Preisliste (vorher 29.900 Euro). Der Kaufpreis reduziert sich dabei weiter um die neue Förderprämie für Elektroautos. Durch den auf 9.480 Euro (inklusive Mehrwertsteuereffekt) gestiegenen Umweltbonus (für Elektrofahrzeuge mit einem Nettolistenpreis bis 40.000 Euro) ist der Corsa-e nun ab 19.667 Euro erhältlich.
[Links nur für registrierte Nutzer]
Den haben wir noch nicht probe-gefahren,
der ID4 war Spitze.
Igno-ProllBank: Stalker ManfredM, et al...
Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)