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Thema: Jaguar und Land Rover werden elektrisch

  1. #431
    Mitglied Benutzerbild von Olliver
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    Standard AW: Jaguar und Land Rover werden elektrisch

    Zitat Zitat von BlackForrester Beitrag anzeigen
    Bei mir gehen keine Lichter aus - ich haben Notstromaggregat im Keller, da schütte ich Diesel ´rein, drücke auf den Knopf dann macht das Ding rattertatterrattet und ups - ich habe Licht, ich habe Fernseher, ich habe warmes Essen, ich habe warm und zwar zur Not tage- und wochenlang (weil ich habe genug Diesel) - und was machst Du?
    Ich arbeite DARAN:





    ZWEI-Kanal-Oszi, die dritte Sinuswelle muss man sich dazu denken.

    Hans MoserE3/DC Speicherfreunde S10 Etc.
    10 Std. ·
    Kleiner Bericht zum Thema Notstrom, für diejenigen, die es interessiert!
    Servus zusammen, habe gestern mal wieder die Notstromfunktion getestet (war schon dunkel draußen).
    Habe hierfür die Hauptsicherungen ausgesichert, nach ca. 15s hat das E3/DC Pro dann die 3 Phasen Ersatzstromversorgung aufgebaut und ich war im Inselbetrieb.
    Habe dann das ganze mal 2 Stunden aufrecht erhalten und mit dem Oszi ein wenig gemessen (Bilder im Anhang).
    In der Testzeit wurden bis zu 3500 Watt gezogen, die meiste Zeit jedoch 750 Watt (Spülmaschine lief als "großer" Verbraucher).
    Als ich die Sicherungen wieder eingesichert hatte, dauerte die Unterbrechung nur 3s bis ich wieder Strom hatte.
    Es hat alles einwandfrei funktioniert!
    Die drei Sinuskurven sehen nahezu perfekt aus und sind bei einer Frequenz von ca. 50,25 Hz um 120° verschoben.


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  2. #432
    Mitglied Benutzerbild von hamburger
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    Standard AW: Jaguar und Land Rover werden elektrisch

    Ein Moser....wenn Klempner sich bei Facebook etwas zusammen träumen....weiter so. Das ist echt witzig

  3. #433
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    Standard AW: Jaguar und Land Rover werden elektrisch

    Zitat Zitat von Olliver Beitrag anzeigen
    Ich arbeite DARAN:





    ZWEI-Kanal-Oszi, die dritte Sinuswelle muss man sich dazu denken.

    Hans MoserE3/DC Speicherfreunde S10 Etc.
    10 Std. ·
    Kleiner Bericht zum Thema Notstrom, für diejenigen, die es interessiert!
    Servus zusammen, habe gestern mal wieder die Notstromfunktion getestet (war schon dunkel draußen).
    Habe hierfür die Hauptsicherungen ausgesichert, nach ca. 15s hat das E3/DC Pro dann die 3 Phasen Ersatzstromversorgung aufgebaut und ich war im Inselbetrieb.
    Habe dann das ganze mal 2 Stunden aufrecht erhalten und mit dem Oszi ein wenig gemessen (Bilder im Anhang).
    In der Testzeit wurden bis zu 3500 Watt gezogen, die meiste Zeit jedoch 750 Watt (Spülmaschine lief als "großer" Verbraucher).
    Als ich die Sicherungen wieder eingesichert hatte, dauerte die Unterbrechung nur 3s bis ich wieder Strom hatte.
    Es hat alles einwandfrei funktioniert!
    Die drei Sinuskurven sehen nahezu perfekt aus und sind bei einer Frequenz von ca. 50,25 Hz um 120° verschoben.


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    Gut, ich muss in Keller gehen und auf den Anlasserknopf drücken, das ist nun ein erheblich Nachteil ...allerdings muss ich mir absolut keine Sorgen machen, ob mir die Lichter ausgehen, weil ich zuviel Strom ziehe, so viele Strom zieht meine Wohnung und die Heizung wohl nicht, selbst wenn ich alles auf Vollast laufen lassen...das Ding ist nämlich maximal überdimensioniert, damit könnte ich wohl den halben Ort mit Energie versorgen (gut, das ist jetzt auch maximalst überzogen dargestellt)...allerdings, bei Vollast frißt das Ding Heizöl (oder glaubst Du ich leere da Diesel ´rein) dass einem schwindelig werden kann (man kann beinahe zusehen wie der Tanmk sich lehrt) ...aber macht nix - zur Not mischt man Altöl dazu, Salatöl geht auch, Diesel eh, Fett aus der Friteuse soll auch gehen...dann qualmt es zwar aus dem Kellerfenster wie früher bei den kohlebefeuerten Dampfschiffen aus den Schornnsteinen, aber so what...ich liebe das natoolivfarbene Ding und es hat schon gute Dienste geleistet...
    Ich kann Alles, ausser Hochdeutsch

  4. #434
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    Standard AW: Jaguar und Land Rover werden elektrisch

    Zitat Zitat von hamburger Beitrag anzeigen
    Ein Moser....wenn Klempner sich bei Facebook etwas zusammen träumen....weiter so. Das ist echt witzig
    Ja gut, sich ein Akku in den Keller zu stellen wäre ja kein Thema - nur reden wir da, um ausreichend Strom zu speichern, dass Du Dir ein paar Tage absolut keine Gedanken machen musst ob der Strom reichen wird schon von einigen zehntausend Euro Investition. Weil alleine um es warm zu haben (und dies vor allem im Winter bei Minusthemperaturen) frißt alleine die komplette Heizanlage über den Tag gerechnet schon das eine oder andere Kilowatt in der Stunde an Strom.

    Dann lass ´mal - wie vor ein paar Jahren - fiür einige Tagen, ich glaube es war in Ostfriesland, bei guter Kälte (also unter 10 Grad minus) den Strom weg sein - dann kommst Du mit einem 10 KWh Hausspeicher schon am 2ten Tag arg in die Bredoullie. weil - je nachdem wie modern die Heizungsanlage - alleine die Heizung die 10 Kw/h gefressen hat....da ist noch kein Licht an, nix gekocht, nicht geduscht und so weiter und so fort.

    Kurzfristig mag so eine Lösung ok sein...und genau das ist halt der Nachteil der ganzen e.Technik...man braucht für eine längere Nutzung ohne externe Quelle halt extrem große Speicher - egal ob nun im Haushalt, einem Gewerbe, einem Kfz und dies macht dann diese Technik so extrem teuer.
    Für wenige tausend Euro bekommst Du heute ein Notstromaggregat mit 5 KW Leistung und damit hast Du bei Vollast Strom im Überfluß, welchen Du gar in einer Wohnung in der Regel gar nicht verbrauchen kannst, selbst wenn alle Verbraucher laufen - willst Du dafür einen Stromspeicher in den JKeller stellen kommen vor die paar tausend Euros noch ein Zweier, Dreier oder gar mehr - ABER - dafür ist der Strom dann umsonst
    Ich kann Alles, ausser Hochdeutsch

  5. #435
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    Zitat Zitat von hamburger Beitrag anzeigen
    Ein Moser....wenn Klempner sich bei Facebook etwas zusammen träumen....weiter so. Das ist echt witzig
    Als Techniker müsste dir bei den OsziBildern das Herze lachen,
    tut es nicht,
    deshalb bist du keiner.
    Oder zumindest ein schlechter.


    Solare Inselsysteme dieser Firma laufen schon lange, zB in Malle....
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  6. #436
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    Standard AW: Jaguar und Land Rover werden elektrisch

    Zitat Zitat von BlackForrester Beitrag anzeigen
    Ja gut, sich ein Akku in den Keller zu stellen wäre ja kein Thema - nur reden wir da, um ausreichend Strom zu speichern, dass Du Dir ein paar Tage absolut keine Gedanken machen musst ob der Strom reichen wird schon von einigen zehntausend Euro Investition. Weil alleine um es warm zu haben (und dies vor allem im Winter bei Minusthemperaturen) frißt alleine die komplette Heizanlage über den Tag gerechnet schon das eine oder andere Kilowatt in der Stunde an Strom.

    Dann lass ´mal - wie vor ein paar Jahren - fiür einige Tagen, ich glaube es war in Ostfriesland, bei guter Kälte (also unter 10 Grad minus) den Strom weg sein - dann kommst Du mit einem 10 KWh Hausspeicher schon am 2ten Tag arg in die Bredoullie. weil - je nachdem wie modern die Heizungsanlage - alleine die Heizung die 10 Kw/h gefressen hat....da ist noch kein Licht an, nix gekocht, nicht geduscht und so weiter und so fort.

    Kurzfristig mag so eine Lösung ok sein...und genau das ist halt der Nachteil der ganzen e.Technik...man braucht für eine längere Nutzung ohne externe Quelle halt extrem große Speicher - egal ob nun im Haushalt, einem Gewerbe, einem Kfz und dies macht dann diese Technik so extrem teuer.
    Für wenige tausend Euro bekommst Du heute ein Notstromaggregat mit 5 KW Leistung und damit hast Du bei Vollast Strom im Überfluß, welchen Du gar in einer Wohnung in der Regel gar nicht verbrauchen kannst, selbst wenn alle Verbraucher laufen - willst Du dafür einen Stromspeicher in den JKeller stellen kommen vor die paar tausend Euros noch ein Zweier, Dreier oder gar mehr - ABER - dafür ist der Strom dann umsonst
    Deshalb wächst der Auto-Akku von dann 100 kWh mit dem Haus-Akku zB 20kWh zusammen.
    Bidirektionales Laden.

    Dann geht mehr als 1-2 Wochen Inselbetrieb bei DunkelNebel.

    Der letzte Schritt ist dann völlige Autarkie,
    Trennung vom Netz,
    keine Grundzgebühren mehr,
    keine Strompreiserhöhungen.

    Man gönnt sich ja sonst nix.


    Rechnet sich dann auch,
    weil du die ganze Mess-Mimik, Abschalteinrichtungen, zweiten Zählerschrank etc nicht finanzieren musst.
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  7. #437
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    Zitat Zitat von BlackForrester Beitrag anzeigen
    Gut, ich muss in Keller gehen und auf den Anlasserknopf drücken, das ist nun ein erheblich Nachteil ...allerdings muss ich mir absolut keine Sorgen machen, ob mir die Lichter ausgehen, weil ich zuviel Strom ziehe, so viele Strom zieht meine Wohnung und die Heizung wohl nicht, selbst wenn ich alles auf Vollast laufen lassen...das Ding ist nämlich maximal überdimensioniert, damit könnte ich wohl den halben Ort mit Energie versorgen (gut, das ist jetzt auch maximalst überzogen dargestellt)...allerdings, bei Vollast frißt das Ding Heizöl (oder glaubst Du ich leere da Diesel ´rein) dass einem schwindelig werden kann (man kann beinahe zusehen wie der Tanmk sich lehrt) ...aber macht nix - zur Not mischt man Altöl dazu, Salatöl geht auch, Diesel eh, Fett aus der Friteuse soll auch gehen...dann qualmt es zwar aus dem Kellerfenster wie früher bei den kohlebefeuerten Dampfschiffen aus den Schornnsteinen, aber so what...ich liebe das natoolivfarbene Ding und es hat schon gute Dienste geleistet...
    Die Nachbarn freuen sich!
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  8. #438
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    Standard AW: Jaguar und Land Rover werden elektrisch

    Zitat Zitat von Olliver Beitrag anzeigen
    Deshalb wächst der Auto-Akku von dann 100 kWh mit dem Haus-Akku zB 20kWh zusammen.
    Bidirektionales Laden.

    Dann geht mehr als 1-2 Wochen Inselbetrieb bei DunkelNebel.

    Der letzte Schritt ist dann völlige Autarkie,
    Trennung vom Netz,
    keine Grundzgebühren mehr,
    keine Strompreiserhöhungen.

    Man gönnt sich ja sonst nix.


    Rechnet sich dann auch,
    weil du die ganze Mess-Mimik, Abschalteinrichtungen, zweiten Zählerschrank etc nicht finanzieren musst.


    Und das heisst dann?
    Wenn man im Haus mehr Strom benötigt wird der Auto-Akku leergesaugt, denn die beiden Akkus sind ja "zusammengewachsen"?

  9. #439
    Mitglied Benutzerbild von Olliver
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    Standard AW: Jaguar und Land Rover werden elektrisch

    Zitat Zitat von Larry Plotter Beitrag anzeigen
    Und das heisst dann?
    Wenn man im Haus mehr Strom benötigt wird der Auto-Akku leergesaugt, denn die beiden Akkus sind ja "zusammengewachsen"?
    Rechnerisch zusammen, jederzeit per Stecker zum Trennen.


    Normalerweise werden ja tagsüber beide Akkus schön aufgeladen, du hast ja genügend Power aufm Dach.

    Bei Dauernebel im Winter:
    Den Auto-Akku lässt du natürlich nie unter x% sinken,
    denn du willst ja auch jederzeit fahren!

    Dann schickst du deine Frau zum einkaufen,
    sie kommt dann zurück mit LeckerFutter und Energie fürs Haus für ne ganze Woche.

    Liebe Kinder,
    NICHT MACHEN!
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  10. #440
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    Standard AW: Jaguar und Land Rover werden elektrisch

    Zitat Zitat von Olliver Beitrag anzeigen
    Rechnerisch zusammen, jederzeit per Stecker zum Trennen.


    Normalerweise werden ja tagsüber beide Akkus schön aufgeladen, du hast ja genügend Power aufm Dach.

    Bei Dauernebel im Winter:
    Den Auto-Akku lässt du natürlich nie unter x% sinken,
    denn du willst ja auch jederzeit fahren!

    Dann schickst du deine Frau zum einkaufen,
    sie kommt dann zurück mit LeckerFutter und Energie fürs Haus für ne ganze Woche.

    Liebe Kinder,
    NICHT MACHEN!


    Ach so, man achtet auf die x% im Auto und sitzt dann lieber im Dunkeln oder in der Kälte.
    So macht das also dann der Olli...

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