Jaguar und Land Rover werden elektrisch

[Olliver]

28. Juli 2021
Hallo liebes Forum,



am 28. Juli 2021 um 11:40 Uhr waren nun genau 12 Jahre mit meinen 46 x Sanyo HIT und den SMA WR TL5000/4000 um.

Anlagengröße: 9,43 kwp, untere Modulreihe ab Herbst teilverschattet.
Ausrichtung Süd, Dachneigung 45 Grad.



Vorkommnisse:
- Keine ! Alles läuft noch wie am ersten Tag.

- Ich musste nur mal einen Firmware Update in die SMA WR reinspielen lassen wg 50Hz Regelung.

- Gesäubert ? Nie !

- Schnee weggemacht im Winter wegen "Ertragstuning", nur ca. 10 x, ganz am Anfang. Schnee rutscht eh selber runter ...

- Ich kann keine Anlagendegradation feststellen, messe das aber auch nicht.

- Wenn das so weitergeht läuft die PV-Anlage noch in 20 Jahren..



Es wurden etwas mehr als 114 MWh generiert.

Sanyo / Panasonic HIT sind auch nach 12 Jahren immer noch echt der Hit!



Genau 12 Jahre:

Erzeugung: 114.307 kWh

Einspeisung: 88.505 kWh

Eigenverbrauch: 25.801 kWh



Bezug: 32.778 kWh

Gesamtverbrauch: 58.579 kwH

(incl. 8 Jahre Elektroauto, die alleine machen 18.514 kWh bei 78.000 km mit Renault ZOE und 39.000 km Tesla Model 3 und 5000 km Skoda City Go eaus)



Eigenverbrauchs-Quote = 22,6 %

Autarkie = 44,05 %



Das sind über 12 Jahre gemittelt sensationelle 1010 kWh / kWp oder 9.526 kWh pro Jahr Ertrag.



Und das in Tangstedt/Pinneberg bei Hamburg.

Wer hätte das 2009 gedacht ?



Die Tesla Powerwall 2.0 mit Backup GateWay 2.0 wurde am 06. September 2019 installiert und hat die Eigenverbrauchs Quote deutlich erhöht

Das Jahres Mittel der Autarkie über alle Jahre stieg von 35,6% ohne Speicher (2019) auf 40% mit Speicher (2020) auf 44,05% (2022)



Die Eigenverbrauchsquote im 12 Betriebsjahr liegt übrigens bei 53% und die Autarkiequote bei 74,54%. Wir mussten in einem Jahr bei einem Gesamtverbrauch von 6.667 kWh nur 1.697 kWh zukaufen.
Es gibt dabei natürlich gelegentlich externe Ladungen, wobei wir fast ausschließlich lokal laden. In 2021 ist im März das zweite E-Auto dazugekommen ein Skoda CityGo e, den wir ca. 12.000 km p.a. fahren.

Wir freuen uns über die neue Steueränderung, da wir die Anlage in der Kleinunternehmer Regelung fahren, müssen wir keine Einkommensteuer mehr zahlen. Bei ca. 4300€ p.a. sind das schon ein paar tausend Euro über die verbleibenden Jahre. Da hat sich ja die PowerWall gut refinanziert

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Dazu muß man sagen, daß die (heute) Panasonic HIT
teurer sind, als Standard-Kristalline.
100 bis 200€ pro Modul.
Höhere Spannung, nur 11 bis 13 im Strang,
statt 19 bis 22 bei 1000Vdc-3-Phasen-Wechselrichter.

Tesla Model 3P und Skoda CityGo e,

Gute Mischung.
Läuft.......

[hamburger]

Schlaf weiter!
Deutschland im Juni: Tesla Spitzenreiter am Quartalsende, VW-Konzern dominiert[/HEADING]

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Am Quartalsende dominiert fast immer Tesla. Trotzdem zeigt sich, dass die VW-Strategie aufgeht. Der Konzern belegt vier von 10 Plätzen.

Deutschland im Juni – Quartalsfest für Tesla

Tesla setzte im Juni 4.462 Fahrzeuge ab. Das ist eine stolze Zahl, die noch eindrucksvoller klingt, wenn man sich die deutschen Premiummarken zum Vergleich nimmt. Vom BMW 3er wurden im Juni 4.556 Fahrzeuge abgesetzt, vom Audi A 4 2.600 und von der Mecedes-Benz C-Klasse 1.983. Damit wilderte der Kalifornier sehr erfolgreich in der Premium-Mittelklasse der Deutschen. Nur BMW konnte die Distanz wahren.
Überraschung 1: Der VW e-up! bleibt stark
Überraschung 2: Der ID.4 reiht sich hinter dem ID.3 ein – das ist erstaunlich
Überraschung 3: Der Škoda ENYAQ ist in anderen europäischen Märkten erfolgreicher als in Deutschland
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Zwar räumte das Tesla Model 3 den Spitzenplatz im Juni ab – das erste Halbjahr jedoch ging deutlich an den kleinen Wolfsburger!

Was uns auffiel:

Das Model 3 hat seinen üblichen Quartalserfolg gefeiert. Trotzdem dominieren die VW-Konzernmarken die Top Ten weiter. 42 Prozent der Top-Ten Fahrzeuge kommen aus dem Wolfsburger Konzern.

Luxusstromer schwächeln weiter!

Die Newcomer BMW iX3 und Mercedes-Benz EQA feiern einen passablen Einstand, wobei der Mercedes tatsächlich erfolgreicher ist mit 655 zu 384 Einheiten. Das liegt vermutlich auch daran, dass der iX3 eine Klasse höher angesiedelt ist.
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Auch wenn Tesla im Juni einen echten Endspurt hingelegt hat: den „Halbjahres-Sieg“ fuhr der kleine VW e-up! ein.

Ausblick & Einblick

Mit einem Zuwachs von fast 312 Prozent entwickelte sich der Elektrofahrzeug-Markt in Deutschland sehr positiv, die Top Ten sind ausnahmslos vierstellig. Der Audi Q4 e-tron steht noch am Anfang seiner Karriere und steigt mit 574 Einheiten in die Zulassungen ein. Das sind freilich weitgehend Händlerfahrzeuge. Trotzdem dürfte der Ingolstädter schon bald den klassischen e-tron überholen. Was kaum wundert, denn Reichweite und Preis-/Leistung sind beim kleinen eSUV deutlich besser.
Im ersten Halbjahr wurden 148.716 Elektrofahrzeuge in Deutschland zugelassen. Die Top 5 überraschen kaum, wenngleich der kleine VW e-up! mit deutlichem Abstand das Halbjahres-Ergebnis anführt. Dicht gefolgt von Teslas Erfolgsmodell 3 und dem VW ID.3! ....
...

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eZuwachs von 311,6%

Läuft.
Wie versprochen.

Da läuft nichts...die Hälfte der Zulassungen sind Fakes...von Firmen, und trotzdem nur ein geringer Anteil.
Die Horror Geschichten mit Fahrten im Auto im Ausland und Inland häufen sich.
Was bedeuten wohl die Subventionen für den Gebrauchtmarkt? Einfach abwarten....

[Olliver]

Da läuft nichts....... Einfach abwarten....

Sag ich doch:
Schlaf weiter!

Der Titel lautet falsch:
Jaguar und Land Rover werden elektrisch

Er müsste:
ALLE werden elektrisch heißen!

Wie versprochen,
du aber schläfst brav weiter.
Braaaaaaaav!

[hamburger]

Sag ich doch:
Schlaf weiter!

Der Titel lautet falsch:
Jaguar und Land Rover werden elektrisch

Er müsste:
ALLE werden elektrisch heißen!

Wie versprochen,
du aber schläfst brav weiter.
Braaaaaaaav!

Ich fahre Benziner und Diesel.....und an jedem ESchrott vorbei....ich ich bin da in guter Gesellschaft.

[Neben der Spur]

Wenn Hamburgers Diesel so stottert,
wie er schreibt, ich ich, dann wäre es Zeit,
daß er sich einen neuen Zweitwagen zulegte.

[LOL]

Wenn Hamburgers Diesel so stottert,
wie er schreibt, ich ich, dann wäre es Zeit,
daß er sich einen neuen Zweitwagen zulegte.

Jo, der soll sich einen Rollator kaufen...

[Olliver]

Jo, der soll sich einen Rollator kaufen...

Auch DIE werden elektrisch:

[Olliver]

Hochwasser-Hilfe: Freier Tesla-Strom
und Free-Internet-Starlink für betroffene Regionen (aktualisiert)
20. Juli 2021 | [Links nur für registrierte Nutzer]


Bild: [Links nur für registrierte Nutzer]
Trockenes Wetter soll in dieser Woche Besserung bringen, aber zuvor haben alles wegreißende Wassermassen durch extreme Regenfälle mehrere Orte in Teilen Deutschlands und anderen Ländern Europa weitgehend zerstört. Nach der akuten Notlage geht es jetzt darum, Trümmer zu beseitigen, und für die Betroffenen, zurück zu so etwas wie Normalität zu finden. Und wie Tesla am Wochenende mitteilte, müssen sich zumindest die eigenen Kunden unter ihnen vorerst keine Gedanken über die Kosten für Supercharger-Strom machen. Aktualisierung: Zusätzlich scheint sich ein anderes Unternehmen von Elon Musk zu engagieren: Aus Rheinland-Pfalz wurde die Installation von zwölf Satelliten-Schüssel für den SpaceX-Dienst Starlink gemeldet (s. unten)
[HEADING=3]Tesla-Hilfe in Flut-Katastrophe
„Free Supercharging Temporarily Available in Your Area“, lautet der Titel einer E-Mail von Tesla, die am Wochenende offenbar nur auf Englisch verschickt wurde. Sie erreichte die Reaktion von teslamag.de direkt und wurde zusätzlich von vielen Lesern weitergeleitet. Einige von ihnen erwähnten, selbst in einem der Flut-Gebiete wie dem Rhein-Erft-Kreis zu leben, doch Tesla scheint die Nachricht auch an Kunden in anderen Regionen geschickt zu haben.
In betroffenen Teilen Belgiens, Deutschland und der Niederlande sei das Laden am Supercharger jetzt kostenlos, teilt Tesla im englischen Text der E-Mail mit. „Wir hoffen, dass Ihnen das hilft, unbesorgt einen sicheren Ort zu erreichen“, heißt es zur Erklärung. Welche Standorte kostenlos genutzt werden können, zählt Tesla nicht auf. Man könne sie erkennen, indem man auf der Übersichtskarte im eigenen Auto auf den jeweiligen Supercharger tippt.

Freies Supercharging schon wegen Corona

Einen hohen finanziellen Wert dürfte die Strom-Hilfe nicht haben, aber einer der Leser aus dem Rhein-Erft-Kreis zeigte sich angetan von der „Geste des Mitgefühls“. Derartige Aktionen in Krisenlagen gab es zudem nicht zum ersten Mal. Anfang dieses Jahres machte Tesla wegen der beginnenden Coronavirus-Pandemie offenbar sogar alle [Links nur für registrierte Nutzer]. Und als im September 2017 der Extrem-Hurrikan Irma durch Florida tobte, [Links nur für registrierte Nutzer], die mit per Software begrenzter Kapazität verkauft worden waren.
Aktualisierung: Am Dienstag teilte die Landesregierung von Rheinland-Pfalz mit, dass in der Nacht in zwölf Orten Satelliten-Schüsseln für Starlink aufgebaut worden seien. Die Bevölkerung könne diese nutzen, um Zugang zum Internet zu erhalten, hieß es ohne nähere Erläuterung der Umstände. Insgesamt sollen in Rheinland-Pfalz 35 Starlink-Schüsseln installiert werden. Diesen weltweiten Internet-Dienst baut Musk mit seinem Weltraum-Unternehmen SpaceX auf.

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[MANFREDM]

[B]Hochwasser-Hilfe: Freier Tesla-Strom ...

Braucht keiner, diesen Müll. Welche Baumaschine läuft mit Tesla-Strom? Ist Olliver komplett durchgeballert, um auf dem Rücken von Flutopfern Propaganda zu machen? Widerwärtig.

ÖL wuppt Griechenland mit ca. 50%
Kohle hat viel weniger, ca. 20% nur.

Und PV ist in GR noch weit hinten dran.

Weil selbst in Griechenland im Sommer Solar Schrott ist.

[Olliver]

Braucht keiner,,,

ALLE E-Autos, auch Lieferwagen etc, können im Hochwassergebiet frei laden.
Du brauchst das nicht,
klar.

...
Weil selbst in Griechenland im Sommer Solar Schrott ist.

Du schreibst Schrott,
wie sollen den nicht vorhandene Solaranlagen irgend was erzeugen können?

Wenn sie so häufig wären wir bei uns,
dann liefern sie auch.
Warte noch ein Weilchen,
dann geht das schon.

Nur bei dir nicht,
du hast ja nicht mal einen Balkon für ne Balkon-Anlage.