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Thema: Jaguar und Land Rover werden elektrisch

  1. #1831
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    Standard AW: Jaguar und Land Rover werden elektrisch

    Zitat Zitat von Olliver Beitrag anzeigen
    IN Euro habe ich vor 5 Jahren zu diesem spezifischen Preis mit dem Anhänger neue Module von der Palette gekauft.
    Bei der Firma RESUN in Malsch, nähe Karlsruhe. Ging damals schon, deshalb geht das heute noch besser, denn die Preise fallen immer weiter.
    Musst halt etwas Geduld haben. Du schaffst das. Dimitri hats NOCH VIEL GÜNSTIGER hingekriegt! Hier sein ausführlicher Test.Er hat seine Solaranlage komplett selbst hin gekriegt!
    Mein Test damals war viel einfacher und schneller: Kurzschlussstrom mit Multimeter bei voller Sonneneinstrahlung im 10-A-Messbereich.
    Also gebraucht. Das ist so als wenn du mir sagst, es gibt ja E-Autos für 10 000€. Gebraucht halt. Muss ich suchen. Bis ich es finde. Aber angefangen hat es mit 100 000€.Eine Auktion mag ja sein, die wird es aber damals schon gegeben haben und mit Glück konnte man das erwerben.

    Das ändert aber nichts an den anderen Kosten. So 1000€ pro kwp inkl. Montagematerial und Leitungen und Wechselrichter mag hinkommen. Wenn man es selber installiert!

    Ich möchte es aber nicht noch breiter treten, das hatten wir ja schon. Ich selbst werde wohl IN ETWA sowas machen. Ich werde mir eine Anlage zusammenstellen, komme damit auf ca. 10 000€ für 10kwp. Das sind 29 Module. Das Dach hätte Platz für (wenn ich mich nicht verrechne) 54 Module. Also werde ich Halterungen kaufen für 54 Module, den Wechselrichter dicker kaufen, die Leitungen dicker bei Bedarf und kann dann so wie du einzelne Module "schießen". Oder mal 10 Stück dazu bauen. Nur muss ich mir dann überlegen was ich dann mit dem Strom mache... Mehr Backöfen für den Sommer kaufen...

  2. #1832
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    Standard AW: Jaguar und Land Rover werden elektrisch

    Zitat Zitat von Nietzsche Beitrag anzeigen
    Also gebraucht. --...


    Nein NEU!

    Und wenn du 5-jährige kaufst halten die locker noch 25 Jahre.


    Aber der gnädige Herr ist wie versprochen am mäkeln.
    qed.

    Besser gehst du in Foren,
    wo Interessierte fachsimpeln.

    Nur muss ich mir dann überlegen was ich dann mit dem Strom mache... Mehr Backöfen für den Sommer kaufen...
    Autofahren empfiehlt sich und WWasser produzieren.......
    Stichwort EIGENVERBRAUCH.
    Lohnt sich immer.
    Geändert von Olliver (Gestern um 17:21 Uhr)
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  3. #1833
    Lanzmann Benutzerbild von Neben der Spur
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    Standard AW: Jaguar und Land Rover werden elektrisch

    Zitat Zitat von Olliver Beitrag anzeigen


    Nein NEU!

    Und wenn du 5-jährige kaufst halten die locker noch 25 Jahre.


    Aber der gnädige Herr ist wie versprochen am mäkeln.
    qed.

    Besser gehst du in Foren,
    wo Interessierte fachsimpeln.



    Autofahren empfiehlt sich und WWasser produzieren.......
    Stichwort EIGENVERBRAUCH.
    Lohnt sich immer.
    Bitte, Oliver, hör' auf, den Leuten Blödsinn zu erzählen.

    Die Solarmodule haben unique Seriennummern, und werden, wenn in Deutschland EEG-Förderung beantragt wird, registriert.
    5 Jahre alte Module sind nur noch für 15 Jahre Förderung befähigt.
    Gebrauchte Module sind in Deutschland nur für absolute Inselanlagen interessant. Und so viele Almhütten oder Schrebergärten gibt es in Deutschland nicht, die mal eben 10kWp installiert bekommen können.

    Warmwasser ist der letzte Versuch, PV-Strom zu verwursten. Fronius Ohmpilot ist schweineteuer.

    Halt es simpel, einfach: PV, DC-AC-Wechselrichter, Überspannungsschutz, und dann einspeisen, was gerade nicht verbraucht wird.
    Kein Schnickschnack, der kaputt gehen könnte (Optimierer, SolarEdge, Tigo, Notstrom, Ersatzstrom, Insel-Umschaltbox, Akkus, Batteriewechselrichter).

    Das einzigste Gimmick sollte die Wallbox für das Auto sein, und das wars. Evtl. Garantieverlängerung für Wechselrichter auf 20 Jahre. SMA bietet teilweise für ältere WR keine weitere Garantieverlängerung an; wer einst um 5 auf 10 Jahre verlängerte, und dachte, er könnte danach noch einmal verlängern, ist gearscht. Verlängerung auf 25 Jahre hat SMA ganz gestrichen.
    Lass' die Toten ihre Toten begraben Matthaeus 8:22
    Du wirst der Schwanz sein, und der Fremdling der Kopf 5.Mose 28:43,44
    Vom Wein der Waffenhehre Odin ewig lebt 1. Gylfaginnîng 38
    Schulbildung ist zwar kostenlos, in den meisten Fällen aber umsonst. User amendment
    If God's on the left, then I'm sticking to the Right AC/DC - Hell's Bells

  4. #1834
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    Standard AW: Jaguar und Land Rover werden elektrisch

    Zitat Zitat von Neben der Spur Beitrag anzeigen
    ...
    Die Solarmodule haben unique Seriennummern, und werden, wenn in Deutschland EEG-Förderung beantragt wird, registriert.
    5 Jahre alte Module sind nur noch für 15 Jahre Förderung befähigt.
    Gebrauchte Module sind in Deutschland nur für absolute Inselanlagen interessant. Und so viele Almhütten oder Schrebergärten gibt es in Deutschland nicht, die mal eben 10kWp installiert bekommen können..
    Du denkst zu sehr an EEG,
    heute kannst du auf diese paar Cent getrost verzichten und SELBSTVERBRAUCH machen.

    Selbst mein Nachbar, der bisher nur Thermie auf dem Dach hat,
    macht sich jetzt eine fette Solaranlage NUR für den Eigenbedarf.
    Mit viel AKKU.
    OHNE Überschuss-Einspeisung.
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  5. #1835
    Mitglied Benutzerbild von Olliver
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    Standard AW: Jaguar und Land Rover werden elektrisch

    Zitat Zitat von Neben der Spur Beitrag anzeigen
    20 Mio E-Autos laden mit 11kW über Nacht.
    20 Mio von 40 Mio, denn nicht jede Nacht wird geladen.

    2 x 11kW = 22kW
    20 x 11kW = 220kW
    200 == 2,2 MW
    2000 == 22MW
    20'000 == 220MW
    200'000 == 2,2GW
    2'000'000 == 22GW
    20 Mio == 220GW

    + 80GW normale Last == 300GW an Bedarf.

    Das wird erst im Jahr 2100 erzielbar sein,
    Fristen wie Jahr 2030, 2045, 2060 sind völlig illusorisch.
    Bitte, Neben der Spur, hör' auf, den Leuten Blödsinn zu erzählen.
    Das ist ja völlig neben jeglicher Spur!


    Stichwort GLEICHZEITIGKEITSFAKTOR und Fachleute erwarten nur 15% mehr Stromverbrauch,
    maximal.

    Bei statistischen Werten reicht eine Ladung PRO WOCHE!
    <a href=https://pbs.twimg.com/profile_images...ably_small.jpg target=_blank>https://pbs.twimg.com/profile_images...ably_small.jpg</a>

  6. #1836
    Lanzmann Benutzerbild von Neben der Spur
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    Standard AW: Jaguar und Land Rover werden elektrisch

    Ok, rechnen wir, mit "virtuellen" Gleichzeitigkeitsfaktor.

    BEV-Akku 60kWh

    Oberer SoC 70%
    Unterer SoC 40%
    für schonende Akku-Nutzung.

    70% / 60kWh = 42kWh
    - 40% = 24kWh
    == 18kWh nutzbar, ca. 100km Reichweite

    1 Mio Nutzer fahren tägl. 100km Autobahn zur Arbeit und zurück, und kommen zwischen 17 und 20 Uhr nach Hause. Das sind pro Std. 333'000 Autos, die angestöpselt werden.
    Geladen wird mit 9kW statt 11kW wegen Leitungserwärmung.

    17:00 333'000 * 9kW = 2'997'000kW ≈ 3GW
    18:00 666'000 * 9kW ≈ 6GW
    19:00 (1'000'000 - 333'000) * 9kW ≈ 6GW
    20:00 (666'000 - 333'000) * 9kW ≈ 3GW
    21:00 (333'000 - 333'000) * 9kW ≈ 0W

    Aber es ist fahrlässig, mit dem Schlechtesten Fall zu spielen. Wenn auf einem Sonntag Abend die Leute ihre Kiste für die bevorstehende Woche aufladen, dann können
    sogar mehr als 220GW von 19 bis 24 Uhr abgerufen werden.
    Lass' die Toten ihre Toten begraben Matthaeus 8:22
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